برقیان لویدیځ فتح کوي
د تکنالوژۍ

برقیان لویدیځ فتح کوي

که تاسو یوازې په بډایه غربي هیوادونو کې د بریښنایی موټرو پلور ډیروالي ته ګورئ ، نو تاسو به د بریښنایی حوصلې مخ په ډیریدو سره مقاومت کولو کې سخت وخت ولرئ. له بلې خوا، دا "انقلاب" په لویه کچه د دولتي سبسایډي له امله دی، او دقیقا ځکه چې موږ د بډایه هیوادونو په اړه خبرې کوو.

د بریښنایی موټرو ډرایو - د داخلي احتراق انجن څخه زوړ دی ځکه چې د دې لومړي غوښتنلیکونه په XNUMXs کې څرګند شوي - په وروستي کلونو کې د نوي کیدو څخه خوند اخلي. ریښتیا، شکمنان وايي چې یوازې د مایع تیلو د بیو د لوړیدو له امله، دا ناشونې ده چې په دې وروستیو کې د بریښنایی خوځښت لخوا رامینځته شوي لوی ټیکنالوژیک پرمختګ ته پام ونه کړي. د بریښنایی موټرو (EVs) چاپیریال ارزښتونه هم مهم دي.

د بریښنایی خوځښت پراختیا لپاره یو پیاوړی هڅونه د ټیسلا سی ای او ایلون مسک وروستۍ پریکړه وه چې په ارزانه بیه د بریښنایی موټر وړاندیز وکړي. د یوې اونۍ لپاره، د ماډل 3 لومړنی پلور د 325 زرو په څیر دی. خلکو د شرکت حساب ته د 1 سوراخ لومړني مقدار سره کریډیټ کړ. مسک ومنله چې محاسبه د تحلیل پراساس چمتو شوې چې د دې تولید کونکي څلورم موټر اوسط پیرود نرخ په 42 3 سوراخ کې ټاکي. د ماډل 35 ارزانه نسخه به د 30 روبل لګښت ولري. سوری (دا په متحده ایالاتو کې د نوي موټر پیرود اوسط مقدار دی) ، کوم چې د بریښنایی موټر پیرود لپاره وړاندیز شوي ترټولو لوړ سرچارج کمولو وروسته ، د PLN XNUMX XNUMX څخه حتما لاندې نرخ ورکوي. سوری

په خوښۍ کې، ټیسلا اعلان وکړ چې د اپریل 2016 لومړۍ اونۍ به د هغه وخت په توګه په یاد وساتل شي کله چې بریښنایی موټرونه یو ډله ایز محصول شو. د ماډل 3 تمه کیږي چې د 2017 په پای کې تولید ته لاړ شي، مګر دا دمخه معلومه ده چې د شرکت اوسني پراختیایي پلانونو پلي کولو سره، د پیرودونکو لویه برخه به یو بل کال، یا حتی دوه کاله انتظار وکړي، تر هغه چې دوی موټر پلورل کیږي. پورته شي نو ایلون مسک په رسمي ډول تایید کړه چې ټیسلا د تولید ظرفیت لوړولو لپاره د لارو چارو په لټه کې دی.

د دولت په مرسته پرمختګ

په حقیقت کې هر لوی موټرو جوړونکی اوس مهال دا ډول ټیکنالوژي رامینځته کوي. په ټوله نړۍ کې د پلورل شوي بریښنایی موټرو شمیر په چټکۍ سره وده کوي. تر نن نیټې پورې، نیسان د لیف ماډل سره تر ټولو غوره پلورونکي موټرو ته دوام ورکوي.

د روان کال د مارچ په میاشت کې د برتانوي څیړنیز شرکت Frost & Sullivan لخوا د وړاندوینو له مخې، تر 2020 کال وروسته به د نړۍ په سړکونو کې 10 ملیونه بریښنایی موټرې شتون ولري. په هغه وخت کې، شنه موټرونه به د موټرو شاوخوا 1/3 برخه په پرمختللو بازارونو کې پلورل کیږي او شاوخوا 1/5 د نړۍ په پرمختللو ښارونو کې. د نیویګینټ ریسرچ نړیواله څیړنیزه اداره وړاندوینه کوي چې تر 2023 پورې به د بریښنایی موټرو پلور په ټوله نړۍ کې د راتلونکي نسل موټرو پلور 2,4٪ برخه وي. په بدل کې ، د بریښنایی موټرو نړیوال بازار کولی شي د پلور وده په 2,7 کې له 2014 ملیون څخه په 6,4 کې 2023 ملیون ته ثبت کړي.

