F4U Corsair د اوکیناوا برخه 2
Corsair Navy-312 "شطرنج" د انجن په پوښ او رډر کې د دې سکواډرن لپاره د ځانګړتیا شطرنج سره؛ کاډینا، اپریل 1945
په اوکیناوا کې د امریکا ځمکني عملیات د 1 کال د اپریل په لومړۍ نیټه د الوتکې وړونکي ټاسک فورس 1945 تر پوښښ لاندې پیل شول. که څه هم د بار وړونکو الوتکو په راتلونکو دوو میاشتو کې د ټاپو لپاره په جګړو کې برخه اخیستې وه، د ځمکنیو ځواکونو ملاتړ او دنده. د یرغل بیړۍ پوښل په تدریجي ډول په نیول شوي هوایی ډګرونو کې میشته کورسیر سمندري ځواکونو ته ورسیدل.
د عملیاتو پلان په پام کې نیول شوی و چې د 58 کاري ځواک الوتکې وړونکي به ژر تر ژره د 10 تاکتیکي هوایی چلند لخوا خوشې شي. دا لنډمهاله تشکیل د 12 Corsair سکواډرنونو او د F6F-5N Hellcat شپې جنګیالیو درې سکواډرن د څلورو سمندري هوایی ګروپونو (MAGs) د یوې برخې په توګه چې د دوهم سمندري الوتکې وزر (MAW, Marine Aircraft Wing) او د USAAF 2st Fighter Wing، consistist. د درې P-301N تندربولټ جنګي سکواډرن.
د اپریل لومړی پیل
لومړۍ Corsairs (په ټولیز ډول 94 الوتکې) د اپریل په 7 مه اوکیناوا ته ورسیدې. دوی په دریو سکواډرونو پورې اړه لري - بحري - 224، -311 او -411 - په MAG-31 کې ګروپ شوي، چې مخکې یې د مارشال ټاپوګانو کمپاین کې برخه اخیستې وه. VMF-224 د F4U-1D نسخه سره سمبال شوی و، پداسې حال کې چې VMF-311 او -441 د دوی سره F4U-1C راوړي، یو ډول چې د شپږو 20mm ماشین ټوپکونو پر ځای د څلورو 12,7mm توپونو سره سمبال شوی. MAG-31 سکواډرن د سپرلۍ الوتکې وړونکي USS بریتون او سیتکوه خلیج څخه د ټاپو په لویدیځ ساحل کې د یونتان هوایی ډګر ته د کښته کیدو په لومړۍ ورځ نیول شوي.
د Corsair راتګ د متحده ایالاتو د برید بیړۍ باندې د لومړي لوی کامیکاز برید (Kikusui 1) سره سمون خوري. څو VMF-311 پیلوټانو د فرانسیس P1Y یو واحد بمبار مخه ونیوله کله چې دا هڅه کوله چې په سیتکو خلیج کې سقوط وکړي. د کپتان په کنسرت کې ډزې وشوې. Ralph McCormick او Lt. کامیکاز جان دوهرټي د الوتکې وړونکي له غاړې څخه څو متره په اوبو کې ولوېد. بل سهار، MAG-31 Corsairs د بیړۍ د لنگر او د رادار د څارنې ویجاړونکو ګزمې پیل کړې.
د اپریل په ۹ په یوه باراني سهار کې، Corsairy MAG-9s—VMF-33, -312, and -322—د ایسکارټ کیریرونو USS Hollandia او White Plains څخه ووتل او نږدې کیډینا هوايي ډګر ته ورسیدل. د ټولو دریو MAG-323 سکواډرنونو لپاره ، د اوکیناوا جګړه د دوی جنګي پیل په نښه کړ ، که څه هم دوی نږدې دوه کاله دمخه رامینځته شوي و او له هغه وخت راهیسې انتظار کیده چې عمل ته لاړ شي. VMF-33 د F322U-4D څخه راورسیده او نور دوه سکواډرون د FG-1D (د Goodyear Aviation Works لخوا جوړ شوی جواز شوی نسخه) سمبال وو.
