د موټر چلوونکي ازموینه: په کورسونو کې درې کوپیکونه
امنیتي سیسټمونه

د موټر چلوونکي ازموینه: په کورسونو کې درې کوپیکونه

د موټر چلوونکي ازموینه: په کورسونو کې درې کوپیکونه زموږ د یو لوستونکي لخوا د موټر چلوونکي نوماندانو لپاره د روزنې کیفیت په اړه یو لیک د آټو کارپوه ته راغی، چا پریکړه وکړه چې خپل نظرونه اضافه کړي.

د موټر چلوونکي ازموینه: په کورسونو کې درې کوپیکونه

دلته زموږ د لوستونکي د بریښنالیک څخه اقتباسات دي چې مدیر ته لیږل شوي: "ما د 1949 راهیسې د موټر چلولو جواز درلود. ما د سپتمبر 1949 څخه د مسلکي موټر چلوونکي په توګه کار کاوه تر هغه چې ما د سپتمبر په 1953 کې خپلې زده کړې پیل کړې. په 1957 کې د دوی بشپړولو وروسته، تر نن ورځې پورې زه موټر چلوم او د موټرو صنعت کې کار کوم. ما په خپل ژوند کې له یو ملیون کیلومترو څخه ډیر سفر کړی او هیڅکله په حادثه کې نه یم ښکیل شوی. (...) د خپل مسلک په جریان کې ما د موټر چلولو جواز ترلاسه کولو کورسونو کې د سړک د قواعدو په تدریس او د موټرو چلولو کې هم برخه اخیستې ده. . د 2006 کال له پیل راهیسې، زه د ټرافیکي پیښو په پیښو کې د موټرو تخنیکي حالت او د دوی د لاملونو تحلیل کولو په برخه کې د عدلي طب متخصص یم. تر XNUMX پورې ، ما په کراکو کې د عدلي علومو انسټیټیوټ لخوا د ترافیکي پیښو او پیښو په اړه تنظیم شوي ټولو سمپوزیمونو کې برخه اخیستې. زه د زیربنا وزارت لپاره د موټرو ارزونکی یم. د عدلي متخصص په توګه، ما په تیرو کلونو کې په زرګونو ترافیکي پیښې او ټکرونه تحلیل او ارزولي دي. نو زه یو څه پوهه او تجربه لرم چې ما ته دا حق راکوي چې د موټر چلولو په کورسونو کې د چلوونکو د زده کړې طریقې او طریقې په اړه خبرې وکړم.

زه دا یوه تراژیدي ګڼم چې د سړکونو د قواعدو چلوونکي روزل او ازموینه یې وکړه. (...) د نن ورځې چلوونکي، ساینس پوهان په ازموینو کې، تیوري ازموینه په ښه توګه پاسوي، که څه هم دوی د مقرراتو د محتوا په اړه هیڅ نه پوهیږي. د موټر چلولو د عصري کورس څخه وروسته اوسط چلوونکی نه پوهیږي چې چیرته او څنګه سړک وګوري، څنګه وګوري چې د سړک بل کارونکی څنګه حرکت کوي او څه ته ځانګړې پاملرنه وکړي. هغه نه پوهیږي او نه پوهیږي، ځکه چې هیچا ورته نه دي زده کړي چې خوندي موټر چلول څه شی دی او دا ټول څه دي. د ازموینې پایلې د خندا وړ دي، کوم چې یوازې په محکمه کې په اوریدلو کې ښکاره کیږي. د مثال په توګه - موټر چلوونکی وايي چې هغه "چل شوی" و او هغه د سټیرینګ ویل کنټرول له لاسه ورکړ، که څه هم هغه په ​​​​خوندي ډول موټر چلاوه، ځکه چې دا یوازې 80 کیلومتره / ساعت وه، او د سرعت حد 90 کیلومتره / ساعت و. دا موټر چلوونکی نه پوهیږي، ځکه چې په لاره کې هیچا ورته نه دي ویلي چې کله سړک وچ وي او د لږ وخت لپاره باران وي، د سړک دوړو دوړو یو غوړ دی چې په ځمکه کې د ټایرونو د گرفت اندازه خورا کموي. .

زما په اند، د کمپیوټر ساینس پوهانو حتی د خورا پیاوړې ذهنونو لخوا ایجاد شوي هیڅ ازموینې نشي کولی د موټر چلونکي په ذهن کې د سم او خوندي موټر چلولو چلند ډیری لنډیزونه ځای په ځای کړي، خپرونه او د موټر چلوونکي ذهن کې معرفي کړي. یوازې یو وړ او تجربه لرونکی ښوونکی کولی شي په سړک کې د موټر چلونکي سم او خوندي چلند زده کړي، او پوهه د ازموینې په واسطه نه، بلکې د یو باوري امتحان ورکوونکي لخوا د معاینه کونکي سره د خبرو اترو په جریان کې اخیستل کیدی شي.

زه پوهیږم چې زما چیغې "د دیوال په وړاندې نخود" دي، مګر زه فکر کوم چې د دې په اړه خبرې کول ارزښت لري.

Add a comment