Censuswide د Go Ultra Low په نامه یو کمپاین پیل کړی چې د ټیټ کاربن موټرو پیرود هڅوي، څیړنې ښیي چې لویدیځ ځوانان چې عمرونه یې د 14 څخه تر 17 پورې دي د دوی د لومړي موټر په توګه د بریښنایی موټر پیرودلو پلان لري. لږترلږه اته له لسو څخه اته 81 کلن - 50٪ دقیق وي - بریښنایی موټر غواړي. که څه هم دا سلنه د ځواب ویونکو د عمر په زیاتوالي سره یو څه کمیږي، دا لاهم د XNUMX٪ څخه پورته پاتې کیږي.

په انګلستان کې، د 2016 په لومړۍ ربع کې هره ورځ په اوسط ډول 115 بریښنایی موټرونه ثبت شوي. دا د 2011 کال د جنورۍ راهیسې ترټولو غوره پایله ده، کله چې سیمه ایز حکومت پریکړه وکړه چې د سبسایډي سیسټم په پلي کولو سره د دې ډول موټر پلورلو ملاتړ وکړي. په ټاپوګانو کې د سبسایډي له لارې پیرودل شوي بریښنایی موټرو شمیر له 60 څخه ډیر دی. انګلستان د دې برخې لپاره لوی بازار ګرځیدلی ، که څه هم دا د راجسټریشن شرایطو کې د کوچني هالینډ څخه وروسته پاتې دی.

دا د داسې قانون د معرفي کولو له امله دی چې د 2025 څخه به د هالنډ بازار کې یوازې بریښنایی موټرو ته وړاندیز شي. په دې اړه معلومات د csmonitor.com ویب پاڼې لخوا ورکړل شوي. دا نظر د ځایی کارګر ګوند لخوا وړاندیز شوی، چې مسوده د 2025 څخه کورني بازار ته د ګازو او ډیزل انجنونو سره د موټرو معرفي کولو بندیز چمتو کوي. د دې ډول ډرایو سره موټرې، چې د بندیز معرفي کولو په وخت کې به ثبت شوي وي، کولی شي په خدمت کې پاتې شي او په سوله ایز ډول "مړ" شي.

کله چې د بریښنایی موټرو پیرود، هالنډ کولی شي په ځانګړي توګه د سړک او راجستریشن مالیاتو څخه معافیت حساب کړي (د افرادو لپاره په ټولیز ډول تر 5,3 زرو یورو پورې او د شرکتونو لپاره تر 19 زرو یورو پورې د کارونې لومړیو څلورو کلونو لپاره). یو زړه راښکونکی وړاندیز د تحویلي شرکتونو مالکینو او ټیکسي چلونکو ته په تمه دی څوک چې پریکړه کوي د کلاسیک انجن سره موټر په بریښنایی موټر بدل کړي. کله چې دا ډول موټر پیرود، دوی به تر 5 یورو پورې اضافي لګښت ترلاسه کړي. سربیره پردې ، د روټرډم اوسیدونکي کولی شي د موټر راجسټر کولو وروسته ټول کال د ښار په مرکز کې د پارکینګ ځایونه وړیا وکاروي. په ټول هیواد کې د چټک چارج ټرمینلونو ته لاسرسی هم وړیا دی.

آلمان اټکل کوي چې د 2020 تر پایه به په سړکونو کې شاوخوا یو ملیون بریښنایی موټرې وي. دې موخې ته د رسیدو لپاره، په 2010 کې د آلمان په سړکونو کې د ټیټ اخراج موټرو ته وده ورکولو لپاره یو ځانګړی حکومتي پروګرام پیل شو. پروژه چمتو کوي، د نورو شیانو سره: د بریښنایی موټرو او پلګ ان هایبرډونو لپاره د سړک له کلنۍ مالیې څخه د لومړي راجسټریشن نیټې څخه د پنځو کلونو لپاره معافیت (په پولنډ کې دا ډول مالیه د تیلو په نرخ کې شامله ده) ، ګټه پورته کول. د هغو کسانو لپاره چې د شخصي موخو لپاره د موټرو سوداګرۍ کاروي، او په ټول هیواد کې د چټک چارج سټیشنونو شبکې متحرک پراخول د غوره مالیې نرخ.

