فورډ برونکو آر په بریالیتوب سره د 2020 باجا 1000 ټریک بشپړ کړ
د سړک څخه بهر د ریسینګ دا ماډل د 2.7 لیټر فورډ اکو بوسټ انجن او د 10 سرعت فورډ سلیکٹ شفټ اتوماتیک لیږد لخوا ځواکمن شوی.
فورډ د برونکو آر پروټوټایپ سره تعقیب کړ، یو د پورته کولو ماډل چې د سړک څخه بهر ریسینګ لپاره ډیزاین شوی.
مشهور ماډل بیرته راغلی. برونکو آر د ریسینګ پروټوټایپe، د کیمرون سټیل، شیلبي هال او د فورډ تجربه لرونکي آف روډ ټیم لخوا پیل شوی، په 1000 ساعتونو کې د 2 باجا 32 ټولګي مشهور ریس پای ته ورساوه.
دا لومړی ځل نه دی چې برونکو دې سیالۍ ته ننوځي. SUV د 1967 راهیسې په باجا کې د سیالۍ کولو برونکو تاریخ کې اضافه کوي.
"کله چې برونکو بیرته راستون شو موږ وویل چې دا به د لومړي نسل برونکوس میراث ته دوام ورکړي چې د سړک څخه بهر منظره یې د تل لپاره بدله کړه ، او د نن ورځې پای ښیي چې موږ د برونکو 'بیلټ وائلډ' وینې کرښې ته دوام ورکوو."
دا ماډل په ګډه جوړ شوی فورد د Geiser Bros لخوا فعالیت، ډیزاین او پراختیا او اتل ښاغلی ټرافي ټرک باجه 1000، کیمرون سټیل ، دواړه دواړه د الهام بخښونکي ډیزاینونو سره راغلي دي چې احتمال به یو څه وي د سړک څخه لرې علاقمندان دې ته سترګې په لار دي کله چې راتلونکی برونکو په راتلونکي پسرلي کې نړیوال پریمیر کیږي.
د سړک څخه بهر د ریسینګ دا ماډل د 2.7 لیټر فورډ اکو بوسټ انجن او د 10 سرعت فورډ سلیکٹ شفټ اتوماتیک لیږد لخوا ځواکمن شوی.
فورډ هیله لري چې د برونکو سره خپل نښان ته دوام ورکړي او په باجا کې د برانډ میراث ته دوام ورکړي، چې په دې کې د 4 باجا 4 ټولګي کې د 1000×1969 ټولګي لومړنۍ بریا هم شامله ده، دا هغه لاسته راوړنه ده چې له هغه وروسته هیڅ بل تولید کونکي نه دي ترلاسه کړي.
"په 1969 کې په باخ کې د برونکو بریا یوه عجیبه پیښه وه چې حتی 50 کاله وروسته هم نه ده تکرار شوې". "د قوي برداشت ریسنگ د برونکو میراث یوه مهمه برخه ده. باجا 1000 نه یوازې موږ ته د راډ هال د بریا د لمانځلو لپاره مناسب شرایط چمتو کوي ، بلکه زموږ د راتلونکو برونکو صحرا ریسانو وړتیا او دوام ښودلو لپاره ریښتیني ازمونې چمتو کوي."
:
