فیاټ 500 1.2 8V لاونج
ترکیب ساده دی: یو موټر چې د نوم او شکل سره د یادولو احساسات راپاروي ، په بیله بیا د دې ټیکنالوژي او د موټر چلولو فعالیت ، یقینا په اوسني وخت پورې اړه لري. په هرصورت ، په ورته موټرو کې ، بیروني او داخلي ډیزاین حتی خورا مهم دي.
د فیاټ 500 لا دمخه دا ترکیب په بشپړ ډول سره مطابقت لري کله چې بازار ته راځي ، نو دا په بشپړ ډول د پوهیدو وړ دی چې ډیزاینرانو او انجنیرانو خورا ډیر خطر ندی اخیستی او برخې یې ندي بدل کړي ، که څه هم دوی د ترمیم پرمهال شاوخوا 1.900،XNUMX کوچني او لوی برخې بدل کړي. . شکل ، د مثال په توګه ، خورا ورته پاتې و ، مګر دوی لاهم د چشمو تازه کولو اداره کړي (حتی د LED ورځې وخت چلولو څراغونو او زینون هیډ لایټونو اضافه کولو سره). ورته د شا لپاره ځي ، دلته د نوي LED څراغونه هم ولاړ دي.
مګر یو ښه ځانګړتیا د دندې یوازې نیمایي (یا حتی لږ) ده کله چې د پیرودونکو بدلولو خبره راځي. دا دننه وه چې Fiat 500 خپل ترټولو لوی ګام پورته کړ. یوځل بیا: لومړني مرحلې ورته پاتې وې ، مګر خوشبختانه په فیټ کې خلک پوهیدل چې موټر اکثرا (یا هم) د "سمارټفونونو" ځوان نسل ته پلورل شوی و چې د چا لپاره د انلاګ ریټرو میټرونه خورا زړه راښکونکي ندي. نو ځکه، دا خورا ښه راغلاست دی چې دا ډول Fiat 500 (اختیار) ډیجیټل، په بشپړ ډول ډیزاین شوی او شفاف ګیجونه دي. او نو دا خورا ښه دی چې هغه د نوي Uconnect 2 ساتیرۍ او معلوماتو سیسټم ترلاسه کړ ، کوم چې کولی شي له ټولنیزو شبکو سره هم وصل شي چې اوس خورا مهم دي. شی ښه کار کوي او سترګې خوښوي.
ټیکنالوژي د چاپیریال ساتنې لپاره ښه شوې (په ځانګړي توګه د انجنونو سره) ، مګر د 1,2-لیتر 69 هارس پاور ګازولین بیس دومره قوي ګ consideredل کیږي چې د موټر ځانګړتیا خراب نکړي ، او مناسب اقتصادي. موټر چلوونکی لیواله ندی چې ولې یو کوچنی موټر ډیر تیلو مصرفوي. یو کوچنی 0,9 لیټر ټربو چارج شوی پټرول انجن به غوره انتخاب وي (حتی د 89bhp ضعیف نسخه کې) ، مګر بدبختانه تاسو به د اړتیا له مخې د قیمت لیست وپلټئ.
Лукич Лукич عکس:
فیاټ 500 1.2 8V لاونج
ماسټر ډاټا
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 10.990 € |
|---|---|
| د ازموینې ماډل لګښت: | 11.990 € |
| بریښنا: | 51 کیلو واټ (69 KM) |
لګښتونه (په کال کې)
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 1.242 cm3 - اعظمي بریښنا 51 kW (69 hp) په 5.500 rpm کې - اعظمي torque 102 Nm په 3.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د فرنټ ویل ډرایو انجن - 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 185/55 R 15 H (میشیلین پیلوټ سپورت). |
| وړتیا: | 230 km/h لوړ سرعت - 0 s 100-6,8 km/h سرعت - د تېلو ګډ اوسط مصرف (ECE) 7,5 l/100 km، CO2 اخراج 174 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 940 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.350 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 3.571 mm – عرض 1.627 mm – لوړوالی 1.488 mm – wheelbase 2.300 mm – بوټ 185–610 35 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| د اندازه کولو شرایط: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 43 / / اوډومیټر حالت: 1.933 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 17,0 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 20,6 کاله ( 111 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 16,6 (IV) |
| انعطاف 80-120km / h: | 28,3 (V) |
| د ازموینې مصرف: | 7,2 l / 100km |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 5,4 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 39,9m |
| د AM میز: | 40m |
| په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 61DB |
ارزونه
د فیاټ 500 هغه څه پاتې دي چې دا له پیل څخه و: یو ښکلی ، ګټور (ډیری) د ښار موټر چې زاړه او ځوانان ورته خوښیږي.
موږ ستاینه او ملامت یو
بڼه
متره
د شیش چت
