سفر شوی: یاماها VX ، FX او FZS

• Видео

د دېرشو کلونو تجربې په پام کې نیولو سره ، یاماها هغه پوهه او سیالۍ میراث پانګونه کړې چې دا د فورمو او ټیکنالوژیو رامینځته کولو لپاره راټول شوي چې ورسره په لاره اچول ، لوړ سرعت او سختې نښتې یوازې په پیل کې تجربه کیدی شي. یاماها کولی شي په اسانۍ سره د غوښتونکو پیرودونکو اړتیاوې پوره کړي څوک چې د دوی پیسو لپاره کیفیت او اعتبار تمه لري. د راحتۍ او سپورت کولو ترکیب کولو فصل کې ، دا یو څه ډیر پیچلی دی ، او موږ پخپله په پورټورو کې ولیدل چې یاماها ډیر نږدې راغلی ، که حتی د مثالی لخوا نه وي لمس شوی.

د ازموینې په جریان کې ، موږ د نوي VX ، FX او FZS ماډلونو سره د سوله ایز پیران خلیج سلووینیا لوري ته ځو. د دوی هر یو د پیرودونکو مختلف هدف ډلې لپاره ډیزاین شوی ، او د دوی په مینځ کې هرڅوک چې د ناڅاپي اوبو سکوټر پیرود په اړه فکر کوي د دې وړتیا لري چې د دوی جیب او اړتیاو لپاره مناسب ماډل غوره کړي.

د VX ترټولو کوچنی ماډل یو له ارزانه او اقتصادي څلور سټروک واټر سکوټرونو څخه دی. د 110 "اسونو" سره، دا د بارونو څخه تیز سرعت او ټکان نه وړاندې کوي، مګر له همدې امله د سنو بورډرانو او د اوبو سکیرونو لپاره مناسب دی.

پراخه ، د محور شاته لید عکسونه د موټر چلوونکي شاته شاته پراخه لید ساحه چمتو کوي ، کوم چې د دې ډول ساتیرۍ لپاره یوه مهمه ځانګړتیا ده. اوږده او راحته څوکۍ کولی شي درې کسان ځای کړي ، په بیله بیا په کمان کې لوی ځای او د دستکشو یا ځینې کوچني توکو لپاره بکس.

ډیر تقاضا کونکی او سپورت ، مګر د ریس پراساس کاروونکي هم کولی شي د FX یا FZS ماډل غوره کړي ، کوم چې د بیس VX په پرتله ریښتینی ریس موټر دی.

د څلور سلنډر ګاز توربین انجن 210 "هارس پاور" رامینځته کوي ، کوم چې ستاسو د پیسو لپاره ترټولو غوره ندي ، مګر بریښنا کله چې د نانو ایکسل ټیکنالوژۍ سره رامینځته شوي سپک او پایښت لرونکي بدن سره یوځای شي د کافي څخه ډیر دی. سنک په دودیز ډول په ښکته کې تنګ دی ، نو سختې نښتې کومه ستونزه نده ، او دا خپله لار په بشپړ ډول ساتي حتی کله چې په لویو څپو کې موټر چلوي.

د ځواکمن موټرو او هستوګنې سربیره ، دا د بډایه معیاري او اختیاري تجهیزاتو یادولو وړ هم دی ، پشمول دواړه میخانیکي او بریښنایی برخې. د تجهیزاتو لیست کې د 24 درجې ټریمر شامل دي چې د پنځه مرحلو ټیلټ زاویې ، درې مرحلې تنظیم وړ دوربین هینډل بار ، او د واټر پروف ذخیره کولو خونه لري.

په جوړ شوي برقیاتو کې د بریښنایی انجن کنټرولونه شامل دي (کروز کنټرول ، د سرعت محدودونکی او د انجن سرعت کنټرول) ، ریموټ لاک کول او د انجن بریښنا محدودول ، او ډیجیټل ملټي فنکشن وسیلې پینل چلوونکي ته د سرعت ، rpm ، د سونګ کچې ، د عملیاتو ساعتونو او موټر چلولو په اړه معلومات چمتو کوي. لارښوونې او نور معلومات.

