راوړل: کییا پیکانټو

پیکانټو وده کوي

پیکانټو به د کییا فرعي کمپیکټ وړاندیز کې علاقه زیاته کړي. د کییا ډیزاین څانګې بریالي مشر ، آلمان پیټر شریر څخه مننه ، پیکانټو هم په لومړي نظر کې یو موټر دی ، په حقیقت کې ، قناعت وړ. موږ دې ته د هرې خوا څخه ګورو ، د دې کوچنۍ اندازې سربیره د بالغانو ژوند روښانه کوي.

په مخ کې ، د ځانګړي ماسک تر څنګ (چې کییا د پړانګ پوزه بولي) ، د سر څراغونو او د ورځې وخت چلولو څراغونو دواړه جوړې د باری نښو سره یوځای هم قانع کوي. د دې کوچنۍ اندازې سربیره ، د غاړې بای پاس د یو بالغ په څیر کار کوي (په ځانګړي توګه په اړخ کې د ویج ب shapedه لرونکي پروټشن سره ، په کوم کې چې هکونه نصب شوي ، کوم چې د دې ټولګي په موټرو کې لمړنی دی). شاته هم ښه دی ، په هوښیارۍ سټایل شوي څراغونه توپیر په ګوته کوي.

داخله د لوړې طبقې لپاره د موټر په کچه کې ده.

دا ډول جدي والي د داخلي ډیزاین کې د ټول تازه والي سره احساس کیږي. یو ډشبورډ په یو مختلف رنګ کې د انتقالي داخل سره او (پدې رنګ کې) د پړانګ تکرار ناک په سټیرینګ ویل کې د ننوتلو په توګه د اوسیدو ځای روښانه کوي. درې متره دوی دا تاثر ورکوي چې موږ د لوړې طبقې په موټر کې ناست یو ، دا د زړه راښکونکي تکرار شکل لپاره ځي: د مرکز کنسول څخه پورته راډیو او په لاندې کې د هوا او هوایی کنټرول کنټرول واحد. د دواړو لاندې ، په مرکز کنسول کې ، د تنظیم وړ بوتل لرونکو سربیره ، تاسو کولی شئ د USB ، آی پاډ او AUX اړیکې هم ومومئ. د بلوټوت سره د تلیفون وصل کولو لپاره ملاتړ هم شتون لري (او د ښی سټیرینګ ویل سپیکونو کنټرول بټونه). په ډیری لارو کې ، پیکانټو په حد او ډیزاین کې ډیری لوی ډشبورډ وسایط غوره کوي.

شپږ انچه اوږده

البته ، دا یوازې په موټر کې ډیر وخت نیسي 3,6 مترموږ د ځایی معجزو تمه نشو کولی. مګر په شا کې د لیګ روم ډیر شتون لري ، حتی د 180cm ښه موټر چلوونکي لپاره مناسب څوکۍ سره. موږ د لومړۍ څوکۍ په اړه شکایت هم نشو کولی. د خپل مخکیني په پرتله ، نوی پیکانټو د دې لپاره ډیزاین شوی شپږ انچه اوږده، او د دوی ویل بیس د 1,5 سانتي مترو لخوا لوړ شوی. پایله هم څلورمه برخه ده لوی ډډ (200 l)دا خورا لوی پاتې کیږي حتی د یوې نسخې سره چې LPG هم کاروي د پټرولو چلولو لپاره او د بوټ لاندې د تیلو دوه ټانکونه ذخیره کوي (مګر پدې پیکانټ کې د اضافي چلو لپاره ځای نشته!).

د پام وړ سربیره د بدن پیاوړتیا (په بیله بیا د غیر فعال خوندیتوب تجهیزات: شپږ معیاري هوایی کڅوړې د اووم سره ضمیمه کیدی شي ترڅو د موټر چلوونکي زنګونونه خوندي کړي) او موټر حتی شاوخوا 10 پونډه سپک له خپل مخکیني څخه. پدې توګه ، درې نوي انجنونه د کافي بریښنا او حتی د ګاز غوره مایلج وړاندې کولو کې لږ مشکل لري.

درې یا څلور سلنډرونه؟

دا په حقیقت کې د دې په اړه دی دوه پټرول، درې سلنډر چې یوازې د زرو مکعب مترو لاندې بې ځایه کیږي او څلور سلنډر چې یوازې 1,2 لیټره حجم لري. د CO2 اخراج شرایطو کې حتی غوره پایلو ترلاسه کولو لپاره ، کییا هم چمتو کړې:دوه اړخیزه انجندا د دې هڅولو لپاره پټرول یا LPG کاروي (کوم چې د ټیټ CO2 اخراج شرایطو کې پاک وي).

هغه څه چې د نوي پیکانټ په اړه خورا د ستاینې وړ ښکاري د کییا پریکړه ده چې دا د ډیری سره تجهیز کړي مختلف لوازماتد دې سره پیکانټو کولی شي له خوندور کوچني موټر څخه نږدې آرایشي موټر ته واړوي. د لوازمو پراخه ډولونه شتون لري ، پشمول د چرم دننه یا سمارټ کیلي. دا پیکانټ ته اجازه هم ورکوي چې خلاص کړي ، ننوځي ، پیل کړي ، وځي او لاک کړي ، دا یوازې ستاسو په جیب کې ساتي (کوم چې حتی ځینې ریښتیني وقار لرونکي موټر نشي کولی).

دوی هم دلته دي د LED د ورځې چلولو څراغونه د پروجیکشن هیډ لایټونه ، اتوماتیک هوایی کنډیشن ، د موټر داخلي برخې ته د الټرا وایلیټ شعاعو ننوتلو کمولو شیشه ، د سر څراغ سیسټم "زما سره کور ته" او د ذخیره کولو اضافي ځای ، ګرمې مخکښې څوکۍ او حتی د سټیرینګ څرخ ، د عکس سره د لمر لیدونه (هم د موټر چلوونکي اړخ کې ، کوم چې د کار کولو شرایطو کې یو څه مایوسي چمتو کړې ، ځکه چې دا د کارولو پرمهال جلا شوې) ، په بیله بیا سینسر د پارکینګ معاون په توګه د ډیری لپاره خورا ګټور دي ، پشمول د د اتوماتیک ساتلو وسیله کله چې له ځای څخه پیل کیږي.

په لنډه توګه ، پیکانټو په خپل نوم کې پټ دی چې دا وخت ګرم دی. موږ باید د پیرود لپاره یوازې لیوالتیا محدود کړو ، ځکه چې دا د شپږو میاشتو څخه په لږ وخت کې د سلووینیا بازار لپاره ژمنه شوې.

متن: توماس پوریکر ، عکس: انسټیټیوټ