Ferrari 488 Spider 2016 بیاکتنه

د کریګ ډف سړک ازموینې او د فیراري 488 سپیډر بیاکتنې د فعالیت ، د تیلو مصرف او پریکړې سره.

سوپر ماډل سوپر موټر د هغو کسانو لپاره دی چې $ 600k ډالر لري او دوه کاله انتظار لري.

بډایه هیډونیسټان نه خوښوي چې په لیکه کې ودریږي ، نو دا حقیقت چې دوی د فیراري 488 سپیډر لپاره دوه کاله انتظار کولو ته ولاړ دي د موټر په اړه ډیر څه وايي.

د مشهور سوپر ماډل 458 بدلیدونکی جانشین د سوپر کار فعالیت سره ښکاري. دا د 526,888 ډالرو لګښت هم لري مخکې لدې چې تاسو د اختیارونو لیست پیل کړئ. کله چې تاسو ډیری سکې سره جلا کړئ، د سور فلزي پینټ لپاره $ 22,000 یا د ژیړ بریک کیلیپر لپاره $ 2700 له لاسه ورکول د اندیښنې وړ نه ښکاري.

د فیراري آسټرالیا مشر هربرټ اپلروت وايي پیرودونکي په اوسط ډول د خپلو موټرو شخصي کولو لپاره 67,000 ډالر مصرفوي. زه به د $ 4990 بیرته راګرځیدونکي کیمره اضافه کړم، د تعلیق لفټ کټ کې $ 8900 پانګونه وکړم، او آډیو $ 10,450 ته لوړ کړم.

داخله د موټر چلوونکي متمرکزه نقطې ته ده چیرې چې مسافر حتی د آډیو سیسټم کنټرول نشي کولی.

په ګوندونو کې د سپیډر مرکزي نقطه د بیرته راګرځیدو وړ هارډ ټاپ دی. دا ستونزمنه ده چې ووایاست چې د کوپ شاته یا بدلیدونکي ښه ښکاري.

زما په نظر، د سپیډر د الوتنې تڼۍ دې ته یو ډیر هدفمند نظر ورکوي ... مګر دا د لیدلو له لارې د کوپ پوښ په قیمت کې راځي چې د منځني دوه ټربو V8 څرګندوي. د هر سلنډر حجم 488 cmXNUMX دی ، له همدې امله نوم.

هارډ ټاپ شاوخوا 14 ثانیې وخت نیسي ترڅو د 45 کیلومتره فی ساعت سرعت سره کار وکړي، که څه هم میخانیکي خواخوږي وړاندیز کوي چې دا باید په منظمه توګه ونه کتل شي.

داخله د موټر چلوونکي متمرکزه نقطې ته ده چیرې چې مسافر حتی د آډیو سیسټم کنټرول نشي کولی. دا داسې نه ده چې میوزیک ته ډیره اړتیا وي کله چې تاسو کوالی شئ چت پریږدئ یا ، که شرایط دا راجلب کړي ، د څوکیو شاته د شیشې هوا ډیفلیکټر ښکته کړئ ترڅو د خوندور V8 غږ څخه خوند واخلئ.

دوه ګونی ټربوز د وتلو موډل په پرتله ځواک او تورک ته وده ورکوي، مګر اضافي وده د ځینو سونیک تیاترونو څخه راځي چې معمولا د پرانسینګ هارس برانډ سره تړاو لري.

د فیراري لویه وروستۍ لاسته راوړنه د ورځني کارونې لپاره د موټرو ظرفیتونو پراخول دي.

په ندرت سره د ریډ لاین ته نږدې هرچیرې د V8 سپیډر وهلو لپاره کوم دلیل شتون لري ، چیرې چې په طبیعي ډول تمه شوي فیراریس معمولا د دوی خورا زړه راښکونکي غږ پریږدي.

دا یو کوچنی شکایت دی چې تاسو به حتی د دې په اړه هم نه پوهیږئ کله چې فیراري د کونجونو تعقیب پیل کړي.

په لاره کې

د فیراري لویه وروستۍ لاسته راوړنه د ورځني کارونې لپاره د موټرو ظرفیتونو پراخول دي.

د سپایډر په قضیه کې ، د ټربو لیګ نشتوالی ، حتی د ډرایو حالت انتخاب کونکي سره چې خپل نرم لوند ترتیب او فوري تروټل غبرګون ته تنظیم شوی ، پدې معنی چې دا کولی شي د CBD شاوخوا سست شي یا په مساوي اپلومب سره تشې ته ډوب شي.

په عین وخت کې، په سټیرینګ ویل کې د "بمبي سړک" تڼۍ د ریل یا ټرام ټریکونو او د ښار په سړکونو کې د ټکرونو سره د مقابلې لپاره ډیمپرز تنظیموي.

فیراري په 100 ثانیو کې 3.0 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي.

خپلو وسیلو ته پریښودل، اوه سرعت دوه ګونی کلچ اتومات په خوښۍ سره په ټولو شرایطو کې لنډ ګیرونو ته لیږدول کیږي. لوړ تورک په 3000 rpm کې رسیدلی، او پنځم ګیر لا دمخه په 60 کیلومتره ساعت کې بوخت دی.

خپله ښي پښه وخورئ او د 488 څاڅکي ګیر لکه څنګه چې ګړندي کیږي. پدې مرحله کې ، ډیجیټل سرعت میټر د نبض میچ کولو سره ستونزې لري.

د حیرانتیا خبره نده، په دې شرط چې فیراري یوازې په 100 ثانیو کې له 3.0 څخه تر XNUMX کیلومتره فی ساعت پورې سرعت کوي.

Porsche 911 Turbo S Convertible او McLaren 650S Convertible دوه له څو موټرو څخه دي چې کولی شي د 488 سپیډر سره په بشپړ شور کې وساتي.

دا دومره ساتیري ده څومره چې د خلاص ټاپ موټر چلول کیدی شي. تاسو د امتیاز لپاره پیسې ورکوئ، او فیراري د خپل برانډ راز ساتي، ډاډ ترلاسه کوي چې یوازې یو څو به یې ولري.

تاسو به د کوم موټر د څرخ شاته دوه کاله انتظار وکړئ؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.

د 2016 فیراري 488 سپیډر په اړه د نورو قیمتونو او مشخصو معلوماتو لپاره دلته کلیک وکړئ.