د P20EE OBD2 خطا کوډ - د SCR NOx کتلست موثریت د حد څخه ښکته، بانک 1
منځپانګې
- DTC P20EE - OBD-II ډیټا شیټ
- د OBD2 کوډ - P20EE څه معنی لري؟
- د p20ee DTC شدت څومره دی؟
- د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
- د P20EE کوډ ځینې عام لاملونه څه دي؟
- د OBD2 کوډ د لاملونو تشخیص - P20EE
- د P20EE لپاره د ستونزو حل کولو ګامونه کوم دي؟
- د P20EE د ستونزو حل کولو عام غلطۍ
- کوم ترمیم کولی شي کوډ P20ee حل کړي؟
- اړوند OBD2 خطا کوډونه:
- پایلې
DTC P20EE - OBD-II ډیټا شیټ
P20EE OBD2 د تېروتنې کوډ - د SCR NOx کتلست موثریت د حد بانک 1 لاندې
د OBD2 کوډ - P20EE څه معنی لري؟
دا د عمومي تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) دی چې د ډیری OBD-II وسایطو (1996 او نوي) باندې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر محدود نه وي ، آډي ، بویک ، شیورلیټ ، فورډ ، GMC ، مرسډیز بینز ، سبارو ، ټیوټا ، وولکس ویګن ، او نور. که څه هم د ترمیم عمومي مرحلې ممکن د تولید کال ، جوړونې ، ماډل او کال پورې اړه ولري. د لیږد ترتیب ...
کله چې P20EE په OBD-II سمبال ډیزلي موټر کې زیرمه کیږي، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل معلومه کړې چې د کتلست موثریت د یوې ټاکلې انجن رینج لپاره د حد څخه ښکته دی. دا ځانګړی کوډ په کتلاټیک کنورټر (یا NOx جال) کې د انجنونو د لومړي بانک لپاره پلي کیږي. بانک یو د انجن ګروپ دی چې لومړی نمبر سلنډر لري.
که څه هم د عصري پاک احتراق ډیزل انجنونه د ګازولین انجنونو په پرتله ډیری ګټې لري (په ځانګړي توګه سوداګریز ټرکونو کې) ، دوی د نورو انجنونو په پرتله ډیر زیان رسونکي ایستونکي ګازونه هم خارجوي. د دې زهرجن ککړونکو څخه ترټولو مهم د نایتروجن آکسایډ (NOx) آئنونه دي.
د ایګازاټ ګاز ریکارکولیشن (EGR) سیسټمونه د NOx اخراج په ډراماتیک ډول کمولو کې مرسته کوي ، مګر د نن ورځې ډیری پیاوړي ډیزل انجنونه نشي کولی یوازې د EGR سیسټم په کارولو سره د متحده ایالاتو فدرالي (US) سخت اخراج معیارونه پوره کړي. د دې دلیل لپاره ، د SCR سیسټمونه رامینځته شوي.
د SCR سیسټمونه د ډیزل اخراج مایع (DEF) د کتلټیک کنورټر یا NOx جال څخه پورته د وتلو ګازونو ته دننه کوي. د DEF معرفي کول د وتلو ګازونو تودوخه لوړوي او کتلټیک عنصر ته اجازه ورکوي په ډیر موثره توګه کار وکړي. دا د کتلست ژوند اوږدوي او د NOx اخراج کموي.
اکسیجن (O2) سینسرونه ، NOx سینسرې او / یا د تودوخې سینسرونه د کتلست څخه مخکې او وروسته ځای په ځای شوي ترڅو د دې تودوخې او موثریت نظارت وکړي. د SCS ټول سیسټم یا د PCM لخوا کنټرول کیږي یا یوازې د یو واحد کنټرولر لخوا چې د PCM سره اړیکه نیسي. بلکه ، کنټرولر د O2 ، NOx او دحرارت سینسرونه (په بیله بیا نور معلومات) نظارت کوي ترڅو د DEF انجیکشن لپاره مناسب وخت وټاکي. د دقیق DEF انجیکشن اړین دی چې د منلو وړ پیرامیټرو کې د وتلو ګاز تودوخه وساتي او د NOx مطلوب فلټر کولو ډاډ ترلاسه کړي.
که چیرې PCM ومومي چې د کتلست موثریت د لږترلږه منلو وړ پیرامیټرو لپاره ناکافي دی ، د P20EE کوډ به زیرمه شي او د خراب فعالیت شاخص څراغ ممکن روښانه شي.
