دا Indy 500 ریکارډونه به تاسو په پنځم ګیر کې واچوي

103 د ریسینګ ترټولو لوی تماشا 500م منډې دي. شپیته موټرې به د انډیاناپولیس په مشهور برک یارډ کې د امریکا ترټولو مشهور او معتبر موټر ریس پیل کولو لپاره قطار کې ولاړ وي. ټول سواران به د بریا لپاره لیواله وي او د ګټونکي په حلقه کې د شیدو څښلو چانس وي، مګر یوازې یو به یې وګټي. د خپل تاریخ په اوږدو کې، انډي 200 په نړۍ کې ځینې غوره چلوونکي او ټیمونه لیدلي چې د بورګ وارنر ټرافي لپاره یې د XNUMX څخه ډیر سخت جنګیالیو لپاره سیالي کړې. دلته د دې کال ریس لپاره چمتو کولو کې ستاسو سره د مرستې لپاره غوره ریکارډونه دي.

تاسو به باور ونکړئ چې ترټولو ځوان ګټونکی څومره عمر درلود!

د ګټلو ترټولو ګړندۍ اوسط نرخ

موږ د یو ریکارډ سره پیل کوو چې د انډي 500 سرعت خلاصوي…. په 2013 کې، ټوني کنان، د KV ریسینګ ټیکنالوژۍ ټیم سره ریس وکړ، د ترټولو لوړ اوسط سرعت سره یې ریس وګټله.

د راین هنټر-ری څخه مخکې د چیکر بیرغ ته په لاره کې، کنان په اوسط ډول 187.433 میل فی ساعت په 199 لیپونو کې. دا ډیر چټک دی. د هغه لیوالتیا تصور وکړئ چې تاسو به یې تجربه کړئ که چیرې تاسو ته اجازه درکړل شي چې تاسو ته د کار کولو اجازه درکړل شوي درې چنده ګړندی موټر چلوئ!

د ګټلو ترټولو ټیټ اوسط

د سپیکٹرم په مخالف اړخ کې، د ګټونکي ترټولو ټیټ اوسط سرعت په 1911 کې د مارمون واسپ په اړه د Ray Harrun لخوا ترتیب شوی و. د هغه اوسط سرعت له 200 لیپونو څخه 74.59 میل فی ساعت و. که څه هم دا شمیره اوس د پام وړ نه وي، په 1911 کې دا خورا چټکه وه.

په پرتله کولو سره، د 1911 فورډ ماډل T شاوخوا 40-45 میل فی ساعت لوړ سرعت درلود. په ورته کال کې لومړی رسمي انډیاناپولیس 500 هم لیدل کیږي لکه څنګه چې موږ پوهیږو. د ننوتلو لګښت $ 1.

په ریس کې ترټولو ګړندی لاس

په 1996 کې، د فارمولا ون پخواني چلوونکي ایډي شیور د ګود ریکارډ جوړ کړ چې تر نن ورځې پورې ولاړ دی. د ریس په جریان کې، شیور په 1 میل فی ساعت کې لیپ بشپړ کړ. د هغه د ریکارډ لیپ سره سره، چیور په 236.103 ځای کې ریس پای ته ورساوه.

ډیری سوارانو هڅه وکړه، مګر هیڅوک په هغه بدمرغه ورځ کې د شیور سرعت سره سمون نه درلود. دوه کاله وروسته، شیور په انسټنټ کلاسیک کې 500 وګټله.

د دې موندلو ته دوام ورکړئ چې کوم نه هیریدونکی سوار ترټولو پرله پسې انډي 500 وګټي!

ډیری مسلک ګټل - چلونکی

درې سواران دا حیرانونکي او ځانګړي ویاړ شریکوي او دوی ټول په خپل حق کې افسانوي دي. AJ Foyt، Al Unser او Rick Mears هر یو د انډي 500 4 ځله ګټلي دي. Voith دا کار په 1961، 1964، 1967 او 1977 کې وکړ.

انسر په 1970، 1971، 1978 او 1987 کې خپله کواډریولوژی ترسره کړه. میرز دا سیټ په 1979، 1984، 1988 او 1991 کې بشپړ کړ. یو ځل د سیالۍ ګټل ځانګړی دی، تکرار تاسو یو له غوره څخه جوړوي، او څلور ځله ترسره کول تاسو افسانوي کوي.

