جان سینا vs Floyd Mayweather: د دوی د موټر ټولګه څخه 25 عکسونه

جان سینا او فلویډ میویدر لوی جنګیالي دي. دوی دواړه عضلات، ځیرکتیا او تخنیک لري چې په هره جګړه کې د بریالیتوب لپاره اړین دي. سربیره پردې، دوی په خپل مسلک کې ډیری پیاوړي مخالفین مات کړي دي. دوی یقینا د حلقې لپاره لیوالتیا لري.

مګر دا د موټر بلاګ دی. موږ د عضلاتو پروا نه کوو (په پای کې هیڅ "ماشین")، چټکتیا یا تخنیک. موږ د موټرو ساتنه کوو او په حیرانتیا سره، دوه جنګیالي، دوی هم کوي.

میویدر او سینا یو بل جذبه شریکوي - موټرې. مګر نه یوازې کوم موټر. دوی د ځانګړو لپاره ځي. دوی عیش، ځواک، ځواک او انفرادیت غوره کوي. دوی داسې ماډلونه غوره کوي چې حتی په زاړه عمر کې هم د پام وړ جذب پاتې کیږي. البته، د داسې غیر معمولي خوند پوره کولو لپاره، تاسو ډیر ځای ته اړتیا لرئ.

نو، دواړه جنګیالي د اغیزمنو ماډلونو څخه ډک لوی ګیرجونه لري چې دوی یې اخلي ځکه چې دوی د خپلو مخالفینو د ماتولو لپاره ډیری پیسې ګټي، او د دوی د سپورت په ریښتینې روحیه کې، دوی دلته دا کار کوي. میرمنو او ښاغلو، موږ یو شخړه لرو.

صبر وکړه! د ریسلینګ ستوري او یو عالي سوک وهونکي ترمینځ جګړه؟ دا رشتېا ده؟

هو. په ټولو حواس کې.

هغه څه چې تاسو پدې مقاله کې لرئ پرته له ناک آوټ او جابونو جګړه ده. کیکونه او جابونه د عالي سرعت ، عالي انجن او نه منلو وړ عیش سره ځای په ځای شوي.

دا د موټرو ترټولو لوی ټولګه لپاره مبارزه ده. نو دلته قواعد دي.

هر جنګیالی به په خپل مخالف د خپل ماډل سره برید وکړي. او د دې ټولو په پای کې ، تاسو به ګټونکي پریکړه وکړئ. د موټر مغز او غوړ بندرونه، راځئ چې ګنګوسې ته چمتو شو!

25 میویدر - بینټلي ګالف کارټ

میویدر یقینا یو ګونګ نه دی چې احمقانه حرکتونه کوي. د هغه د نه منلو وړ موټر راټولولو سره، هغه یقینا باور لري چې دا به یوه اسانه مبارزه وي.

نو د هغه لومړی حرکت د ګالف کارټ دی چې د بینټلي په څیر ښکاري.

دا نده چې بینټلي د ګالف کارټونه جوړوي. تاسو شاید حتی حیران شئ چې ایا دا کارټ واقعیا د هغه ټولګه پورې اړه لري ، ځکه چې هغه واقعیا دا خپل زوی ته ورکړه کله چې هلک پنځلس کلن شو. نظر دا و چې تر هغه وخته پورې چې د هغه زوی دومره زوړ شوی و چې د موټر چلولو لایسنس ولري، هغه کولی شي بینټلي موټر چلوي.

هو، د ګاز ډیری مینه وال د ګالف کارټونو لپاره ژور نفرت لري، په ځانګړې توګه کله چې دوی د ګالف کورس څخه لیرې شوي او "برقی" لیبل شوي، مګر دا خورا خوږ دی.

بدل شوی ګالف کارټ واقعیا ښکلی ډیزاین لري. دا د سپورت پراخه څرخونه لري چې د لوی روښانه کروم ریمونو له امله په چټکۍ سره پاملرنه راجلبوي. مخکینۍ پای د ریښتیني موټر دقیق جیومیټري کې د هوډ او هیډ لایټونو سره د بینټلي ډیزاین تقلید کوي.

د V شکل لرونکی هود د ریښتیني لید لپاره په پورتنۍ برخه کې د بینټلي لوګو سره سینګار شوی. په شا کې ، دا د دوه ګالف کڅوړو لپاره معیاري ځای لري چې په عمودي توګه ځای په ځای شوي.

24 جان سینا – مرکري کوګر، ۱۹۷۰

جان سینا یو فرصت احساسوي. ښه، د ګالف یو کوچنی کارټ ممکن د ماشوم لپاره ساتیري وي او ګرانه هم، مګر دا یو ګړنګ انجن نلري.

نو سینا بې عیب، بې وخته مرکري کوګر خوشې کوي. دا د هغه د زړو ساعتو ټولګه یوه خورا اغیزمنه برخه ده.

مګر ولې عضلات؟

ځکه چې دا کوګر د هود لاندې 8 hp V300 لري. او د نه منلو وړ شور.

د بینټلي ګالف کارټ پوني په پرتله، دا د چاودیدونکي ستوري ځواک دی. سربیره پردې ، د وخت ټیکنالوژۍ ته په پام سره ، دا د دوزخ څخه انجن دی. مرکري کوګر په یوه پراخه مستنګ چیسس باندې جوړ شوی دی. دا دې ته اوږد ویل بیس ورکوي پداسې حال کې چې لاهم سپورتي لید ساتي د دې دوه دروازو هچ بیک ډیزاین څخه مننه.