د p20ee DTC شدت څومره دی؟
هر ډول ذخیره شوي SCR پورې اړوند کوډونه ممکن د SCR سیسټم بندیدو لامل شي. ذخیره شوي P20EE کوډ باید جدي وګڼل شي او ژر تر ژره ترمیم شي. که چیرې کوډ ژر تر ژره سم نه شي، دا ممکن د کتلټیک کنورټر ته زیان ورسوي.
د کوډ ځینې نښې کومې دي؟
د P20EE ستونزې کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د موټرو خارجیدو څخه ډیر تور لوګی
- د انجن فعالیت کم شوی
- د تیلو موثریت کم شوی
- نور زیرمه شوي SCR او د اخراج کوډونه
د P20EE کوډ ځینې عام لاملونه څه دي؟
د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:
- نیمګړی O2 ، NOx یا د حرارت درجه سینسر
- مات شوی SCR سیسټم
- ناقص SCR انجیکټر
- غلط یا ناکافي DEF مایع
- د خراب ډیزل پارټیکولیٹ فلټر (DPF)
- اخراج لیکونه
- د تیلو ککړتیا
- د خراب SCR کنټرولر یا برنامې تېروتنه
- د کتلست په مخ کې د وتلو لیکونه
- د غیر اصلي یا لوړ فعالیت اجزا سیسټم برخو نصب کول
د OBD2 کوډ د لاملونو تشخیص - P20EE
د DTC P20EE تشخیص لپاره، تخنیکین باید:
- په ECM کې کوډونه سکین کړئ او د ستونزو کوډونو لپاره د فریز فریم ډیټا وګورئ.
- د مخکینۍ ټاکل شوي NOx اړوند کوډونو لپاره د وسایطو تاریخ راپورونه بیاکتنه وکړئ.
- د اخراج پایپ څخه د لید وړ لوګي وګورئ او د لیک یا زیان لپاره د اخراج سیسټم معاینه کړئ.
- د نلی فټینګ چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ خنډ شتون نلري.
- د DPF یا SCR کتلیتیک کنورټر بهرنۍ برخه د اور لګیدلي اور یا د زیان څرګند نښو لپاره معاینه کړئ.
- د لیکونو لپاره د DEF ډک ټیوب معاینه کړئ، د کیپ بشپړتیا، او د مایع لاین ته د کیپ مناسب فټ.
- په ECM کې د DTC حالت وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د SCR سیسټم فعال دی.
- د انجیکټر غلط اور یا د ټربو بوسټ ناکامۍ له امله د زیان یا ډیر تیلو مصرف نښو لپاره د انجن کلیدي پیرامیټونه چیک کړئ.
د P20EE لپاره د ستونزو حل کولو ګامونه کوم دي؟
که نور SCR یا د اخراج اخراج کوډونه یا د ګاز د تودوخې کوډونه ذخیره شي ، دوی باید د ذخیره شوي P20EE تشخیص کولو هڅه کولو دمخه پاک شي.
د کتلټیک کنورټر مخې ته هر ډول ایستز لیک باید د دې ډول کوډ تشخیص کولو دمخه ترمیم شي.
د P20EE کوډ تشخیص کول به د تشخیص سکینر ، ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM) ، د لیزر پوائنټر سره انفرارډ ترمامیتر ، او ستاسو ځانګړي SCR سیسټم لپاره د تشخیصي معلوماتو سرچینې ته لاسرسي ته اړتیا ولري.
د تخنیکي خدماتو بلیټین (TSB) لټون وکړئ چې د موټرو تولید ، جوړونې او ماډل کال سره سمون خوري په بیله بیا د انجن بې ځایه کیدل ، زیرمه شوي کوډونه ، او کشف شوې نښې کولی شي ګټور تشخیصي معلومات چمتو کړي.
د SCR انجیکشن سیسټم په لید سره معاینه کولو سره تشخیص پیل کړئ ، د ګاز د حرارت درجه سینسرونه ، NOx سینسرونه ، او د اکسیجن سینسر هارنس او نښلونکي (02). سوځیدلي یا خراب شوي تارونه او / یا نښلونکي باید د پرمخ تللو دمخه ترمیم یا بدل شي.