د کیریر ګټل - ټیم / مالک

راجر پینسکي په 1965 کې د ریسینګ موټرو څخه تقاعد شو. هغه په ​​دوه فارمولا ون ریسونو کې سیالي وکړه ، د SCCA څلور ځله رنر اپ اتل و ، په 1 کې د Riverside Speedway کې د NASCAR ناوخته ماډل ریس وګټله ، ​​او یو خورا تکړه چلونکی وګڼل شو.

په هرصورت، د ټیم د مالک په توګه د هغه وړتیا په حقیقت کې ډیره ده ځکه چې هغه د انډی 500 15 ځله ګټلی دی. د هغه لومړۍ بریا په 1972 کې د مارک ډونګو په وړاندې او د هغه وروستۍ بریا په 2018 کې د ول پاور سره وه.

ډیری پرله پسې بریا - چلونکی

پنځو سوارانو په پرله پسې توګه د انډي 500 ګټلي دي. تر دې دمه، هیڅوک ندي توانیدلي چې په پرله پسې ډول درې ځله سیالي وګټي، چې د ریس د ستونزو او د سیالۍ پیمانه نښه ده.

ډرایور ولبر شا په 1939 او 1940 کې، موري روز په 1947 او 1948 کې وګټله. بیا بیل ووکوویچ په 1953 او 1954 کې وګټل ، پداسې حال کې چې ال انسر په 1970 او 1971 کې او هیلیو کاسټرونیس په 2001 او 2002 کې وګټل.

تر ټولو ځوان ګټونکی

ټرای روټمن د 1952 انډي 500 د 22 کلونو او 80 ورځو په کم عمر کې وګټله. ټرای په 500 اته ځله سیالي وکړه مګر یوازې دوه ځله یې پای ته ورساوه ځکه چې هغه د دې اتو هڅو څخه په 6 کې میخانیکي ستونزې سره مخ شوي.

پنځه دېرش وروسته به یو بل ریکارډ جوړ کړي، مګر د روتمن لخوا نه. ترټولو زوړ چلوونکی چې په ریسینګ کې ترټولو لوی تماشا ګټلو لپاره به د ګټونکي سلسلې ته ننوځي.

اټکل وکړئ چې دا به څوک وي؟

زوړ ګټونکی

افسانوي ال انسر د انډي 500 ریس ګټلو ترټولو زوړ سوار دی. هغه د خپل 48 کلیزې څخه پنځه ورځې لرې و کله چې هغه په ​​1987 کې ریس وګټلو، د هغه د څلورو انډي 500 بریاوو وروستی.

انسر تر 1994 پورې سیالۍ ته دوام ورکړ کله چې هغه په ​​​​500 کلنۍ کې د 55 لپاره د وړتیا هڅه کولو وروسته تقاعد شو. د هغه د تقاعد په وخت کې، هغه یو له پخوانیو سپورتونو څخه و.

د ښځینه موټر چلوونکو په منځ کې ترټولو لوړ نمرې

دا یو ریکارډ دی چې ډاډه دی چې په نږدې راتلونکي کې به سقوط وکړي. ډیر او ډیر تکړه ښځینه چلونکي د لوړې کچې موټرو سپورتونو ته لاره لټوي او په ټوله کې سپورت د دې لپاره خورا ښه دی. تر هغه چې راتلونکی ستوری څرګند شي، د انډي 500 ترټولو لوړ نمرې ښځینه پیلوټ به دانیکا پیټریک وي.

په 2009 کې، پیټریک، بیا د اندریټي ګرین ریسینګ لپاره موټر چلولو، یو ویاړ دریم ځای خپل کړ. هغې په 3 کې د انډي جاپان 300 په Twin Ring Motegi کې د Indycar لړۍ کې د کیریر یوه بریا ترلاسه کړه.

د بریا تر ټولو لوی مارجن

د فرانسوي ریسینګ ستوري جولس ګوکس د انډي 500 ریس کې د ترټولو اوږده بریا لپاره ریکارډ لري: په 13 ریس کې په 8.4 دقیقو او 1913 ثانیو کې حیرانتیا. ګو هم لومړنی فرانسوی او اروپایی و چې سیالۍ یې وګټله.

