دا ناکامي په ګوته کوي چې د بریښنا سټیرینګ پمپ کار نه کوي.
د هیدرولیک سټیرینګ پمپ ګیرونو ته د مایع رسولو مسؤلیت لري ترڅو د موټر چلولو پرمهال ، تاسو کولی شئ په اسانۍ او په اسانۍ سره سټیرینګ ویل وګرځوئ. که چیرې پمپ په لومړیو نښو کې ترمیم نه شي، نو بیا وروسته ماتول به ډیر ګران او وخت مصرف شي.
د موټرو هیدرولیک سټیرینګ سیسټم د څو عناصرو څخه جوړ دی. یوځای دوی اداره کول اسانه او اسانه کوي.
د بریښنا سټیرینګ یو پمپ لري چې د سټیرینګ مایع رسولو مسؤلیت لري. د سټیرینګ ګیر په لور. د دې پمپ معنی دا ده چې کله چې تاسو موټر چلوئ، سټیرینګ دروند یا ستونزمن احساس نه کوي.
په بل عبارت، د بریښنا سټیرینګ پمپ پرته، د بریښنا سټیرینګ ممکن نه وي. له همدې امله، دا خورا مهم دي چې پمپ په لومړیو نښو کې وګورئ او اړین ترمیم وکړئ.
په دې توګه، دلته موږ ځینې خورا عام نیمګړتیاوې راټولې کړې چې د بریښنا سټیرینګ پمپ ناکامي په ګوته کوي.
1.- د سټیرینګ ویل بدلول سخت دي
ترټولو عام خرابوالی هغه وخت رامینځته کیږي کله چې تاسو د سټیرینګ ویل بدلولو کې ستونزه لرئ. کله چې تاسو حرکت پیل کړئ، سټیرینګ به ډیر سخت احساس کړي او تاسو باید د ساده بدلولو لپاره ډیرې هڅې وکړئ.
2- د چیغې شور
کله چې تاسو سټیرینګ ویل وګرځوئ، تاسو ممکن یو چیغې واورئ. دا په ګوته کوي چې د بریښنا سټیرینګ سیسټم کې ستونزه شتون لري. شور د سټیرینګ پمپ او د مایع کچه خورا ټیټ له امله رامینځته کیدی شي.
3.- د بیلټ شور
که تاسو خپل موټر چلولو پر مهال د بیلټ غږ واورئ، دا احتمال لري د بریښنا سټیرینګ پمپ نیمګړتیا وي چې په سیسټم کې د بیلټ د ټوټې کیدو لامل کیږي. که ستونزه د پمپ سره وي، نو تاسو به د هیدرولیک پمپ بدلولو ته اړتیا ولرئ.
د بریښنا سټیرینګ مایع چیک کول کولی شي تاسو ته د بریښنا سټیرینګ پمپ حالت په اړه ډیر څه ووایی. د دې چیک کولو سربیره چې کافي سټیرینګ مایع شتون لري ، دا د مایع رنګ او حالت هم ګوري.
