نوي کیا ایکس سیډ ټیسټ ډرایو کړئ
د کییا نوی کراس اوور د دواړو نړۍ غوره ، هیچ بیک او SUV سره ترکیب کوي ، چې پدې وروستیو کلونو کې موږ واقعیا اغیزمن کړي. موډلونه لکه سټونیک ، سیډ شوټینګ بریک او سټینګر د کوریا ټولو برانډ موټرو کې کیفیت او متحرکاتو ته اضافه کوي یو زړورتیا په ندرت سره د موټرو صنعت کې لیدل کیږي چې ښکار کولو ته وقف شوي. او د نوي والي سره ، کییا اداره کوي چې موږ بیا خوشحاله کړو ، شاید د هرکله څخه ډیر! XCeed 4,4m اوږد دی او د سیډ پلیټ فارم پراساس دی او په ځانګړي ډول د کوپې سټایل د سړک څخه بهر لوازمو سره ترکیب کوي. په هرصورت ، دا د BMW X2 په څیر یو کوپ SUV ندي ، حتی د فوکس ایکټیو په څیر د کراس اوور عناصرو سره هیچ بیک هم ندی. دا ډیر د GLA په څیر ښکاري ، او حقیقت دا دی چې عکسونه په سړک کې د موټر یو څه متحرک لید وړاندې کوي.
د ټیټ چت ، اوږد بونټ ، سلیپ پواسطه او شا کې د پراخه ځمکه پاکول (تر 184 ملي میتر پورې ، د ډیری SUV څخه ډیر) ، د مخکینۍ او شا څراغونه او لوی څرخ (16 یا 18 انچه) سره ، ایکس سیډ به ستاسو لید وګټي او ستاینه. داخله ورته ده ، د نوي ډیجیټل آلې کلسټر (لومړی په کیا کې) او د لوی ټچ اسکرین انفوتینینټ سیسټم لخوا رامینځته شوی د پریمیم او لوړ ټیک آرا سره. د 12,3 انچ څارنیز پینل د ایکس سیډ په بډایه نسخو کې دودیز انلاینګ وسایل ځای په ځای کوي او په موډلونو کې چې د ډرایو موډ انتخاب سیسټم سره مجهز دي ، د ټاکل شوي ډرایور (نورمال یا سپورت) مطابق ګرافکس ، رنګونه او نندارې تنظیموي. د ډرایور مرکه شوي ډشبورډ مرکز د لوی 10,25 انچ ټچ اسکرین انفوتینینټ سیسټم (د اساس نسخه کې 8 انچه) سره تسلط لري. دا لوړ ریزولوشن (1920 × 720) لري او د Android آټو او آپیل کارپلی ، غږ کمانډ کنټرول ، رییر ویو کیمره او ټام ټوم نیویګیشن خدماتو (ژوندی ترافیک ، د موسم وړاندوینه ، سرعت کیمرې ، او نور) له لارې ارتباط وړاندې کوي. په کنسول کې د سمارټ فونونو د بې سیم چارج کولو لپاره وقف شوې سیمه شتون لري ، او اضافي تجهیزات پکې شامل دي ، د نورو شیانو په منځ کې ، د JBL پریمیم آډیو سیسټم او تود مخ او شاته سیټونه ، سټیرینګ ویل او وینشیلډ.
د ځمکې څخه ډیر واټن د موټر چلولو لوړ موقعیت کې مرسته کوي، کوم چې داسې ښکاري چې د ډیری چلوونکو لخوا غوښتل شوي وي ځکه چې دا ښه لید وړاندې کوي. بل حیرانوونکی عنصر د مسافرینو او سامانونو لپاره سخاوت ځای دی (426L - 1.378L د پوښ کولو څوکیو سره). په شا څوکیو کې، حتی لوی لویان د 1,90 متر لوړوالی سره به آرام وي، سره له دې چې په شا کې د چت لوړ پوړ سره. د موادو او کاریګرۍ کیفیت خورا لوړ دی، پداسې حال کې چې کییا د XCeed لپاره یو نوی رنګ پیکج رامینځته کړی چې د ډیش ټرم او په څوکیو او دروازو کې روښانه ژیړ سټینګ سره چې د تور اپولسټري سره توپیر لري. د انجنونو لړۍ کې انجنونه شامل دي. سوپرچارج شوي پټرول 1.0 T-GDi (120 hp)، 1.4 T-GDi (140 hp) او 1.6 T-GDi (204 hp) او 1.6 سمارټ سټریم ټربوډیزل د 115 او 136 hp سره. ټول ویل ډرایو په ځانګړې توګه د 6 سرعت لاسي لیږد له لارې مخکینۍ څرخ ته لیږل کیږي، پداسې حال کې چې د 1.0 T-GDi انجنونو پرته نور ټول د 7 سرعت DCT ډبل کلچ اتوماتیک لیږد سره یوځای شوي. د 2020 په پیل کې، دا لړۍ به د 1.6V هایبرډ او 48 پلګ ان هایبرډ ډیزل انجنونو سره پراخه شي.