ناروې یو داسې هیواد دی چیرې چې بریښنایی موټرونه په ځانګړي ډول متمرکز دي - تیر کال دمخه د 5 ملیون اوسیدونکو څخه 50 یې شتون درلود. ثبت شوي بریښنایی موټرې. نارویژیان چې بریښنایی موټر چلوي د موټر پیرود مالیه (د VAT په شمول)، د سړک کلنۍ مالیه، او د پارکینګ او ټولنې لګښتونو څخه معاف دي. سربیره پردې، دوی کولی شي د بس لینونه وکاروي.

په ورته ډول، حکومت سویډن ته د بریښنایی موټرو کارولو لپاره انعام ورکوي. کله چې د بریښنایی موټر پیرود کوئ، دوی په اتوماتيک ډول د راجستریشن وروسته د لومړیو پنځو کلونو لپاره د کلني ټرانسپورټ مالیې څخه معاف دي. برسېره پردې، د سویډن سوداګرۍ او موسسې کولی شي د PLN 40 18,5 سبسایډي حساب کړي. د "برقیانو" د پیرودلو لپاره کرون (نږدې 40 زره زلوټیس). دریمه ګټه د XNUMX٪ مالیې کمښت دی کله چې د شخصي موخو لپاره د شرکت موټر کارول.

نور اروپایی هیوادونه هم د موټرو صنعت بریښنایی کولو باندې تمرکز کوي. آیرش او رومانیایان تر 5 پورې رسیږي کله چې د ټیټ اخراج موټر پیرود. په یورو کې شریک تمویل، برتانوي تر 5 پونډو پورې، اسپانیا تر 6 زره یورو پورې، فرانسوي تر 7 زره یورو، او د موناکو اوسیدونکي تر 9 زره یورو پورې.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د بریښنایی موټرو په شمیر کې زیاتوالی په لویه کچه د سبسایډي له امله دی. په پولنډ کې، چیرې چې سبسایډي خراب دي، د دې ډول څو سوه موټرونه په کال کې پلورل کیږي. دا د آلمان په پرتله نهه ځله کم دی. له هرڅه دمخه ، موږ اړتیا لرو د چارج کولو شبکه پراخه کړو. اوس مهال، موږ په هیواد کې شاوخوا 150 داسې ټکي لرو.

د راتلونکي پینټوګرافونه

بریښنایی انقلاب د څیړنې او د نوي حلونو لټون پراساس دی. سویډن، د بیلګې په توګه، پدې وروستیو کې د لومړي برقی لارۍ ازموینه پیل کړې. د پینټوګرافونو سره ماډلونه به په راتلونکو دوه کلونو کې د سټاکهولم شمال کې د E16 موټرو په دوه کیلومتره برخه کې ازمول شي. هایبرډ موټرې د سکینیا لخوا رامینځته شوي او اوس د سیمنز سره کار کوي ترڅو دوی د کرشن سره میچ کړي.

د سکینیا لارۍ د پینټوګراف سره

د مطالعې دوه کلنه دوره دا ده چې دا تایید کړي چې ایا سیسټم چې د E-Highway په نوم یادیږي، د توزیع وړ وي او په راتلونکي کې به یو فعال حل ثابت شي. داسې انګیرل کیږي چې د انرژۍ په شرایطو کې سیسټم باید د اوسني کارولو په پرتله دوه چنده اغیزمن وي. د دې اصلي عنصر یو هوښیار پینټوګراف دی چې د هایبرډ ډرایو سره یوځای شوی ، کوم چې دې ته اجازه ورکوي چې په ساعت کې 90 کیلومتره سرعت سره حرکت وکړي. دا د ټرک د هایبرډ ډرایو سیسټم د بیټرۍ او ګاز دواړو پراساس حل دی ، نو موټر کولی شي حرکت وکړي حتی کله چې د سر کرښې څخه منحل شي.

سیمنز په کالیفورنیا کې د Volvo په همکارۍ په ورته سیسټم کار کوي. په 2017 کې، د راڅرګندېدونکي بریښنایی لویې لارې د کرشن زیربنا سره ټرکونه به د لاس انجلس او لونګ بیچ بندرونو ته نږدې ازمویل شي.

د ځمکني ګړندي ترانسپورت وسایط د سینګاپور اوسیدونکو لپاره ټاکل شوي.

