د انجنونو پوهاوی: Volvo 2.4 (پطرول)

دا د 2000 راهیسې وړاندیز شوي یو له خورا دوامداره پټرول واحدونو څخه دی. د 5 سلنډر ډیزاین او لوړ ځواک سره سره، دا حتی په کوچني موټر کې موندل کیدی شي. د سمې نسخې غوره کول تقریبا بشپړ اعتبار او د نه منلو وړ پایښت تضمینوي. په HBO کې هم.

وولوو موټور د نوم سره B5244 په 1999-2010 کې کارول شوی و.د یو انجن د ژوند لپاره نسبتا کوچنی، په ځانګړې توګه دا ډول بریالی. داسې انګیرل کیدی شي چې دا ډیر ناوخته رامینځته شوی او له بده مرغه د اخراج معیارونو لخوا وژل شوی. یو ځانګړی ځانګړتیا د 2,4 لیټرو بریښنا ده، چې د 5 سلنډر لخوا ترلاسه کیږي. دا د المونیم ساختماني ماډلر بلاک کورنۍ غړی دی. دوی جعلي نښلونکي راډونه، د بیلټ چلول د سر کیمشافټونه او د تغیر وړ وخت لري. په عموم کې، دا د لوړ ځواک لخوا مشخص شوی، له همدې امله، د 140 او 170 hp ظرفیت سره د طبیعي حوزو نسخو پراساس. د 2003 څخه تر 193 hp پورې د دوه سونګ یا سوپرچارج شوي نسخې (نظام T) رامینځته شوي ، د نورو شیانو په مینځ کې ، د سپورت ماډلونو S260 او V60 T70 ته مخکښ.

په طبیعي ډول تمه شوي نسخې په S80، S60 یا V70 کې ښه کار کوي او په کوچني C30، S40 یا V50 کې ښه فعالیت کوي. د سم موټر چلولو تخنیک سره، دوی دومره تېل نه مصرفوي، مګر د دې سره سره، د 10 l / 100 کیلومتره څخه ښکته تګ ستونزمن دی. د ټربو نسخې حتی غوره دي، د غوره پیرامیټونو سره، مګر دوی ډیری ګاز مصرفوي. په ځانګړي توګه د اتوماتیک لیږد سره ترکیب کې. له همدې امله، کاروونکي د آټوګاس تاسیساتو کارولو ته خورا لیواله دي چې واحد ته کوم ګواښ نه رامنځته کوي، کوم چې د هیدرولیک والو تاوانونو سره سمبال شوی.

پرته له نیمګړتیاو څخه چې د عملیاتو په پایله کې رامینځته شوي (لیکونه ، زاړه بریښنایی توکي ، د مینځلو ککړتیا ، د اغوستلو کویلونه) ، پرته له یو استثنا پرته هیڅ کوم ځانګړي ستونزې نه رامینځته کوي. د تکرار وړ او یو عادي خرابی د میګنیټي ماریلی تروټل ناکامي ده، کوم چې تر 2005 پورې کارول کیده. نوي ډولونه لا دمخه د بوش تروټل باډي لري کوم چې په حقیقت کې له ساتنې څخه پاک دی. له بده مرغه، د میګنیټي ماریلا ترمیم خورا ګران دی، او د تختو بدن نوي ته بدلول خورا چټک دي.

د انجن لویه ګټه دا ده فالتو پرزو ته ښه لاسرسی، که څه هم ځینې وختونه ګران دي. په ځینو مواردو کې دا غوره ده چې اصلي پیرود وکړئ، معمولا د 50 څخه تر 100 سلنې پورې ارزښت لري. د بدیل څخه ډیر. د ټول وخت ډرایو بدلول یوازې د پرزو لپاره PLN 2000 پورې لګښت کولی شي. هر 2.4 نسخه د لاسي لیږد سره دوه اړخیزه څرخ لري چې قیمت یې تر PLN 2500 پورې دی، که څه هم دا خورا دوامدار دی. تاسو کولی شئ د ځینې ډولونو لپاره سخت هینډل بار او د درنې دندې کلچ کټ هم ومومئ ، مګر دا یوازې د طبیعي تمه لرونکي خلکو لپاره وړاندیز کیږي.

د 2.4 انجن ګټې: