سفر شوی: کاواساکي Z650 2017
د ټیسټ ډرایو موټو

سفر شوی: کاواساکي Z650 2017

هو ، د کروم فرنټ فینډرز ورځې ، لوی ګرد هیډ لائټونه ، دا ډول وسیلې او د پراخه سټیرینګ ویل شاته عمودی ریک پای ته رسیدلی ، او د Z کورنۍ پاتې ده. د لومړي زیس ډیزاینر "کین" نوریماس تدا په هغه وخت کې وویل: "د موټرسایکل ډیزاین او ب veryه خورا مهم ده ځکه چې دا باید د موټرسایکل فعالیت او فعالیت سره سمون ولري ، پداسې حال کې چې د پیژندلو وړ او له سیالۍ څخه توپیر لري."

سفر شوی: کاواساکي Z650 2017

Z واقعیا مختلف و ، په لاندې لسیزو کې یې د ګړندي او ځیرک کیدو لپاره خپل شهرت وساتلو ، تر 1983 پورې ، کله چې کاواساکي یو جانشین زیږولی. د نوي زریزې لومړۍ لسیزې تر نیمایي پورې ، د Z750 لخوا نښه شوی. د دې کال نوي کاواساکي سمدستي مخکینی ، Z650 نومول شوی ، لکه د دې 6s مشر ورور ، ER-2005n و ، کوم چې په سپتمبر 121.161،650 کې د لومړي معرفي کیدو راهیسې په نړیوال بازار کې 900،800 پیرودونکي موندلي. ښه ، ډیری نوي وپلورل شول ، او د پراخه کارونې موټرسایکل په توګه ، دې یو څو نوي پیرودونکي وموندل چې په راتلونکو کلونو کې د Z کورنۍ ته وفادار پاتې شوي. د دې سمدستي مخکیني څخه ډیر ، نوی ZXNUMX د دې زوړ نوم څخه الهام اخیستی. د نوي فصل سره سره ، کاواساکي د ZXNUMX لوی ماډل د ZXNUMX ماډل بدیل په توګه هم معرفي کړ.

د 40 کلونو توپیر ، ورته پیغام

که څه هم د زاړه او نوي Z40s ترمینځ 650 کاله تیر شوي ، دا په فلسفه او پیرودونکو کې خورا ورته دي. پداسې حال کې چې ER-6n لاهم د ناڅاپي سوارانو او نوښتګرو لپاره یو څه نرم و ، Z650 د ورته ریښو سره سره تیز ، ژوندی او سپک دی. دا د یو څه ډیر تجربه لرونکي غیر مطلوب کاروونکو لپاره هم په پام کې نیول شوی ، پشمول د موټر چلوونکو ، مګر دا به لاهم د موټرسایکل چلوونکي د اوږدې تجربې سره خوښ کړي.

سفر شوی: کاواساکي Z650 2017

د پنځوس څخه زیاتو ماډلونو د Z کورنۍ 650 کلن میراث څخه مننه ، تش په نوم "سوګومي" د ډیزاین یو مهم عنصر ګرځیدلی ، کوم چې د ټولې کورنۍ ځانګړتیا په توګه د تیریدونکي شکل پیژندل شوي ډیزاین لخوا تعریف شوی. ... ښه ، ZXNUMX د دې خورا پیاوړي وروibو په څیر نږدې تیریدونکی ندی ، مګر په هرصورت دا یو ریښتینی مرغ دی. د دې ملکیت د دې د Z شکل لرونکي ټیل لائټ لخوا هم په ګوته شوی.       