د نړۍ په بل اړخ کې، د سینګاپور میشته SMRT خدمات (په محلي بازار کې دوهم لوی عامه بار وړونکی) د خپل هالنډي ملګري 2 ​​ګیتیر هولډینګ سره یوځای د سینګاپور سړکونو ته په بشپړ ډول خپلواکه بریښنایی ټیکسي راوړي ، پدې توګه لومړی ځای نیسي. ځای د خلکو د حرکت کولو لاره په بشپړ ډول بدلولو لپاره یو حرکت. دوی به د عامه ترانسپورت موجوده زیربنا بشپړ کړي، تاسو ته اجازه درکوي پرته له لیږد څخه خپل منزل ته ورسیږئ. GRT (د ځمکني چټک ټرانسپورټ) واګونونه د منی بسونو سره ورته دي. د موټرو په دواړو خواوو کې پراخه اتوماتیک دروازې د مسافرینو چټک بدلون ته اجازه ورکوي. د تخصیص وړ داخلي کولی شي تر 24 پورې څوکۍ او ولاړ ځایونه ځای په ځای کړي. داسې انګیرل کیږي چې د GRT سیسټم څخه مننه دا به ممکنه وي چې په ساعت کې تر 8 پورې مسافرین د 40 کیلومتره / ساعت په اعظمي سرعت سره لیږدول شي.

چارج کول د تیلو نه ډکول

د بریښنایی موټرو راتلونکی نسل د فعالیت له پلوه د دودیز احتراق موټرو سره ورته دی. د دوی درجه بندي وده کوي، کوم چې د احتمالي پیرودونکو له نظره د یوې ستونزې په توګه یاد شوی او اوس هم یاد شوی. د Tesla ماډل S اجازه ورکوي، د بیلګې په توګه، پرته له ریچارج نږدې 500 کیلومتره موټر چلوي. نو، که پوښښ نوره مسله نه وي، څه شی دی؟

کله چې د پټرول یا ډیزلو ګیج د تیلو کموالی په ګوته کوي، موږ په سټیشن کې ودریږو او د څو دقیقو وروسته موږ بیا موټر چلولی شو. د بریښنایی موټرو په حالت کې ، کله چې د موټر چلولو پرمهال د انرژي کمښت شتون ولري ، موږ باید د اوږدې استراحت لپاره وخت خوندي کړو. دا ځکه چې دا څو ساعته وخت نیسي ترڅو بیټرۍ 100٪ ته ډک کړي.

په هرصورت، داسې نظرونه شتون لري چې بیټرۍ باید چارج نه شي، مګر ځای په ځای شوي، کوم چې به د پام وړ وخت کم کړي، مګر تر دې دمه دا د پروټوټایپ حلونه دي. دوی تولید کونکو ته هم اړتیا لري چې د ډیزاین مفکورې اصلاح کړي ترڅو د ځای په ځای کولو پروسه ډیر وخت مصرف او ستونزه ونلري. د ټیکنالوژۍ خبرونو کالمونو کې ، ځینې وختونه د "انقلابي" حلونو راپورونه شتون لري چې د بیټرۍ چارج کولو وخت څو دقیقو ته کموي. په هرصورت، لکه څنګه چې د سمارټ فونونو کاروونکي، چې د بریښنایی موټرو په پرتله خورا مشهور دي، ښه پوهیږي، د چټک چارج کولو دا ډول طریقې لاهم د مصرف کونکي بازار کې نه لیدل کیږي.

کرشن بیلټ - بار کول

ځینې ​​​​وختونه د ټیکنالوژیستانو نظرونه نور هم ځي، د بې سیم چارج کولو او حتی د حلونو په څیر د برقی ټرایکشن سړکونو په لور چې په مستقیم ډول موټرې حرکت کوي. Qualcomm له څه مودې راهیسې د بې سیمه بریښنایی موټرو چارج کولو (WEVC) پروژې باندې کار کوي. دا د انګلستان د چارواکو، د لندن د ښاروال دفتر او د ترانسپورت مسؤل اداره سره همکاري کوي. په هرصورت، د داسې حلونو پلي کول یوه جدي پانګه اچونه ده. د موټرو بریښنا رسولو سیسټم به دلته د عامه سړک زیربنا برخه وي.