بیا د موټر تشخیصي نښلونکی ومومئ او په سکینر کې یې ولګوئ. ټول ذخیره شوي کوډونه بیرته ترلاسه کړئ او اړوند د فریز چوکاټ ډاټا ترلاسه کړئ او د کوډونو پاکولو دمخه دا معلومات ولیکئ. بیا د موټر چلولو ازموینه وکړئ تر هغه چې PCM د چمتووالي حالت ته ورننوځي یا کوډ پاک نه شي.
که چیرې PCM چمتو حالت ته ننوځي ، کوډ وقفه ای دی او پدې وخت کې تشخیص خورا ستونزمن کیدی شي. هغه شرایط چې د کوډ دوام کې مرسته کوي ممکن د تشخیص کیدو دمخه خرابیدو ته اړتیا ولري.
که کوډ سمدلاسه له سره تنظیم شي ، د تشخیصي بلاک ډیاګرامونو ، نښلونکي پن آؤټونو ، نښلونکي مخونو ، او اجزا ازموینې پروسیژرونو او مشخصاتو لپاره د خپل وسایطو معلوماتو سرچینه وپلټئ. دا معلومات به ستاسو تشخیص کې راتلونکي مرحلو بشپړولو لپاره اړین وي.
د سکینر ډیټا جریان وګورئ ترڅو د وتلو ګاز سینسرونو لوستل پرتله کړئ (د پاکولو دمخه او وروسته) O2 ، NOx او د انجن بلاکونو ترمینځ تودوخه. که تضادونه وموندل شي ، اړونده سینسرونه د DVOM په کارولو سره چیک کړئ. سینسرونه چې د جوړونکي مشخصات نه پوره کوي باید عیب وګ consideredل شي.
که ټول سینسرونه او سرکټونه په سمه توګه کار کوي ، شک وکړئ چې د کتلیک عنصر عیب دی یا دا چې د SCR سیسټم له ترتیب څخه بهر دی.
- ډاډ ترلاسه کړئ د DEF زیرمه له سم مایع څخه ډکه ده او په هیڅ ډول ککړ ندي.
د P20EE د ستونزو حل کولو عام غلطۍ
لاندې ځینې خورا عام غلطۍ دي چې تخنیکین کولی شي د P20EE کوډ تشخیص کولو پرمهال رامینځته کړي:
- په ECM کې د فریز فریم ډیټا چیک ورک شوی
- د وسایطو تاریخ راپور د SCR اړونده کوډونو لپاره ندی چک شوی
- د یوې ستونزې حل کول پرته له دې چې په بشپړ ډول پوه شي چې دا څنګه په سیسټم کې د نورو ستونزو سره تړاو لري.
کوم ترمیم کولی شي کوډ P20ee حل کړي؟
لاندې حلونه دي چې کولی شي دا ستونزه حل کړي:
- د DEF مایع بدلون
- د NOx سینسر بدلول
- د DPF فلټر عنصر ځای په ځای کول
- د SCR سیسټم سره تړلي د تارونو ځای پرځای کول
- د زیانمن شوي یا تړل شوي SCR کتلست ځای په ځای کول
- د زنګ یا درز شوي ټرمینالونو بدلول
- د خراب شوي یا غلط فایر انجیکټرونو ځای په ځای کول
- د ټربو چارجر بوسټ سینسر نصب کول
اړوند OBD2 خطا کوډونه:
P20EE د لاندې کوډونو سره تړاو لري او ممکن ورسره وي:
- P2031 - خرابوالی SCR
- P2032 - د SCR سیسټم د سویچ کولو والو خرابوالی
- P2137 - په مخکینۍ اکسیجن سینسر (HO2S) سرکټ کې ټیټ ولټاژ، بانک 1، سینسر 1
- P2138 - مخکینۍ تود اکسیجن سینسر (HO2S) سرکټ لوړ ولټاژ بانک 1
پایلې
په پایله کې، کوډ P20EE یو DTC دی چې د SCR NOx Catalyst Efficiency Under Threshold فالټ پورې اړه لري. دا د یو شمیر مسلو له امله رامینځته کیدی شي ، مګر ترټولو عام مجرمین د DPF فلټر عنصر او DEF مایع سره ستونزې دي. یو تخنیکین باید دا احتمالي لاملونه وګوري او د دې کوډ په سمه توګه تشخیص او حل کولو لپاره د خدماتو لارښود چیک کړي.