مخامخ. ...

ماتیوج هریبر: زه د جیټ سکی سره ډیره تجربه نلرم ، مګر ما ژر تر ژره په کور کې د پراخه لاسي بارونو شاته احساس وکړ ، نو د څو سلالوم غونډو وروسته 110 آسونه کافي نه و ، نو ما غوښتل حتی ډیر پیاوړي ماډلونه هڅه وکړم. لعنت ، تاسو څنګه یاست! کله چې تاسو د سخت کونج په اوږدو کې اوبه لاندې کړئ ، سکوټر په لنډ وخت کې گرفت له لاسه ورکوي او بیا دومره سخت فشار ورکوي چې تاسو نشئ کولی په سختۍ سره په څوکۍ کې پاتې شئ. غل چالاک او چاودونکی دی ، چلوونکی مخکې لدې چې د ټربوچارج شوی موټر خپل حد ته ورسیږي پریږدي. کله چې تاسو د لومړي ځل لپاره غوره نیمه موټر چلئ ، د ګاز سره محتاط اوسئ دا به د هغې ناوړه ارادې له امله یوځای سفر وي.

تاسو کولی شئ د ریموټ کنټرول په کارولو سره د انجن عملیات کنټرول کړئ.

VX: له 8.550،10.305 څخه تر XNUMX،XNUMX یورو پورې

د اسعارو تبادله: له 13.400 څخه تر 15.250 څخه XNUMX یورو ته.

FZS: 15.250،XNUMX XNUMX یورو

تخنیکي معلومات

انجن: څلور سلنډر ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، د بریښنایی سونګ انجیکشن ، د کمپریشن تناسب 11 ، 4: 1 (8 ، 6: 1 ټربو)

اعظمي ځواک: 81 کیلو واټ (110 کیلومتره) 154 کیلو واټ (210 کیلومتره) ټربو چارج شوی

اعظمي تورک: د بېلګې په توګه

اوږدوالی عرض عرض: 3.220،1.170 x 1.150،3.370 x 1.230،1.240 mm (VX). 3.370،1.230 x 1.160،XNUMX x XNUMX،XNUMX mm (FX)، XNUMX،XNUMX x XNUMX،XNUMX x XNUMX،XNUMX mm (FZS)

د تیلو ټانکر: 60 l (VX) ، 70 l (FX / FZS).

وزن: 323 کیلوګرام (VX) ، 365 کیلوګرامه (FX) ، 369 کیلوګرامه (FZS).

استازی: د ډیلټا کروکو ​​ټیم ، سیستا کریکه ارټیو 135a ، کروکو ​​، www.delta-team.si ، 07/49 21 888.

لومړی تاثر

ب 5ه 5/XNUMX

په حقیقت کې هیڅ بده جټ سکی شتون نلري. یاماها ښکلی او تیریدونکی ښکاري.

موټرو 5/5

110 هارس پاور خورا ښه دی تر هغه چې تاسو یو پیاوړی هڅه وکړئ - ټول هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ ګل کول دي.

راحت 4/5

د ډیزاین په پام کې نیولو پرته ، کښتۍ هم ارامه کیدی شي. درې ګوني ماډلونه هم واقعیا د دریو خلکو لپاره کافي پراخه دي.

قیمت 4/5

قیمت مناسب دی ، د ارزښت له لاسه ورکول درد کوي.

لومړی ټولګي 5/5

د تمې سره سم ، یاماها په ټولو ټولګیو کې یو له مخکښو سکوټرونو څخه هم وړاندیز کوي ، د 2009 ماډل. په حقیقت کې ، هیڅ جدي نیمګړتیاوې شتون نلري ، او په اډریټیک سیمه کې د خدماتو پراخه شبکه د پیرود پریکړې کولو کې ډیره مرسته کوي.

ماتاز ​​توماشیک ، عکس: ماتیو ګریبار