F4F Wildcat - په ارام سمندر کې لومړی کال: سپتمبر-دسمبر 1942 p.2
F4F Wildcat - په ارام سمندر کې لومړی کال. وحشي پیشوګانې په ګوادالکانال کې د فایټر 1 رن وی په څنډه کې پارک شوي.
د ۱۹۴۲ کال د اګست په میاشت کې پر ګوادالکانال باندې د امریکا یرغل په جنوبي ارام سمندر کې یوه نوې جبهه پرانستله او د همدې میاشتې په وروستیو کې په ختیځ سلیمان کې د دریم ځل لپاره د بار وړونکي جګړې لامل شو. په هرصورت، د ګوادالکانال لپاره د جګړې بار په الوتکو باندې راوتلی چې د ځمکنیو اډو څخه کار کوي.
په هغه وخت کې، د سمندري وحشیانو دوه سکواډرن (VMF-223 او -224) او د متحده ایالاتو د سمندري ځواکونو یوه سکواډرن (VF-5) په ټاپو کې ځای پر ځای شوي وو، چې د جاپان د هوايي ځواک لخوا د لویو بریدونو مخه ونیوله چې په راباول، نوي بریتانیا کې میشته دي. .
د 11 VF-24 جنګیالیو راتګ، د اګست په وروستیو کې د کښتۍ له زیان رسولو وروسته د USS Saratoga څخه ښکته شو، د سپتمبر په 5 په ټاپو کې د وائلډ کیټ ځواک درې چنده کړ. په هغه وخت کې، په رابول کې د امپریال سمندري هوايي چلند واحدونه، چې په 11th هوايي بیړۍ کې شامل وو، د 100 په شاوخوا کې د خدمت وړ الوتکو سره سمبال شوي، په شمول 30 ریکوس (دوه اړخیزه انجنیري بم) او 45 A6M صفر جنګیالي. په هرصورت، یوازې د A6M2 ماډل 21 د ګوادالکانال پاکولو لپاره کافي حد درلود. نوی A6M3 ماډل 32 په اصل کې د متحده ایالاتو د هوایی ځواک هوایی بریدونو څخه د رابول دفاع لپاره کارول شوی و چې له نیو ګیني څخه فعالیت کوي.
د سپټمبر په 12 د ماسپښین په وخت کې، د 25 ریککو سفر (د میساوا، کسارازو او چیتوس کوکوتای څخه) راورسید. د دوی سره د دوهم او شپږم کوکوتای څخه 15 صفرونه وو. د ټاپو شاوخوا ته په رسیدو سره، بمباریو په نرمه غوطه الوتنه بدله کړه، د سرعت ترلاسه کولو لپاره د 2 مترو لوړوالی ته ښکته شول. جاپانیان د لوی حیرانتیا لپاره وو. د دواړو سمندري سکواډرونونو څخه تر 6 پورې وائلډکاټس VF-7500s او 20 د هینډرسن فیلډ څخه الوتنه وکړه. د زیرو پیلوټانو هڅه وکړه چې دوی په خلیج کې وساتي، مګر ونه توانیدل چې د 5 جنګیالیو تعقیب وساتي. د پایلې په توګه، جاپانیانو شپږ ریککو له لاسه ورکړ او یو صفر پیلوټ د تورکیتي اوکازاکي د 12. کوکوتای لخوا پیل شو. د VF-32 د ډګرمن (جونی) هاوارډ ګریمیل لخوا وویشتل شو، اوکازاکي د ساو ټاپو په لور وتښتید، د هوا څخه د تیلو یوه جټ یې د هغه شاته وغورځوله، مګر بیا هیڅکله ونه لیدل شو.
د سپتمبر په 13 په سهار کې ، د الوتکې وړونکي الوتکې هورنیټ او واسپ په ټاپو کې میشته سکواډرنونو لپاره 18 وحشي کبان ګوادالکانال ته وسپارل. په همدې حال کې راباول ته داسې معلومات رسېدلي چې جاپاني پوځیانو د جزیرې اصلي هوايي ډګر هینډرسن فیلډ نیولی دی. د دې تایید لپاره، دوه ریککو، د نهو جنګیالیو سره، ټاپو ته لاړل. څو زیرو، ولیدل چې څنګه وحشي پیشوګانې د دوی په لور راوتلي، سر یې ووهل، یو یې ښکته کړ او پاتې یې په ورېځو کې وغورځول. په هرصورت، هلته، د طینان کوکوتای د اشرافو ډاډمن او د جګړې لپاره چمتو پیلوټان د ځمکې لاندې په اوږده اور کې ښکیل وو، او کله چې نور ځنګلي کبان ورسره یوځای شول، دوی یو یو ووژل شول. څلور مړه شوي، د دریو اکاونو په ګډون: مار. تورایچي تکاتسوکا، د کازوشي یوتو مرستیال او د سوسومو ماتسوکي ملګری.
د دوو ریککو عملې راپورونه متضاد وو، نو د بلې ورځې په سهار، د سپتمبر په 14، درې A6M2-N (Rufe) د هینډرسن فیلډ ته لاړ ترڅو معلومه کړي چې څوک د هوایی ډګر کنټرول لري. دوی سمندري الوتکې وې چې د سانټا ایزابیل ساحل کې د ریکاټا خلیج اډې څخه فعالیت کوي ، له ګوادالکانال څخه یوازې 135 میله لرې. دوی یو ریښتینی ګواښ رامینځته کړ - د تیرې ورځې په ماښام ، دوی د ځمکې لاندې کیدو ته نږدې بې ډاره ډزې وکړې. دا ځل یو A6M2-N په هوایی ډګر کې وغورځید او په R4D ټرانسپورټ یې برید وکړ چې یوازې د هینډرسن فیلډ څخه تللی و. مخکې له دې چې جاپانیان کوم زیان ورسوي، دا د VF-5 پیلوټانو لخوا ویشتل شوی و، لکه څنګه چې دوه نور A6M2-Ns وو. یو د لیفټیننټ (دویم لیفټیننټ) جیمز هالفورډ لخوا ووهل شو. لکه څنګه چې جاپاني پیلوټ خوشې شو، هالفورډ په غیر منظم ډول په هوا کې ډزې وکړې.
جاپانیانو تسلیم نه شو. په سهار کې، د 11nd Kokutai څخه 2 صفرونه د رابول څخه د ګوادالکانال آسمان ته د "قطع" لپاره واستول شول، او له دوی څخه یو ساعت وروسته، د ناکاجیما J1N1-C ګیککو لوړ سرعت الوتکه. د 5 څخه یو. د کوکوتای اکس، بوتسوین کوچی ماګارا، له شلو څخه زیاتو VF-223 او VMF-2 وحشي کبانو سره په نښته کې ووژل شو. لږ وروسته، یو جاسوس ګیککو راښکاره شو او د هینډرسن په ساحه کې یې ځړول پیل کړل. د الوتنې عملې د تاسیس شوي راپور ورکولو لپاره وخت نه درلود - د اوږدې تعقیب وروسته، هغه د VMF-223 څخه د دویم لیفټیننټ کینیت فریزر او ویلیس لیز لخوا وویشتل شو.
