F1 2018 - د آلمان ګرانډ پری: هامیلټن وګټل، مرسډیز - فورمول 1 - ډبل آئیکون ویلونه
د 1 فورمول

F1 2018 - د آلمان ګرانډ پری: هامیلټن وګټل، مرسډیز - فورمول 1 - ډبل آئیکون ویلونه

F1 2018 - د آلمان ګرانډ پری: هامیلټن وګټل، مرسډیز - فورمول 1 - ډبل آئیکون ویلونه

په هاکن هایم کې د آلمان ګرانډ پریکس کې ډبل مرسیډیز: هیملټن (څوک چې 14 مه پیل کړې) وګټله او د F1 2018 نړیوال اتلولۍ سر ته راستون شو ، په وریځ سړک کې د وټل سخته غلطی

فینومیل لیوس هیملټون ыиграл د آلمان ګرانډ پرکس a هاکن هایم с مرسیزس وروسته له 14 پوزیشن څخه پیل او سر ته پورته کیدل F1 نړۍ 2018 د یوې روښانه غلطۍ څخه مننه سباستیان ویتل، د بریک کولو غلطۍ له امله په لیپ 52 کې له پټلۍ څخه ښکته شو.

د آلمان ټیم اوس د جوړونکو اتلولۍ مشري هم کوي (والټري بوټاس دوهم پای ته رسیدلی) تر دې دمه د دې لپاره یوازینی ښه خبر فاریري - په فاینل کې د لوند ریس څخه باران - د دریمې چوکۍ څخه راووت کيمي رايکونن.

د 1 F2018 نړیوال اتلولۍ - د آلمان ګران پری راپور کارتونه

لويس هملتون (مرسډيز)

دا ناممکن دی چې بشپړ درجه نه ورکول کیږي لیوس هیملټون، ته د بیرته ستنیدو لیکوال هاکن هایم او وتوانید د 14 پوزیشن څخه پیل کولو وروسته د پوډیم پورتنۍ مرحلې ته پورته شي (د هغه ته د زیان له امله مرسیزس په وړتیا کې). بریا د ریس په لومړۍ نیمایي کې ترلاسه شوې او په استثنایی قضیو کې تقویت شوې کله چې د هوا شرایط خرابیږي. د برتانیا ډرایور اوس یو ځل بیا په مشرۍ کې دی. F1 نړۍ 2018 د دوه بریاو او درې پوډیمونو څخه مننه چې د فصل په وروستي څلور ګران پریکس کې ترلاسه شوي.

والټري بوټاس (مرسډیز)

د درې وچو سیالیو وروسته ، په "درې درې" کې ځایونه والټري بوټاس هغه پوډیم ته راستون شو د ځانګړي ریس څخه مننه. کندې ته د خوندیتوب موټر بیرته راستنیدو پورې اړوند یوازینی فلش هغه مهال و کله چې هغه هڅه وکړه مخکې لدې چې په عمل کې راوستل شي په هیملټن برید وکړي. مرسیزس (څوک ، په سمه توګه ، د آلمان ګرانډ پریکس نه پریږدي).

میکس ورسټاپین (ریډ بیل)

میکس ورستاپین (په هاکین هایم کې څلورم ځای) او سړي سره غويی دوی په ډیر اعتماد سره لوبه وکړه باران او دوی له لاسه ورکړل. که چیرې ډیرې اوبه وې ، د هالنډ ډرایور به حتما په پوډیم کې وي.

کیمي رایکونین (فیراري)

په دریم ځای کې د آلمان ګرانډ پرکس او په قطار کې څلورم پوډیم (یوه پیښه چې له 2009 راهیسې نه ده پیښ شوې): حتی نن کيمي رايکونن ښه منډه کړه. د ډیری لپاره ، هغه په ​​ساده ډول "نقشه ټاپه کړه" ، زموږ لپاره هغه د دوهم لارښود په توګه عالي دنده ترسره کړه. دلته یوازې دوه نیمګړتیاوې شتون لري: یو څه سست رفتار (د سرته رسولو هڅه کولو په پرتله د ریس مدیریت باندې ډیر تمرکز) او د بوټاس سره مبارزه کې یوه کوچنۍ غلطي.

مرسیزس

که څه هم هیڅ تیز موټر نه و مرسیزس اداره کولی شي اعظمي پایله ترلاسه کړي د آلمان ګرانډ پرکس د فصل دوهم ډبل ګټل. هیمیلټن هغه په ​​باران کې د ارام پاتې کیدو کې خورا ښه و کله چې د هغه شاوخوا هرڅوک له لاسه ورکوي (د بوټاس په شمول کله چې د خوندیتوب موټر بیرته راشي).

د F1 نړیوال اتلولۍ 2018 - د آلمان د ګران پری پایلې

وړیا تمرین 1

1. Daniel Ricciardo (ریډ بیل) - 1:13.525

2. لیوس هامیلټن (مرسیډیز) - 1: 13.529

3. Max Verstappen (ریډ بیل) – 1:13.714

4. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1: 13.796

5. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1: 13.903

وړیا تمرین 2

1. Max Verstappen (ریډ بیل) – 1:13.085

2. لیوس هامیلټن (مرسیډیز) - 1: 13.111

3. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1: 13.190

4. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1: 13.310

5. Kimi Raikkonen (Ferrari) – 1:13.427

وړیا تمرین 3

1. Charles Leclerc (Sauber) - 1: 34.577

2. مارکس ایرکسن (سابر) - 1: 35.000

3. سرګي سروتکین (ویلیمز) – 1:35.334

4. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1: 35.573

5. پیری ګاسلي (ریډ بیل) – 1:35.659

وړتیا

1. Sebastian Vettel (Ferrari) - 1: 11.212

2. Valtteri Bottas (Mercedes) - 1: 11.416

3. Kimi Raikkonen (Ferrari) – 1:11.547

4. Max Verstappen (ریډ بیل) – 1:11.822

5 کیون میګنوسن (هاس) 1: 12.200

ریس

1. لیوس هیملټن (مرسډیز) 1h32: 29.845

2. والټري بوټاس (مرسډیز) + 4.5 s

3 کیمي رایکونین (فیراري) + 6.7 مخ.

4 میکس ورسټاپین (ریډ بیل) + 7.7 s

5. نیکو هولکنبرګ (رینالټ) + 26.6 s

د آلمان GP وروسته د 1 F2018 نړیوال جام درجه بندي

د نړۍ د موټر چلوونکو درجه بندي

1. لیوس هیمیلټن (مرسیډیز) - 188 ټکي

2. سباستیان ویټیل (فیراري) 171 ټکي

3. کیمي رایکونین (فیراري) £ 131

4. والټري بوټاس (مرسډیز) 122 ټکي

5. ډینیل ریکارډو (ریډ بیل) 106 ټکي

د جوړونکو نړیواله درجه بندي

1 مرسډیز 310 ټکي

2 فیراري 302 ټکي

3. ئسر

4 رینالټ 80 ټکي

5 ځواک هندوستان-مرسډیز 59 ټکي

Add a comment