سواری: Honda NC 700 D Integra - سکوټر یا موټرسایکل؟
(Iz Avto مجله 06/2012)
متن: میټیو ګریبر ، عکس: الیس پاولټیچ
نو ، دوی د هونډا ویب پا on ه کې لیست شوي بایسکلونه لري ، او لدې چې انټیګرا نه سکوټر دی او نه موټرسایکل (د هر ډول) ، دوی یوازې یو نوی فرعي مینو رامینځته کړی: انټراګرا... ولې؟ له لیرې څخه ، دا به د ماکسي سکوټرونو په مینځ کې کیدلو کې ډډه ونکړي ، مګر نږدې نږدې 17 انچ لوی څرخونه ، شا ویل ته د چین ډرایو ، د سکوټر لپاره په روښانه ډول خورا لوړ مرکز ریج او په دواړو کې غیر معمولي سویچونه ښیې. دستګاه اړخ.
د عادي D (حرکت) یا سپورت برنامې S (سپورت) وړولو لپاره له ښیې (N) څخه خپله ښي ګوته وکاروئ او د حالت غوره کولو لپاره کرسر وکاروئ. اتوماتیک یا لاسي بدلول... په ښي خوا کې ، ګوته او تfۍ د دوه ګوني کلچ لیږد کې له شپږو ګیرونو څخه یو غوره کوي ، مګر یقینا په بشپړ ډول په خپله خوښه نه. برقیات ډیر لوړ یا ډیر ټیټ ګیر ته د تغیر مخه نیسي ، او همدارنګه د بدلون اجازه نه ورکوي کله چې اړخ اړخ فعال وي.
د 2012 د موټرسایکل کتلاګ په پای کې د وخت د خورا کمښت له امله ، ما د انټیګرا سره یوازې 25 کیلومتره د ترزین په لاره کې - د لوبلجانا مرکز ته سفر وکړ. د دې ازموینې لپاره خورا لږ دی چیرې چې دا باید د بل میکسي سکوټر کونج ته وګرځي - په بادي سړک کې ، مګر په ښار کې دا معجزه د ترافیک ر lightا څخه تر ترافیکي څراغ پورې د سپکاوي سرعت سره څرګندیږي. په نوي تور BMW 5 لړۍ کې شریف سړی د ټایرونو د ټوټو سره سره وروسته پاتې شو ...
ما احساس درلود چې دا سکوټر د دې په پرتله ښه الوت کوي NC700X د ورته انجن او دودیز ګیربکس سره، او تر ټولو مهم، انجن ته د ښي لاس د نښلولو احساس اغیزمن دی. د ویرومیټ سره داسې هیڅ شی شتون نلري (یا دا غځول شوی ، دا روښانه نده) ، مګر دا DSG ، بخښنه ، DCT هم تاسو ته اجازه درکوي زموږ په ګراج کې په فلیټ فرش باندې تیر شئ. لیږد ګړندی دی ، د VFR 1200 DCT په پرتله خورا لږ غږ او غږ سره. زه دا ادعا نه کوم چې دا لومړی درجه ده او پرته له کومې نیمګړتیا څخه، مګر دا د ستاینې او انعکاس وړ دی.
د مثال په توګه ، زه اندیښمن وم چې په ښار کې د لږ مقدار ګاز سره ، ګیربکس خورا ټیټ ګیر ته ځي او بیا انجن (یا زنځیر؟) عجیب کمپنونه خارجوي. ستونزه د سپورت برنامې غوره کولو سره حل شوې چې لږترلږه شاوخوا درې زره د انجن سرعت وساتي. د انټیګرا وزن کله چې په پارکینګ کې حرکت کوئ او حقیقت دا دی چې دومره لوی سکوټر دومره لوی څوکۍ نلري. د بشپړ هیلمټ لپاره ځای.
راځئ په یاد ولرو چې نیمه لسیزه دمخه یو څه ورته (موټرسایکل + سکوټر ویریومات) د اپریلیا لخوا رامینځته شوی او د مانو لخوا رامینځته شوی. حتی نن ورځ ، د غمجن پلور سره سره ، زه وایم چې دا یو ښه مفهوم دی. ایا دا ناسم اصل دی ، یا هونډا به د نوښت لپاره د موټر چلوونکو له مقاومت سره مخ شي؟ زه په NC700X DCT شرط لرم.