په مارسیل کې، چیرې چې د پین - اروپا پریزنټشن ترسره شو، موږ د اتوماتیک لیږد او 1.4 ډیزل انجن سره XCeed 1.6 چلاوه. لومړی، د 140 hp سره، د کراس اوور سپورتي طبیعت کې مرسته کوي، خورا ښه فعالیت وړاندې کوي (په 0 ثانیو کې 100-9,5 کیلومتره / ساعت، وروستی سرعت 200 کیلومتره / ساعت) پرته له دې چې ډیر ګاز سوځول (5,9 لیټر / 100 کیلومتره) . . د 7DCT د اسانه سواری سره ښه کار کوي، کوم چې د سپورت ډرایور کې حتی ګړندي ګیرونه بدلوي. ډیزل 1.6 د 136 hp ظرفیت سره دومره چټک نه دی (په 0 ثانیو کې 100-10,6 کیلومتره / ساعت، لوړ سرعت 196 کیلومتره / ساعت)، مګر د سرعت او اقتصاد (320 لیټر / 4,4 کیلومتره) لپاره د 100 Nm ترټولو بډایه تورک څخه ګټه پورته کوي. برسېره پردې، دا خاموش عملیات لري. لاسي لیږد ګران دی او حتی د ګړندي بدلونونو سره هم فشار نه کوي ، مګر کییا د مؤثره انجنونو ، اغیزمن سټایل او باوقار داخلي څخه راضي نه و. هغې د موټر چلولو پرمهال د خپل نوي کراس اوور احساس باندې ډیر ټینګار وکړ. او دلته XCeed یو بل خورا قوي کاغذ پټوي. قوي جوړښت د نوي تعلیق ترتیباتو لخوا ملاتړ کیږي (میک فیرسن سټرټ فرنټ - ملټي لینک ریر) د هیدرولیک بریکرونو سره د سیډ او مخکښ شاک جاذب کونکي په پرتله چې اسانه او ډیر پرمختللی فعالیت ، د بدن غوره کنټرول او د سټیرینګ ویل کمانډونو ته ګړندی غبرګون چمتو کوي.
په عمل کې ، ایکس سیډ د کیا انجنیران توجیه کوي. دا د یو ښه جوړ شوي هچ بیک په څیر پیاوړی دی او د لوی SUV په څیر لوی پوټکي او خنډونه فلیټ کوي! دا ډرایور ته په فشار ورکولو کې د لوړې کچې کچې او باور وړاندیز کوي ، او د اغیزمنتوب ، خوندیتوب او موټر چلولو خوند به ورکړل شي. په ورته وخت کې ، د موټر کیفیت خورا لوړ دی ، د 18 انچ څرخونو سربیره ، او د پیچلي غږیزیدو سره یوځای کولو سره ، دوی په ځانګړي توګه آرامۍ سفر یقیني کوي. البته ، نوی کیا ایکس سیډ د ADAS (پرمختللي ډرایور مرستې سیسټمونو) فوم سره سمبال شوی ، چې موټر چلولو ته ډیر راحته کوي ، اندیښنه-پاک خوندي. پدې کې د پیډیسټرین پیژندنې (FCA) سره د اتومات بریک کولو سیسټمونه ، د لین کیپینګ اسسټ (LKAS) ، د تمځای او ګو سره د اتومات سرعت کنټرول (SCC) ، د عمودی ډرایونگ معلوماتو (RCCW) او اتومات پارکینګ (SPA) بیرته ورکول شامل دي.
د ویډیو ټیسټ ډرایو کیا ایکس سیډ
