فیاټ ګرانډي پنټو 1.4 16v متحرک
Grande Punto یو نوی موټر دی. دا د خپل مخکیني څخه لوی دی، ډیر عصري، ډیر پراخه او په ډیرو لارو کې ډیر پرمختللی دی. هغه ممکن دا له بهر څخه ونه ښیې، مګر هغه د دننه څخه په ښکاره توګه لیدل کیږي. د بهرني ابعادو سره سره ، د مسافرینو کڅوړه هم لوړه شوې ، چې اوس د پنځو لویانو ځای په ځای کول خورا اسانه کوي. که اړتیا وي!
نوي ، ډیر بالغ ب featuresې په ډشبورډ کې څرګندې شوې. پدې کې توکي د لوړ کیفیت لرونکي دي ، او وروستي محصولات ډیر دقیق دي. د موټر چلوونکي کاري ځای هم د پام وړ ښه شوی. څوکۍ او سټیرینګ ویل په پراخه کچه تنظیم وړ دي او د هر سړي هیلو سره سم واقعیا ښه تنظیم کولو ته اجازه ورکوي. د نورو شیانو په مینځ کې ، ډینامیک تجهیزات د بریښنایی تنظیم وړ لمبر ملاتړ وړاندیز کوي ، او ګرانډي پنټو د خپل مخکیني څخه دوه مرحله بریښنا سټیرینګ په میراث اخلي ، کوم چې د ښار برنامې کې د حلقې څرخیدل نوره هم اسانه کوي. که څه هم ، په ټول صداقت کې ، زه به دې ته اړتیا نلرم.
سرو اساسا خپله دنده په ښه توګه ترسره کوي. نوی Punto هم یو له هغو څو څخه دی چې دمخه یې د سفر کمپیوټر وړاندې کوي، د "Follow me home" فنکشن سره د سر څراغونه، د بریښنا کړکۍ، لوړوالی او ژوروالی د تعدیل وړ سټیرینګ ویل، د لوړوالی سره سمون وړ د موټر چلوونکي څوکۍ، د موټر چلوونکي او مخکینۍ مسافر لپاره ایربګس، ABS او EBD، او د کوچني لپاره - isofix mounts او د لرې کولو وړ مخکینۍ مسافر وړونکي ایربګ. دا یو ډیر غیر معقول شاته ګام دی چې د فیټ لخوا د پټرول انجنونو وړاندیز کولو سره اخیستل شوی.
دا د 1 لیټر "اته والو" انجن سره پیل کیږي چې کولی شي د خپل مخکیني څخه څلور کیلو واټ ډیر تولید کړي ، د 2 لیټر اته والو انجن سره دوام لري او په ورته سلنډر څلور والوز سره ورته ورته بې ځایه کیدو انجن سره پای ته رسي. ډیر غمجن
کله چې د ډیزل وړاندیز سره پرتله کیږي (1.3 او 1.9 ملټي جیټ). حتی زموږ لپاره خواشینونکی د هغه څه درک و چې خورا پیاوړی "د ګاز عاشق" واقعیا د دې وړتیا لري. دغه فابریکه د 70 کیلو واټو (95 hp) او 128 Nm ظرفیت ادعا کوي ، کوم چې خورا ډیر دی.
حتی د Grand 1000 ګرانډي پنټا لپاره. سربیره پردې ، انجن د شپږ سرعت لارښود ګیربکس سره مجهز دی ، کوم چې د لنډ توپیر سره باید د 1.4 8V انجن او پنځه سرعت ګیربکس سره د ګرانډي پنټو په پرتله ډیر چالاکي چمتو کړي. په هرصورت ، زموږ اندازه ښودلې چې د کودونو شمیر یوازې یو سیوري لوړ دی. د ښار څخه سرعت په ساعت کې 100 کیلومتره سرعت د یو نیم ثانیو لپاره غوره دی.
نږدې د ورته وخت توپیر د لومړي کیلو میتر وروسته دوام لري ، کوم چې خورا پیاوړی ګرانډي پونټو په ساعت کې 34 کیلو میتر د وتلو سرعت کې په 1 ثانیو کې بریالی کیږي ، پداسې حال کې چې ضعیف ګرانډي پنټو په ورته فاصله کې 153 ثانیې نیسي او په پیل کې 35 کیلومترو ته رسي. . وتل ساعت کم سرعت. ګرانډي پنټو 8 10V د انعطاف په شرایطو کې ترټولو لوی مایوسي ښودلې. دلته ، ضعیف ورور ، د ټیټ بریښنا او تورک او پنځه سرعت ګیربکس سربیره ، حتی غوره پایلې ترلاسه کړي.
هغه څه چې زموږ اندازه یې ښودلې په بل ډول د تولید کونکي لخوا راپور شوي بریښنا ډیټا سره مطابقت نلري. او حقیقت دا دی چې موږ په خبر خونه کې په بشپړ ډول موافق یو او دا احتمال منو چې دا شپاړس والو انجن د بختور ستوري لاندې نه و زیږیدلی. حقیقت دا دی چې د فیټ لخوا ذکر شوي ځانګړتیاو کې توپیر خورا لوی دی. که رښتیا وي. کوم چې دوی په دې کې بیانوي. د شته معلوماتو له مخې، دا ریښتیا ده چې د 99.000 ټلر سرچارج موږ په سر کې اضافي اتو والوز ته اړتیا لرو او د شپږ سرعت ګیربکس ډیر نه دی.
ماتوی کوروشیک
عکس: Aleš Pavletič.
فیاټ ګرانډي پنټو 1.4 16v متحرک
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | د AC انټرچینج ډو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 12.068,10 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 12.663,97 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 70 کیلو واټ (95 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,4 s |
| اعظمي سرعت: | 178 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,0،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 1368 cm3 - اعظمي بریښنا 70 kW (95 hp) په 6000 rpm کې - اعظمي torque 125 Nm په 4500 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 185/65 R 15 T (کانټینینټل کانټي اکو کنټکټ 3). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 178 km/h - سرعت 0-100 km/h په 11,4 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1150 kg - د اجازې وړ ناخالص وزن 1635 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4030 mm - پلنوالی 1687 mm - لوړوالی 1490 mm - ټرک 275 l - د تیلو ټانک 45 l. |
زموږ اندازه کول
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / نسبي تودوخه: 52 / / متره لوستل: 12697 کیلومتره) | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 13,1 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 18,6 کاله ( 122 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 34,1 کاله ( 153 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 13,7 (IV.) S |
| انعطاف 80-120km / h: | 20,5 (V.) مخ |
| اعظمي سرعت: | 178km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,1 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 40,4m |
| د AM میز: | 42m |
ارزونه
د هغه څه په اړه قضاوت کول چې زموږ اندازه یې ښودلې، هیڅ شک نشته. دا به ښه وي چې د اتو والو ګرانډ پنټا کور ته لاړشئ - تاسو به یو ډیر پیاوړی موټر ترلاسه کړئ - او د 99.000 تولر لپاره، څومره چې تاسو د 16 والو لپاره پیسې ورکوئ، تاسو به د اضافي تجهیزاتو په اړه فکر وکړئ. که نه نو، دا ریښتیا ده چې د Fiat لخوا ژمنه شوي فعالیت لپاره (که معلومات سم وي، البته)، اضافي لګښت ډیر ندی.
موږ ستاینه او ملامت یو
پراخه سیلون
لوړ کیفیت لرونکي توکي
بډایه لومړني تجهیزات
د منلو وړ تیلو مصرف
د پټرولو انجنونو معتدله عرضه
د ماشین فعالیت ازمول