یوازې په څو کلونو کې

د ټیسلا موټرو ترټولو لوی سیالي په توګه په پام کې نیول شوې، فاراډې فیوچر د کالیفورنیا په سړکونو کې د خپل خپلواک بریښنایی موټرو پروټوټایپ ازموینې اجازه ترلاسه کړې. د هغه مالکین هیله لري چې راتلونکی کال د بریښنایی موټرو تولید او پلور پیل کړي، مګر تر اوسه د خپلواکو موټرو لپاره کوم پلان نه دی په ډاګه شوی.

2016 د فراډې راتلونکی FFZERO1 - د تصور موټر

فاراډې فیوچر یو له ډیرو چینایي تمویل شوي پیلونو څخه دی چې د عصري بریښنایی موټرو په برخه کې د ټیسلا سره سیالي کولو په لټه کې دي. تر دې دمه ، په هرصورت ، شرکت نه غواړي د خپلواک موټر چلولو برنامې په اړه نور توضیحات څرګند کړي پرته لدې چې سیسټم به د ټیسلا لخوا چمتو شوي ورته ورته اپ گریڈ وړاندیز وکړي. فاراډې فیوچر یوازینی شرکت نه دی چې کولی شي د کالیفورنیا په سړکونو خپل وسایط معاینه کړي. ورته تصویب په صنعت کې دیارلس نورو سیالانو ته ورکړل شوی ، پشمول ټیسلا ، نیسان ، وولکس ویګن ، فورډ ، هونډا ، مرسډیز بینز او BMW.

مختلف تولید کونکي د بریښنایی موټرو ماډلونو نوي نسلونه اعلانوي ، پیرودونکي په بیلابیلو لارو هڅوي. د دسمبر په میاشت کې، پورش تایید کړه چې د تولید لینونو پرانستلو لپاره یې له 3,5 ملیارد ډالرو څخه ډیر پانګونه کړې چې د برانډ په تاریخ کې به لومړی ټول بریښنایی موټر تولید کړي. ماموریت E - په 80 ثانیو کې "سلګونو" ته ګړندی کړئ او په داسې فنکشن سمبال شئ چې تاسو ته اجازه درکوي یوازې په 15 دقیقو کې بیټرۍ 6٪ چارج کړئ. Audi پالن لري چې د خپل وروستي بریښنایی SUV تولید پیل کړي، د 2018 Audi Q500، د کال په پیل کې. پروټوټایپ، په بروکسل کې وړاندې شوی، په دریو بریښنایی موټرو او بیټریو سمبال دی، چې د 2018 کیلو مترو څخه ډیر واټن لپاره کافي دی. مرسیډیز پلان لري چې د 2020 څخه دمخه لومړی اوږد واټن SUV خپور کړي. تر 500 پورې، شرکت پالن لري چې د بریښنایی موټرو څلور ماډلونه وړاندې کړي. د رویټرز په وینا، مرسډیز به د اکتوبر په میاشت کې د پاریس موټرو شو کې لومړی پروټوټایپ وړاندې کړي چې شاوخوا XNUMX میله واټن لري.

د پورش ماموریت E - مخکتنه

د ایپل نږدې "افساني" موټر هم شتون لري ، iCar - که څه هم دا لاهم معلومه نده چې دا به څه ډول ښکاري او ایا شرکت به د بریښنایی موټرو بازار کې شرط وکړي. په هرصورت، موږ پوهیږو چې ایپل د باصلاحیته انجینرانو او تخنیکرانو په لټه کې کار کولو کې سخت کار کړی چې د آټوپیلټونو پورې اړوند دی. د آلمان مطبوعات دا ادعا هم کوي چې د اپل موټر به د 2019 او 2020 په پای کې د آلمان په سړکونو کې ښکاره شي. په اوس وخت کې، د موټرو پرزو جوړونکي میګنا انټرنیشنل د موټرو ډیزاین شریک په توګه د پروژې د پرمختګ په اړه ډیر څه وايي.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د بریښنایی وسایطو نړۍ کې، موږ ډیری زړور مفکورې لرو، ډیری اعلانونه، ډیر او ډیر بشپړ د دولت سبسایډي پلور، او یو څو تخنیکي محدودیتونه چې لا تر اوسه د قناعت وړ سره معامله شوي. نو تاسو کولی شئ افق وګورئ ، مګر د هغې شاوخوا دوړې هم.

په سویډن کې د بریښنایی لاریو ازموینه:

د نړۍ د لومړي برقی سړک د جوړولو لپاره وروستی چمتووالی

Add a comment