د VAZ 2112 عملیات

د بل کلاسیک موټر ماډل VAZ 2105 وروسته، ما پریکړه وکړه چې د لسم VAZ 21124 کورنۍ یو ډیر ګران او معتبر کورني موټر واخلم چې د 1,6 لیټرو انجن ظرفیت او د 92 hp ځواک لري، د هغې د شپاړس والو انجن سر څخه مننه.

مګر د نوي موټر پیرودلو لپاره هیڅ لیوالتیا یا پیسې نه وې، نو انتخاب په 100 کې د 000 کیلومتره رینج سره موټر ته ورسید. له دې چې د پیرودلو دمخه، موټر په مسکو کې چلول شوی و، یو څوک یوازې د بدن بشپړتیا خوب لیدلی شي، دا د زنګونو له امله خورا خراب شوی، په ځانګړې توګه د تختو او د دروازو او فینډرونو ښکته څنډې. او همدارنګه زنګ د موټر چت ته رسېدلی دی، په ځانګړې توګه د دوو د وینډشیلډ سره نږدې.

انجن لا دمخه ستړی شوی و ، نو یو څوک یوازې د موټر ریښتیني مایلج په اړه اټکل کولی شي ، انجن په دوامداره توګه ټریلس ، پرنجی ، موټر داسې ټک شو لکه چلوونکی چې د لومړي ځل لپاره د موټر د څرخ شاته ناست وي. ما هر هغه څه بدل کړل چې زه یې کولی شم: د سپارک پلګونو سیټ، د لوړ ولتاژ تارونه، د ایګیشن کویل او نور ډیر څه، تر هغه چې موټر په دوامداره توګه په بې کاره او لوړ سرعت کې کار پیل کړي.

د کښتۍ لاندې سمدلاسه باید بیاکتنه وشي ، د مخکینۍ او شا د څرخونو ټول 4 بییرنګونه بدل کړي ، دوی د سپوږمۍ لیوانو په څیر چیغې وهلې. په مخکینۍ پای کې دستکونه د ټولو بالونو په ځای کولو سره سم شوي، مګر د سټرټس ځای په ځای کول د ښه پانګونې ارزښت درلود. مګر، له هغه وخته چې زه د څو نورو کلونو لپاره موټر چلوم، ما پریکړه وکړه چې دا بدل کړم او خپل وجدان ته هرڅه وکړم. د زیرمو سره ترټولو لویه ستونزه د مخکینۍ بیم ماتول و ، خوشبختانه ، دوی سمدلاسه ما ته راوړل او په نیم ساعت کې یې په لفظي ډول بدل کړل.

زما د 2112 سره د جدي ستونزو څخه، د سټیو ریډیټر ناکامي یادونه کیدی شي، او دا د تل په څیر پیښیږي، د معنی قانون سره سم، په ژمي کې. او د داخلي تودوخې مات شوي سیسټم سره ، زموږ په دولسمه به تاسو لرې نه ځئ ، تاسو کولی شئ د څرخ شاته کنګل شئ. نو ځکه، بدیل سمدستي و، او ترمیم ارزانه نه و. له بلې خوا، د ترمیم وروسته د هیټر سره کومه ستونزه نه وه، دا حتی په کیبن کې ګرمه وه.

وروسته له دې چې ما خپل نوی موټر ترمیم کړ، ما لا دمخه 60 کیلومتره پوښلي او هیڅ ستونزه نه ده تجربه کړې، یوازې د تیلو او فلټرونو په بڼه مصرف شوي. البته ، د دې ټولو سربیره ، ما د سیټ پوښونه بدل کړل ، ځکه چې دوی په کثافاتو کې اچول شوي وو ، د سټیرینګ ویل پوښونه او د ګیرشفټ نوب هم بدل شوی ، او داخلي لا دمخه یو څه ډیر راحته شوي.

د ترمیم وروسته، موټر زما سره په بشپړه توګه ښه و، که هر څه د پانګې اچونې پرته وي، نو د کورنیو موټرو بیې به په ساده ډول شتون ونلري.