د لوټس بنسټ ایښودونکی کولین چیپ مین لخوا د ایسپریت ټربو
منځپانګې
هغه موټر چې مارګریت تاچر نیول شوی و
ایا تاسو غواړئ یو موټر ولرئ چې د کولین چاپمن او مارګریټ تاچر لخوا پرمخ وړل کیږي؟ بیا دا لوټس ایسپریټ ټربو په انګلستان کې د پلور لپاره ترلاسه کړئ.
کولن چاپمن یو لوټس سپور کړ. سمه ده، خو حیرانتیا چیرته ده؟ په هرصورت، دا حقیقت چې مارګریټ تاچر هم دا ایسپریټ د کولین چاپمن لخوا پرمخ وړي په سختۍ سره ډیری خلکو ته پیژندل شوي. دا موټر اوس مهال په فرنهم، سوري کې د یوه سوداګر لخوا پلورل کیږي، د لندن سویل لویدیز یو ساعت او په هیټل کې د لوټس مرکزي دفتر څخه نږدې درې ساعته.
د کولن چاپمن لوټس ایسپریټ ټربو د 1981 په فبروري کې خپور شو او د اګست په 1، 1981 کې د سړک کارولو لپاره راجستر شو. مګر دوی ډیر موټر نه چلول - سرعت میټر 11 میله یا شاوخوا 000 کیلومتره ښیي. د وخت په تیریدو سره فلزي سپینو زرو تازه شوي، او داخلي برخه یې ښه ساتل کیږي، پرچون پلورونکی مارک ډونالډسن وايي. د څلور سلنډر ټربو انجن بې ځایه کیدنه 17 لیټره ده، نو دا لومړی ځل په 000 کې ښکاره شو. د وخت بیلټ پدې وروستیو کې بدل شوی.
د چپمن لپاره ځانګړي تجهیزات
د کولن چپمن ایسپریټ د اضافي هوایی کنډیشن سیسټم ، بریښنا سټیرینګ او په موټر کې د ګرده فلټر نصب سره یو څه ترمیم شوی - چپمن د واښو تبه سره مخ و. خولۍ د ایروډینامیک شور کمولو او سیل کولو ته وده ورکولو لپاره غوره شوې. د معیاري محصولاتو لپاره د معمول په پرتله انجن او بریک سیسټم ته ډیره پاملرنه شوې. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، Esprit په فلزي سپینو زرو کې ډک شوی. داخلي برخه د سور څرمن سره په بډایه توګه سینګار شوې. مګر دا یوازینی ځانګړتیا نه ده - ډیری احتمال، چپمن په شخصي توګه د لوړ کیفیت Panasonic RM 6210 میوزیک سیسټم نصبولو امر کړی چې په چت کې د کنټرول پینل سره.
په زړه پوری کیسه، څو کیلومتره
د لوټس بنسټ ایښودونکی د اوږدې مودې لپاره د خپل ایسپریټ اداره کولو لپاره نه و. د مرکز انجن سپورټ موټر 4460 میلونه - شاوخوا 7100 کیلومتره - پوښلي وو کله چې لوټس په 1983 کې دا موټر په لیلام کې وپلورل. چپمن پخپله په 54 کې د زړه د حملې له امله د 1982 کلنۍ په عمر مړ شوی و. Esprit په لیلام کې اخیستل شوی و. په لیسټر کې د یو سوداګر څخه چې بیا یې په شخصي پیرودونکي وپلورل. پیرودونکي د یو څه وخت لپاره موټر وکاراوه، بیا یې له اوه کلن پاتې کیدو وروسته په 1997 کې د جدي خدمت لپاره فابریکې ته یوړل - د لاس لیکل شوی بیل 5983,17 برتانوي پونډ دی. له هغې وروسته، Esprit داسې ښکاري چې د تخنیکي تفتیش په جریان کې پرته له کومې ستونزې ترسره کوي. لوټس په راتلونکو دوو کلونو کې یو ځل بیا له موټر څخه لیدنه وکړه، د پټرول لاین په 1998 کې بدل شو او په 1999 کې د اور لګیدو بیرته راستانه شو. ایسپریټ له 2000 راهیسې د ډیری مالکینو څخه تیر شوی او په نهایت کې څلورم مالک ته راستون شو. هغه سوداګر چې دا پلوري د اوسني نرخ راپور نه ورکوي. په آلمان کې، کلاسیک تجزیات د 30 او 600 ترمنځ د ایسپریټ ټربو نرخ خورا ښه ساتل شوي یادونه کوي.
مارګریټ تاچر د چپمن ایسپریټ خوښ کړ
د اګست په 5، 1981، لومړۍ وزیره مارګریت تاچر د چپمن ایسپریټ سره د نورفولک څخه لیدنه وکړه. چپمن هغې ته د لوټس څو نور ماډلونه وښودل او په لنډه توګه یې د ځینو سره راوړه. یو عکس ښیې چې تاچر یو ایسپریټ چلوي. هغه شکمن ښکاري، مګر په ښکاره ډول د موټر څخه په ویره کې ده. د هغې تبصره وه: "لوی چلونکی." دوی حتی ادعا کوي چې هغې هڅه وکړه چې له هغه سره وتښتي.
پایلې
د کولین چاپمن په مشرۍ د ایسپریټ پیرود شاید د لوټس فین لپاره دومره په زړه پوري وي لکه څنګه چې دا د پورش فین لپاره د 911 پیرود لپاره د فیري پورش لخوا پرمخ وړل کیږي. دا حقیقت چې مارګریټ تاچر موټر چلوي د موټر چلونکو لپاره یو په زړه پورې اړخ اغیزه ده. مګر د تاچر سره یا پرته، لومړني لوټس ایسپریټ یو ځانګړی موټر دی.
