فورډ برونکو په باجا کیلیفورنیا کې د نوررا مکسیکو 1000 ریلی کې دریم ځای خپل کړ.

د اپریل له 25 څخه تر 29 پورې، باجا کالیفورنیا د نوررا مکسیکو 1000 ریلی کوربه توب وکړ، په نړۍ کې ځینې سختې سیمې، کوم چې د 2021 فورډ برونکو پرته له کومې ستونزې څخه تیریږي، په خپل کټګورۍ کې دریم ځای خپل کړ.

د NORRA مکسیکو 1000 په لاریون کې چې د اپریل په 29 پای ته ورسیده د لومړي مقامونو څخه یو یې ترلاسه کړ. ، په خپل کټګورۍ کې په پوډیم کې دریم ځای خپل کړ ، د لومړي کس په توګه شو چې په پنځو ورځو کې د باجا کالیفورنیا دښتې څخه په بشپړ ډول تیرولو اداره کوي چې سیالۍ یې دوام وکړ.

دا ننګونه د جیمي ګرووس او سیت ګولاوسکي لخوا په غاړه واخیستل شوه، د برانډ دوه تجربه لرونکي انجینرانو، په څلور دروازو موټر کې سپاره وو چې د باجا کالیفورنیا دښتې ته یې لاره پیدا کړه، چې د ریسینګ نړۍ کې یو له خورا ننګونو او خطرناکو سیمو څخه دی. برانډ ډیری ځله پدې ټریک کې سیالي کړې ، نو د هغې ظهور دلته واقعیا د لانچ څخه دمخه د نورو ټولو په سر کې د برداشت او فعالیت بل ازموینه په ګوته کوي.

"برونکو دلته د ریسینګ اوږد او بریالۍ تاریخ لري، نو موږ غوښتل چې نوی فورډ برونکو زموږ د وروستي ازموینې په توګه وازموئ. د وحشي خورا ازمایښت جوړ شوی، او پدې خیانت چاپیریال کې زموږ د فعالیت توقعاتو څخه ډیر شو. دا ریس یو کلیدي وروستی بیرغ دی چې دا تاییدوي چې برونکو د لانچ څخه دمخه څه کولی شي ، "جیمي ګروز وویل ، د برونکو تخنیکي مدیر.

باجا کالیفورنیا د هغې غیر متوقع سناریو لپاره پیژندل کیږي چیرې چې موټرې د مختلف سخت هوا شرایطو او مختلف ډوله خاورې سره مخ کیږي (خچه ، خټکی ، وچ جهيلونه ، د مالګې مارشونه ، ډبرینه خاوره) چې سختۍ په پایله کې ډیری د سړک پریښودو لامل کیږي. له همدې امله، دا د هر موټر د ځواک او وړتیاوو د بې دلیله ثبوت په توګه کار کوي چې دا یې برلاسي کوي.

هغه څوک چې سیالي یې کوله ځینې بدلونونه درلودل چې د فابریکې ډیزاین څخه بهر و. انجنیرانو د رول پنجرې، د سیټ بیلټ، د ریسینګ څوکۍ او د اور وژنې تجهیزات اضافه کړل. برسېره پردې، دا د 6 لیټرو EcoBoost V2.7 انجن درلود چې د اتوماتیک لیږد او اختیاري لیږد قضیه لري. د تعلیق سیسټم د بیلسټین شاکونه کارولي او ټایرونه د 33 انچ BFGoodrich ټول ټایرونه وو.

-

هم