د وخت په تیریدو سره تخنیکر

دا نه یوازې د موټرسایکل ډیزاین او د هغې عصري ب appearanceه ده چې مهم دي ، بلکه د هغې تازه ټیکنالوژي هم ده. موټرسایکل د موازي دوه سلنډر انجن لخوا پرمخ وړل کیږي د ER-6n انجن په پرتله یو څه مختلف ځواک او تورک ځانګړتیاو سره. دواړه اوس په مینځني حد کې ډیر خطي دي ځکه چې د کاواسکي انجنیران موثریت غواړي چیرې چې ماشین خورا راحته وي له 3.000 څخه تر 6.000 rpm پورې حد کې. دوی د تیلو مصرف هم مطلوب کړی ، کوم چې د متوسط ​​موټر چلولو سره ، په هر سل کیلو میتر کې له پنځه لیترو څخه کم کیدی شي. یو څه تعدیل شوی د وتلو سیسټم د یورو 4 د اخراج معیار سره مطابقت لري. د تیوبولر چوکاټ د ER-10n په پرتله 6 کیلوګرامه سپک دی او د HP2 سپر اسپورټ کې د ماډل په څیر ښکاري ، شنه په سپین سره ګډ شوی (دا د ټیسټ بایسکل و) او زهرجن سپورت ، ښکلا. همدا رighterا د شا سوینګارم ده ، کوم چې د وتلي ماډل په پرتله نږدې درې کیلوګرامه سپک دی ، او موټر چلوونکی د سلائیډینګ کلچ سره مرسته کوي چې حتی د هسپانوي کلیوالي سیمو کې د موټر چلولو بشپړ ورځې وروسته نرم پاتې کیږي ، پداسې حال کې چې د ګیر بدلونونه لاهم روان دي. دقیق       

هسپانوي اوورچر

موږ منځ ته لاړو د هسپانوي ښار هولوا په څنډه کې په یوه پریزنټشن کې وګورئ. دا ښار بډایه تاریخ لري، د دې حقیقت لپاره غوره پیژندل شوی چې کریسټوفر کولمبس له دې ځایه امریکا ته سفر کړی و. د اسپانیا په سویل کې د دسمبر په میاشت کې، ورځې خورا ګرمې دي، او شپې او سهار د سپو په څیر وي. دلته د ورځې په پرتله شاوخوا یو ساعت وروسته ښکاري، د ماسپښین شاوخوا شپږ بجې دي. سړکونه خورا ښه دي او د هولوا شمال کې په غرونو کې دوی نه له ګڼې ګوڼې ډک دي.

سفر شوی: کاواساکي Z650 2017

په سهار کې زه دمخه په ګرم موټرسایکل سړه ناست یم. د موازي دوه ګوني انجن څخه مننه ، دا تنګ دی ، د سړک د جنګي سټیرینګ ویل سره چې تاسو ته اجازه درکوي آرام او بایسکل کنټرول کړئ. دا خورا ټیټ ناست دی ، د څوکۍ لوړوالی له ځمکې څخه یوازې 790 ملی متره لوړ دی ، کوم چې به په ځانګړي توګه نوي او ښځینه پیلوټانو ته اپیل وکړي. کاونټرې د وخت په روح کې دي ، او تاسو اړتیا لرئ د مختلف ر light ا او ر light ا شرایطو سره عادت شئ. واحد ژوندی دی ، حتی په ټیټ څرخونو کې ځلیږي ، دلته د زابګ ته په سړک کې ، چیرې چې ډیری څرخونه شتون لري ، دا پخپله هم ښیې کله چې پورته چلوئ. د بریښنا تحویلي یو سپورتی ټوټه نده ، کمپنونه په عملي ډول نه احساس کیږي. د ER-6n په پرتله ، دا 19 کیلوګرامه سپک دی ، کوم چې ښه پیژندل کیږي کله چې په موټرو کې د موټرسایکل چارج کول او د حرکت نور عناصر. هلته ، موټر چلول واقعیا خوښیږي.

نو دا به حتما د پیرودونکو پراخه لړۍ ومومي ، او په زړه پوري نرخ به یقینا پدې کې مرسته وکړي ، احتمالي پیرودونکي به یو څو اړخیز موټرسایکل ترلاسه کړي چې په ډیری لوازمو سمبال کیدی شي ، پشمول لږترلږه د اکراپوویچ ایګزسټ ، اړخ کڅوړې او مخکینۍ کړکۍ.

متن: پریموز جورمین · عکس: ج.رایټ

Add a comment