VMF-322 شپږ ورځې دمخه خپل لومړی زیان سره مخ شو کله چې د ځمکې لاندې کولو الوتکه LST-599، چې د سکواډرن پرسونل او تجهیزات یې لیږدول، د څو Ki-61 Tonys لخوا د 105th Sentai څخه چې د فارموسا څخه عملیات کوي برید وکړ. د بمونو یو جنګیالی د کښتۍ ډیک ته راښکته شو او سخت زیانمن شو. د VMF-322 ټول تجهیزات له لاسه ورکړل، د سکواډرن نهه غړي ټپیان شول.
د یونتان او کاډینا هوایی ډګرونه د ځمکې لاندې ساحلونو ته نږدې وو ، چیرې چې جنګي واحدونه اکمال شوي. دې کار یوه جدي ستونزه رامینځته کړه، لکه څنګه چې کښتۍ، د هوایی بریدونو څخه د ځان دفاع کوي، ډیری وختونه د لوګي سکرین رامینځته کوي چې باد د ځغاستې په اوږدو کې وچوي. له همدې امله، د اپریل په 9 په یونتان کې، درې کورسي د ځمکې په هڅه کې وغورځیدل (یو پیلوټ مړ شو) او بل په ساحل کې ولوید. د دې لپاره چې مسله نوره هم خرابه شي، کله چې د الوتکې ضد توپخانې ډزې پیل کړې، د وریځو ټوټې په دواړو هوایي ډګرونو کې ولګېدې، چې په پایله کې د سمندري سکواډرون پرسونل ټپیان او حتی مړه شول. برسېره پردې، د کاډینا هوایی ډګر د شاوخوا دوه اونیو لپاره په غرونو کې پټ شوي جاپاني 150-mm ټوپکونو تر برید لاندې و.
د اپریل په 12 ، کله چې هوا ښه شوه ، د امپریال بحري او اردو هوایی چلند دوهم لوی کامیکاز برید (Kikusui 2) پیل کړ. په سهار کې، جاپاني جنګیالیو د کاډینا هوایی ډګر بمبار کړ، هڅه یې کوله چې دښمن "ځمکه" کړي. ډګرمن البرټ ویلز د لومړۍ بریا یادونه وکړه چې د VMF-323 Rattlesnakes لخوا ترلاسه شوې وه، کوم چې د اوکیناوا په جګړه کې د سمندري سکواډرن ترټولو لوړ نمرې اخیستونکي په توګه ټاکل شوي وو (یوازې هغه څوک چې له 100 څخه ډیر بریا ترلاسه کوي): موږ په کیبونو کې ناست یو او د یو چا انتظار کوو چې پریکړه وکړي چې موږ څه کوو. ما د ځمکني خدماتو له مشر سره خبرې کولې، چې د الوتکې په وزر کې ولاړ و، چې ناڅاپه مو ولیدل چې د ځغاستې پر سر یو لړ ټرسرونه را روان وو. موږ انجنونه پیل کړل، خو له دې مخکې دومره سخت باران وشو چې نږدې ټول په خټو کې ګیر شول. زموږ څخه ځینې یې زموږ د پروپیلرونو سره په ځمکه ووهل چې هڅه یې کوله لرې شي. زه په ډیر ستونزمن لار کې ودریدم، نو ما د ټولو په وړاندې ډزې وکړې، که څه هم په دویمه برخه کې ما باید یوازې شپږم پیل کړی وای. اوس زه نه پوهیدم چې څه وکړم. زه یوازې د ختیځ څخه لویدیځ ته د ځغاستې په لاره کې وم. یوازې اسمان خړ شو. ما ولیدل چې الوتکه له شمال څخه ښکته شوه او د هوایی ډګر کنټرول برج ته ولویده. زه په غوسه وم ځکه چې زه پوهیدم چې هغه یوازې زموږ یو څو تنه وژلي دي چې دننه وو.
