ایا دا د کییا سټینګر جانشین دی؟ د هایدروجن ځواک لرونکي ویژن FK مفهوم په شکمن ډول د ناروغ Kia سپورت سیډان په څیر ښکاري.
موږ فکر کوو چې د Hyundai ګروپ ویژن FK مفهوم خورا ډیر پیژندل شوی ښکاري.
Hyundai د خپل هایدروجن سپورټ موټر په اړه اضافي توضیحات افشا کړي ، پشمول دا چې دا د بریښنایی سوپر کار جوړونکي ریمیک سره همکاري ده ، مګر د نږدې تفتیش سره دا د لومړي ځل په پرتله ډیر پیژندل شوی ښکاري.
د ویژن ایف کی سیلویټ د Hyundai ګروپ پیژندل شوي موټر ته ورته دی، د کییا سټینګر سپورت سیډان.
دا د دې د سپک وزن پروفایل ، پراخه دریځ او حتی د کړکۍ لاین کې د لوی توضیحاتو سره منعکس کیږي پشمول د غاړې وینټونه او شاته سپیلر. پداسې حال کې چې دا د تایید څخه لرې دی چې دا یو څه خورا ډیر تعدیل شوی سټینګر دی، ورته والی د انکار وړ دی.
دا یقینا د سټینګر په پرتله پراخه لار لري او دوه دروازې لري چې د هغې شاته هایدروجن او بریښنایی چلولو ګیر لپاره خونه رامینځته کړي ، په بیله بیا د شا محور شاوخوا اضافي هوا یا وینټیلیشن.
Hyundai دا هم څرګنده کړه چې د ویژن FK بریښنایی ډرایو اجزا د ریمیک سره په همکارۍ رامینځته شوي او د دوه موټرو سیټ اپ څخه مننه به د پرمختللي تورک ویکتورینګ ځانګړتیاو سره هم راشي ، که څه هم دواړه په شا محور کې موقعیت لري.
Hyundai وايي چې دا به له 500kW څخه ډیر، 0-100km/h په څلورو ثانیو کې او د 500km څخه ډیر واټن ولري. په حیرانتیا سره، دا د هایدروجن د تیلو سیل سټیک د پلګ ان هایبرډ اجزاوو سره یوځای کوي.
ګریل او LED څراغونه د هیونډاي څخه د هر څه په پرتله ډیر کیا ته ورته دي.
د Hyundai ګروپ د R&D مشر البرټ بییرمن ومنله چې د FK مفهوم "په اوس وخت کې BEV نشي ماتولی" د فعالیت په شرایطو کې، "مګر موږ یوازې په پیل کې یو - داسې وخت به راشي چې په موټروپورټ کې سیالي به خورا وي. سخت - دا واقعیا سخت دی." تمرین".
هغه زیاته کړه: "دا یو اضافي حالت دی، موږ فکر کوو چې د سپورټ موټرو په برخه کې سیالي به پرمختګ ګړندی کړي."
د ویژن FK د دروازې چوکاټ ، هوډ لاینونو او د بدن شکلونو کې ورته والی رد کول ګران دي.
ښاغلي بیرمن د هایدروجن د تیلو حجرو ټیکنالوژۍ د بسته بندۍ مسلې یو له خنډونو څخه د لرې کولو په توګه یادونه وکړه ، که څه هم سیسټمونه په تیوریکي توګه د دوی د بریښنایی همکارانو په پرتله روښانه کیدی شي. هغه دې نظر ته اشاره وکړه چې ویژن FK به په نږدې راتلونکي کې بیا وښودل شي.
د مطبوعاتو او مینه والو لخوا د مثبت ځواب سره سره د کلونو سست پلور وروسته ، د کییا سټینګر برخلیک لاهم تړل شوی ښکاري ځکه چې هغه پلانټ چې دا په کوریا کې رامینځته کوي د بریښنایی موټرو لپاره به بدل شي. وخت به ووایی چې ایا د Hyundai ګروپ به د دې احتمالي تعقیب ماډل لپاره په خپل راتلونکي اخراج څخه پاک فصل کې سټینګر میراث جوړ کړي.
حتی د ویژن FK شاته هچ او سپک بارونه سټینګر ایسک ښکاري.
د اوس لپاره، برانډ تایید کړې چې دا به نور د احتراق انجن پلیټ فارمونه او اجزاو ته وده ورنکړي چې هدف یې تر 2028 پورې د هغې ټول سلسله بریښنایی کول دي ، یا په بیټرۍ یا د هایدروجن د سونګ حجرو په شکل کې.
