بریښنایی سکوټرونه او ترافیک مقررات: مقررات لاهم په ښه توګه نه پوهیږي

هغه مقررات چې په عامه سړکونو کې د بریښنایی سکوټرونو کارولو اداره کوي، د 2019 راهیسې د سړک کوډ کې مدغم شوي، لاهم کاروونکو ته لږ پیژندل شوي.

د اکتوبر 25، 2019 څخه، بریښنایی سکوټرونه د ځانګړو مقرراتو تابع دي چې د ګټورې لارې په اوږدو کې د دوی حرکت اداره کوي. پداسې حال کې چې د فرانسې 11٪ خلک په منظمه توګه بریښنایی سکوټرونه او نور شخصي موټرو ټرانسپورټ (EDPM) وسایط کاروي، یوازې 57٪ د فرانسې د بیمې فدراسیون (FFA)، د تضمین مخنیوي او د بیمې فدراسیون لخوا د یوې وروستۍ مطالعې په وینا، د قواعدو څخه خبر دي. د مایکرو موبلیت متخصصین (FP2M).

په ځانګړې توګه، 21٪ ځواب ورکوونکي نه پوهیږي چې په سړکونو کې موټر چلول حرام دي، 37٪ چې د سرعت حد 25 کیلومتره / ساعت دی، 38٪ دا چې د 2 موټر چلول منع دي او 46٪ چې دا حرام دي. د هیډفون اغوستل یا په لاس کې تلیفون نیول منع دي.

د ترافیکي اطاعت سربیره، څیړنه د بیمې مسله هم راپورته کوي. یوازې 66٪ د بریښنایی سکوټر مالکین پوهیږي چې د دریمې ډلې مسؤلیت بیمه لازمي ده. یوازې 62٪ ویلي چې دوی یې اخیستي.

"د لویې لارې په کوډ کې د بریښنایی سکوټرونو او نورو EDPMs شاملولو یو کال وروسته ، د بیمې اړخونه او په پراخه کچه ، د مسؤلیت مفهوم ډیری کاروونکو ته ناڅرګند پاتې دی. په هرصورت، د سړک د ټولو کاروونکو د ساتنې لپاره، دا د هرچا مسؤلیت دی چې د EDPM کارولو دمخه بیمه واخلي. د سکټور ټول برخه اخیستونکي باید د بیمې د دې مکلفیت د زده کړې لپاره کار ته دوام ورکړي.سټیفن پینټ تشریح کوي، د فرانسې د بیمې فدراسیون مرستیال عمومي استازی او د ټولنې د خوندیتوب د مخنیوي استازی.