د چاپیریال دوستانه بیټرۍ ژوند

شو. یو ځل بیا، موټر به پیل نه شي. مړ بیټرۍ د داسې حالتونو یو عام لامل دی. د کلونو په اوږدو کې، بیټرۍ هم له منځه ځي. سربیره پردې، ډیر او ډیر موټرونه په بریښنایی وسایلو سمبال دي. ګرمې څوکۍ، شیشې، سټیرینګ ویل، DVD پلیر - دا ټول په بیټرۍ اضافي بار اچوي.

مخکې لدې چې موږ میکانیک ته لاړ شو ترڅو خپل شکونه تایید کړو چې موټر به پیل نشي ، موږ کولی شو په کور کې ازموینه وکړو ترڅو وګورو چې ایا بیټرۍ واقعیا د ستونزې لامل دی. دا کافي ده چې کیلي په ایګیشن کې وګرځوئ او وګورئ چې ایا په ډشبورډ کې څراغونه روښانه کیږي. که چیرې د یو څه وخت وروسته دوی بهر ته لاړ شي او د بیټرۍ اوسني کارولو هیڅ تجهیزات کار نه کوي، دا خورا ممکنه ده چې هغه د دې وضعیت لپاره ملامت وي.

- ډیری وختونه د بیټرۍ ډیر ګړندي وچیدو لامل دا دی چې پیرودونکي لارښوونې لارښود نه لولي او نشي کولی په سمه توګه د بیټرۍ پاملرنه وکړي. ناکافي چارج د بیټرۍ د مړینې اصلي لامل دی، د جینکس اکیو څخه اندرزیج ولنسکي وايي.

د بیټرۍ د سم عملیات لپاره، د هغې ولتاژ باید لږترلږه 12,7 ولټ وي. که دا وي، د بیلګې په توګه، 12,5 V، بیټرۍ باید دمخه چارج شي. د بیټرۍ د ناکامۍ یو لامل د بیټرۍ ډیر ولتاژ کمیدل دي. بیټرۍ نږدې 3-5 کاله دوام کوي. دا ټول پدې پورې اړه لري چې تاسو یې څنګه کاروئ.

مه پریږدئ - پیسې ورکړئ

 بیټرۍ ځانګړي محصولات دي چې که یوازې پریښودل شي نو چاپیریال او د انسان ژوند دواړو ته ګواښ رامینځته کولی شي. له همدې امله، موږ نشو کولی دوی په کثافاتو کې وغورځوو.

کارول شوي بیټرۍ د خطرناک کثافاتو په توګه طبقه بندي شوي چې د زهرجن او کنسرو ملکیتونو عناصر لري. له همدې امله، دوی نشي کولی چیرته پریښودل شي.

- دا مسله د بیټرۍ او جمع کونکو قانون لخوا تنظیم شوې ، کوم چې په پلورونکو باندې مکلفیت لري چې کارول شوي بیټرۍ له هر هغه چا څخه وړیا واخلي چې د ورته بیټرۍ راپور ورکوي ، د جینوکس مونټازاټوري د داخلي بازار رییس رایسارډ واسیلیک تشریح کوي.

په ورته وخت کې، دا پدې مانا ده چې د جنوري 2015 راهیسې، دا قانون د موټر بیټرۍ هر کاروونکي مکلفوي چې کارول شوي بیټرۍ بیرته راستانه کړي، پشمول د دې ډول تجهیزاتو پرچون پلورونکو یا جوړونکو ته.

- سربیره پردې - پرچون پلورونکی مکلف دی چې له پیرودونکي څخه تش په نامه پیسې واخلي. د هرې پیرود شوې بیټرۍ لپاره د PLN 30 زیرمه. دا فیس نه اخیستل کیږي کله چې یو پیرودونکی د کارول شوي بیټرۍ سره پلورنځي یا خدمت ته راشي ، واسیلیک زیاتوي.

د لیډ اسید موټر بیټرۍ د پلور په هر ځای کې ، پلورونکی باید پیرودونکي ته د پلي شوي مقرراتو خبر ورکړي. پیرودونکي 30 ورځې لري ترڅو کارول شوې بیټرۍ بیرته راستانه کړي او پیسې ترلاسه کړي.

Ryszard Wasylyk وايي: "موږ په ښکاره ډول وینو چې د دې مقرراتو څخه مننه، کارول شوي بیټرۍ د پولنډ ځنګلونه او مرغان نه خوري."

دا د ښاروالۍ پولیس او د چاپیریال ګزمې دواړه د ځنګلي کثافاتو سره معامله کوي.

"له بده مرغه، موږ لاهم د غیرقانوني کثافاتو سره مبارزه کوو، د بیلګې په توګه دلته په پوزناان کې. د سړک غاړې ځنګلونو کې، په پریښودو سیمو کې، خلک مختلف ډوله کثافات ذخیره کوي - د کور کثافات، د کور وسایل. د غیرقانوني ورکشاپونو څخه د موټر برخې ډیری وختونه پریښودل کیږي. په حیرانتیا سره، د څو کلونو راهیسې موږ د بیټرۍ غورځول نه دي لیدلي لکه څنګه چې دوی وو. په پوزنان کې د ښاروالۍ د پولیسو ویاند پرزیمیسلاو پیویکي وايي، په قانون کې د بدلون معنی دا وه چې دا د خلکو لپاره ګټوره نه وه چې خپل بیټرۍ وغورځوي.

د دوهم بیټرۍ ژوند

د لیډ اسید بیټرۍ تولید کونکی مکلف دی چې د نورو پروسس او تخریب لپاره یې لیږد کړي. د کثافاتو په مؤثره توګه راټولولو او په سمه توګه تصفیه کولو لپاره، د موټر بیټرۍ شرکتونو لکه جینکس اکو د دوی د خدماتو ویش مرکزونو شبکې له لارې د موټر بیټرۍ د راټولولو څو سوه ځایونه جوړ کړي دي. په هرصورت، هرڅوک د چاپیریال یا اقتصادي دلیلونو لخوا قانع نه دي. د دوی په نظر، قانون جوړونکي د بندیزونو لپاره چمتو کړي.

د هغو کسانو لپاره چې د چاپیریال یا اقتصادي دلیلونو لخوا قانع نه دي، قانون جوړونکي د بندیزونو لپاره چمتو کړي. دواړه جوړونکي او پلورونکي او کارونکي چې د بیټرۍ اداره کولو قواعد نه تعقیبوي د جریمې تابع دي.