هغه راپور ورکړ چې د موټر چلولو پر مهال یې څلور بوتله شیمپین وڅښل او ویې ویل: "د ښه شراب پرته، ما ګټلی نه و." راتلونکی کال، په انډي 500 کې د ښکاره دلیلونو لپاره د شرابو چلول منع شوي وو.

د بریا تر ټولو کوچنی مارجن

په 1992 کې، د انډي 500 پای ته ورسیده: دوه ځله ګټونکي ال انسر جونیر یوازې په 2 ثانیو کې سکاټ ګوډیر ته ماتې ورکړه! دا د دوو موټرو تر منځ د واټن په پرتله د "چټک" کلمې لوستلو لپاره ډیر وخت نیسي.

دا په انډي سرکټ کې د ګوډیر لومړی کال و. هغه په ​​1997 کې یو ځل بیا دویم ځای خپل کړ او په 2 کې یې د لی مانس په ټولګي کې د 1996 کار پورش GT موټر چلولو سره دویم ځای ترلاسه کړ. دومره نږدې او دومره لرې.

او مخکې به موږ وګورو چې کوم یو سوار د هر وخت د انډي 500 تر ټولو ډیر لیپونه بشپړ کړي دي!

ډیری کیریر تیریږي

له 1965 څخه تر 1990 پورې، او بیا بیا له 1992 څخه تر 1993 پورې، افسانوي ال انسر په انډي 500 کې سیالي وکړه. که څه هم هغه په ​​​​خپل کریډیټ کې څلور بریاوې لري، هغه دا ادعا هم کولی شي چې په سرکټ کې د 644 ګوتو سره تر ټولو زیات ګولونه لري. یو څو کلن کیریر د 27 کیریر سره پیل کیږي.

حتی د حیرانتیا وړ خبره دا ده چې په 1978 کې ال انسر د انډي 500، پوکونو 500 او اونټاریو 500 وګټل. دا په یو کال کې درې 500 مایل ګټل دي!

Laps Led دوه ګونی ریکارډ

د 1912 500 انډي ریس یوه ځانګړې پیښه وه او د دې لپاره د پام وړ ده چې ډرایور د ګټلو پرته په سیالۍ کې د ډیری ګوتو چلولو ریکارډ لري، او همدارنګه د ګټونکي لخوا د لږو ګوتو چلولو ریکارډ لري!

رالف دیپالما په دریم ګود کې د سیالۍ مشري کوله او له میدان څخه یې ایستل پیل کړل. د هغه د 199 په 200 ګود کې، د هغه موټر مستقیم په شا کې بریښنا له لاسه ورکړه. هغه او د هغه میخانیک موټر د پای کرښې په اوږدو کې وخوځاوه ترڅو د ریس (196) ګټونکي جو داوسن شاته د ډیرو لیپونو سره پای ته ورسېږي چې د ټولو ګټونکو څخه یې د دوو سره لږې لیپونه رهبري کړل.

ډیری لیپونه د روکي چلوونکي لخوا پرمخ وړل کیږي

دوه ځله د انډي 500 اتلولي جوآن پابلو مونټویا د 167 بریا ته په لاره کې له 200 څخه 2000 رهبري کړه. دا په انډي 500 کې د یو روکي لخوا تر ټولو لوړ نمرې پایله ده.

د مونټویا بریا په هغه کال کې د 1966 راهیسې د ډوکي لپاره لومړۍ وه. په 15 کې د ګریډ په 15 کې پای ته رسیدو راهیسې هغه د دوهم بریا ترلاسه کولو لپاره 2015 کاله وخت واخیست. د ګټلو تر مینځ دا 15 کلن واټن د عالي یادونې په توګه کار کوي چې د انډي 500 باید ماسټر کول څومره ستونزمن وي.

سوار د ډیری انډي 500 ریسونو مشري کړې او په دې لیست کې بل اور دی!

ډیری سیالۍ پرته له بریا پای ته ورسیدې

ریکس میس یو شکمن شهرت لري ځکه چې هغه نهه ځله د انډي 500 مشري کړې مګر په بریا کې یې پاتې راغلی. میس بې له شکه ګړندی و ، څلور ځله یې د قطب څخه ریس پیل کړ او د لومړي قطار څخه یې د 12 ځلو څخه اوه یې په انډي کې سیالي کړې.

