د اکو موټر چلول. د تیلو مصرف کمولو طریقه

د تیلو مصرف د ډیری موټرو پیرودونکو لپاره د ماډل انتخاب یو له اصلي معیارونو څخه دی. تاسو کولی شئ هره ورځ په هوښیارۍ سره موټر چلولو سره خپل د تیلو مصرف کم کړئ پداسې حال کې چې د دوامدار موټر چلولو اصولو ته غاړه کیږئ.

د ایکو موټر چلول د څو کلونو راهیسې له دې څخه مسلک جوړوي. په یوه کلمه کې، دا د قواعدو مجموعه ده، چې د هغې څارنه د تیلو مصرف کمولو کې مرسته کوي. دوی څو کاله دمخه په لویدیز اروپا کې پیل شوي ، په ځانګړي توګه په سکینډینویا کې. له هغه ځایه دوی موږ ته راغلل. د اکو چلولو دوه معنی لري. دا د دواړو اقتصادي او ایکولوژیکي موټر چلولو په اړه دی.

- په سټاکهولم یا کوپنهاګن کې، موټر چلوونکي دومره په اسانۍ موټر چلوي چې دوی په تقاطع کې نه دریږي. هلته، د موټر چلولو ازموینې په جریان کې، دا پوښتنه لیدل کیږي چې آیا موټر چلوونکي په چاپیریال کې دوستانه ډول موټر چلوي، رادوسلو جاسکولسکي وايي، د سکوډا آټو سوزکولا د موټر چلولو ښوونکی.

نو څه شی باید په یاد ولرئ چې موټر چلوونکی د دوی موټر لږ تیلو سوځوي؟ لکه څنګه چې انجن پیل کیږي پیل کړئ. د دې پرځای چې د بایسکل ګرمیدو ته انتظار وباسو ، موږ باید همدا اوس سواره شو. انجن د موټر چلولو پر مهال د بې کاره کیدو په پرتله ګړندی ګرمیږي. - یو یخ انجن چې په بې کاره حالت کې پاتې کیږي ګړندی له مینځه ځي ځکه چې شرایط د هغې لپاره نامناسب دي ، رادوسلو جاسکولسکي تشریح کوي.

په ژمي کې، کله چې د موټر چلولو لپاره موټر چمتو کول، د بیلګې په توګه، د کړکیو مینځل یا د واورې پاکول، موږ انجن نه پیل کوو. نه یوازې د ایکو چلولو اصولو له امله. د انجن سره د موټر پارک کول د یوې دقیقې څخه ډیر وخت لپاره په جوړو شویو سیمو کې روان دي، پرته له دې چې د ټرافيکي شرایطو سره تړاو ولري، منع دی او تاسو د دې لپاره 100 PLN جریمه ترلاسه کولی شئ.

د ایستلو وروسته سمدلاسه ، د ګیر تناسب باید د مطابق مطابق وټاکل شي. لومړی ګیر باید یوازې د پیل کولو لپاره وکارول شي، او د یوې شیبې وروسته، دویم ګړندی کړئ. دا په دواړو پټرول او ډیزل موټرو باندې تطبیق کیږي. - درې په 30-50 km/h، څلور په 40-50 km/h کې وغورځول شي. پنځه کافي 50-60 کیلومتره / h. ټکی دا دی چې د کارمندانو تبادله د امکان تر حده ټیټه وساتئ، - د سکوډا د موټر چلولو ښوونځي ښوونکي ټینګار کوي.

د موټر چلولو پرمهال د اټکل وړ اوسئ. د بېلګې په توګه، کله چې یو تقاطع ته نږدې کېږو چیرې چې موږ باید لاره ورکړو، کله چې موږ بل موټر وینو نو سخت بریک نه کوو. راځئ چې دا تقاطع د څو لسیزو مترو له فاصلې څخه وګورو. که چیرې یو موټر شتون ولري چې د لارې حق لري، ممکن د بریک کولو پرځای، تاسو اړتیا لرئ چې خپله پښه له ګاز څخه لیرې کړئ یا انجن بریک کړئ ترڅو د هغې څخه تیر شي. د انجن بریک هم هغه وخت پیښیږي کله چې موټر ښکته شي. د جنراتور بار هم د تیلو مصرف اغیزه کوي. نو دا به د پام وړ وي چې ایا دا ممکنه ده چې غیر ضروري اوسني ریسیورونه بند کړئ، لکه د راډیو یا تلیفون چارجرونه. شاید تاسو اړتیا نلرئ د ایر کنډیشنر چالان کړئ؟

په ایکو چلولو کې، نه یوازې د موټر چلولو سټایل مهم دی، بلکې د موټر تخنیکي حالت هم مهم دی. د مثال په توګه، تاسو اړتیا لرئ د سم ټایر فشار ته پاملرنه وکړئ. د ټایر فشار کې 10٪ کمښت د تیلو مصرف کې 8٪ زیاتوالی سره تړاو لري. سربیره پردې، دا د موټر د پورته کولو ارزښت لري. ډیری موټر چلوونکي په ټرک کې ډیری غیر ضروري شیان لیږدوي، کوم چې نه یوازې اضافي وزن زیاتوي، بلکې ځای هم نیسي. اټکل کیږي چې د اکو چلولو اصولو تعقیب کولی شي د موټر چلولو سټایل پورې اړوند د تیلو مصرف 5-20 سلنه کم کړي. په اوسط ډول، داسې انګیرل کیږي چې د تیلو مصرف د 8-10 سلنې لخوا کم کیدی شي.

که، د مثال په توګه، د 1.4 hp سره د 150 TSI پټرول انجن سره د مشهور سکوډا اوکتاویا چلوونکی. (د تیلو اوسط مصرف 5,2 لیټر/100 کیلومتره) په میاشت کې 20 موټر چلوي. کیلومتره، پدې وخت کې هغه باید لږ تر لږه 1040 لیتره پټرول ډک کړي. د ایکو چلولو د اصولو په تعقیب، هغه کولی شي دا اړتیا شاوخوا 100 لیټره کمه کړي.