له بده مرغه، د هغه غوره پایلې په 1940 او 1941 کې راغلل کله چې هغه په ​​دواړو ریسونو کې دویم پای ته ورساوه. په خواشینۍ سره، میس په 1949 کې د 36 په عمر کې د ریس کولو پرمهال د موټر په پیښه کې مړ شو.

ډیری د قطب مقام څخه وګټل

ریک "راکټ ریک" میرز څلور انډي 500 ګټلو ریکارډ لري. په مساوي توګه د پام وړ، هغه درې یې د قطب څخه ګټلي (1979، 1988، 1991). میرز د انډیکار لړۍ درې ځله اتل هم دی چې په 3، 1979 او 1981 کې یې تاج ګټلی.

ریک میرز په لومړي قطار کې د پیل کولو لپاره اجنبی نه دی. ریک میرز په خپل مسلک کې د 38 انډیکار قطب پوستونه لري. نن ورځ، د انډي آئیکون د پینسکي ریسینګ او هیلیو کاسټرونیس لپاره د مشاور په توګه کار کوي.

ډیری کیریر Indy 500 پیل کوي

د سپورت بل افسانه، AJ Foyt، یو حیرانونکي احصایه لري. د هغه د څلورو انډي 500 ګټلو سره، وویت د 35 کلن عمر لرونکي هر ریسر څخه ترټولو کیریر ریسینګ لري. دا سمه ده، هغه د 500 راهیسې د 35 مستقیم کلونو لپاره هر کال د انډي 1958 سیالي کوي.

Voith د ریسینګ ډرایور په توګه هم ځانګړی دی ځکه چې هغه دواړه مخکینۍ او شاته انجن لرونکي موټرې ریس کړي؛ د هغه څلور بریاوې په مساوي ډول د دوه تشکیلاتو ترمینځ ویشل شوي.

په پای لیکه کې د موټرو لږ شمیر

د 1966 Indy 500 ریس باید د هر وخت ترټولو لوی ریس وي. دا میدان د نړۍ د یو شمیر تکړه چلوونکو څخه ډک و لکه سر جیکي سټیوارټ، جیم کلارک، ماریو انډریټي، ګراهام هیل، ډان ګرني، پارنلي جونز، ال انسر، AJ فوټ او کیل یاربورو.

نن ورځ، دا کال په خواشینۍ سره په پای کې د ترټولو لږ شمیر موټرو کال په توګه یادیږي: د 7 پیل کونکو څخه یوازې 33 یې بشپړ 200 لیپونه بشپړ کړي. په لومړي سر کې د حادثې په پایله کې 11 موټر ویجاړ شوي او 15 نور د میخانیکي ستونزو له امله ټکر شوي.

د ګټونکي ترټولو ټیټ پیل ځای

درې ځله ګټونکي او د هال آف فیمر لوئس مییر د 3 انډي 1936 په 500 ځای کې پیل کړ. هغه کال هغه بریا ترلاسه کړه، د هغه د 28 ګټلو دریمه برخه، پداسې حال کې چې 500 ګولونه رهبري کوي. مایر په 96 کې د موټر چلوونکي په توګه تقاعد شو او د میخانیک او انجن جوړونکي په توګه کار ته راستون شو.

د ډیل ډریک سره یوځای ، هغه به د آفین هاوزر انجن فابریکې مدیریت په غاړه واخلي او په ګډه به دوی د مییر - ډریک آفي انجنونه ډیزاین او تولید کړي چې د انډي ریسینګ به غالب شي. دې انجنونو هر Indy 500 ګټونکي ته د اوږدې مودې لپاره ځواک ورکړی.

ترټولو لږ کندې ودریږي

د پیټ سټاپ د ریسینګ برخه او د ریسینګ ستراتیژۍ برخه ګرځیدلې. ستاسو په ګټه د دوی کارول اکثرا ټاکي چې څوک وګټي ، څوک بایللي او څوک باید د ریس پای ته رسیدو لپاره د وخت خوندي کولو لپاره ډیر تیل مصرف کړي.

ایا تاسو باور لرئ چې د انډي 500 په تاریخ کې ، څلورو موټرو پرته له یوې کندې سټاپ څخه ټوله ریس بشپړ کړی؟ ډیو ایونز لومړی دا په 1931 کې ترسره کړ، ورپسې کلف برجر په 1941 کې، جیمي جیکسن په 1949 کې او جاني مونټز په 1949 کې.