مخکی د بیرته راګرځیدونکي سر څراغونه لري چې تور دروازې په کروم بمپر کې ایښودل شوي. دا کوګر یو وحشي، معنی لید ورکوي.

جان سینا دا د امکان تر حده اصلي ته نږدې ساتي. دا د مخ څخه تر شا او خواو ته د تور پټو سره د سیالۍ لپاره نارنجي رنګ شوی. د غاړې عکسونه هم نارنجي رنګ شوي دي. راځئ چې د سپورت سټایل بشپړولو لپاره د هوډ په سر کې ایښودل شوی تور هوایی سکوپ هیر نکړو.

23 میویدر - پورش 911 ټربو

دا مرکري چپ ګال ته سخت ګوزار وو، مګر میویدر د واکمنۍ نه ماتیدونکی اتل دی. دا بیرته راستنیدنه لري او دا د پورش 911 ټربو کیبریوټ په شکل کې دی.

باور وکړئ یا نه، دا موټر ممکن یو له "ارزانه" ماډلونو څخه وي چې میویدر یې لري. شاید له همدې امله دا موټر لږ کارول شوی و.

څومره ارزانه؟

ښه، $200,000 ارزانه دي.

دا 911 ټربو د حیرانتیا وړ 520 hp وده کوي. د شا نصب شوي شپږ سلنډر انجن څخه مننه. د عطارد په پرتله، دا د تور سوري په نوم یادیږي. دا د اوه سرعت لاسي لیږد لري او یوازې په 60 ثانیو کې 3.2 ته رسیدلی شي.

له بمپر څخه تر بمپر پورې، دا پورش د آلماني انجینرۍ یوه برخه ده. د محورونو تر منځ کوچنی فاصله موټر خورا د چلولو وړ او باثباته کوي. دا حتی په لوړ سرعت کې ځمکې ته چپه کیږي.

پورش یو لوکس برانډ دی، پدې کې هیڅ شک نشته. داخلي برخه په ښکلي ډول د چرم اپولسټري سره پای ته رسیدلې او چلوونکی په خورا آرامۍ حالت کې دی حتی کله چې چت خلاص وي.

راځئ وګورو چې سینا په دې اړه څه وايي.

22 جان سینا - 1969 AMC AMX

له لارې: د سړک عضلات مجله

جان سینا لاهم د 911 ټربو اغیزې څخه یو څه چکر وهلی او اړتیا لري چې ژر تر ژره خپل راتلونکي حرکت ته پام وکړي. دا یقینا پورش نه دی، مګر د 911 په پرتله موندل خورا ګران دي. د راټولولو وړ. او دلته د هغه AMC AMX دی.

دا د امریکایی موټرو لخوا جوړ شوی ترټولو پیاوړی موټر دی. د هود لاندې د 6.4 لیټر لوی V8 انجن د غوره فعالیت لپاره 315 hp رامینځته کوي.

د 911 په څیر دوه څوکۍ لرونکی، دا AMX د ډیر سر خونې لپاره یو فلیټ چت او د فاسټ بیک ډیزاین لري ځکه چې د چت لاین په نرمۍ سره شا ته ځي. په شا کې لږ ځای شتون لري، مګر ډیری کڅوړې د اضافي څرخ او وسایلو سره په تن کې کیښودل کیدی شي. په پوزه کې، دا دوه غالب سرې څراغونه لري چې په مخکینۍ بمپر کې ایښودل شوي پراخه ګریل او د بهر د فوګ لیمپونو سره سمون لري.

څرخونه د سپورتي لید لپاره د آرائشی کروم فولاد حلقې سره د تور فولادو څخه جوړ شوي دي. دا د لوړ پروفایل BF ګوډریچ ریډیل ټایرونو سره هم مجهز دی.

AMX یقینا د عضلاتو موټر دی. سمون - د عضلاتو لوی موټر. په هره کوڅه کې ډیر جارحانه ښکاري. غیږنیونکی دا په مناسب شکل کې ساتي، د رقابتي شنه رنګ شوي رنګه تور تورو پټو سره د پوستکي او چت په سر کې.

21 میویدر او بینټلي فلاینګ اسپور

میویدر د حیرانتیا په جال کې راښکته شو. AMC AMX یوازې د پیسو مسله نه ده. برسېره پردې، دا خورا ستونزمن کار دی چې په داسې مناسب حالت کې ومومئ.

نو هغه تګلاره بدلوي. نور د سپورت موټرونه شتون نلري. دا ځل هغه د ښکلي بینټلي فلاینګ سپر سره برید کوي.

بینټلي آرایشي او فعالیت دی چې د غوره انجینرۍ سره یوځای کیږي. فلاینګ اسپور یو لوی، کوټه لرونکی څلور دروازې سیډان دی. ډیر لوی او ډیر پیاوړی، په حقیقت کې، د بینټلي ګالف کارټ په پرتله هغه خپله جګړه پیل کړه. مګر، سره له دې، دا د سر څراغونو او ګریل ورته ډیزاین لري، کوم چې د Bentley بصری پیژندنه ده.

د دې ښکلا خوشحاله پیرودونکي کولی شي داخلي رنګونه او آرامۍ توضیحات تنظیم کړي. لوی سیډان د W12 انجن څخه مننه د سپورت موټر روح لري، کوم چې 616 hp ته رسیږي.

په سرعت کې، د سپورت موټر روح هم په موټر کې شتون لري. آن بورډ کمپیوټر تعلیق کنټرولوي ترڅو د کونج ثبات ډاډمن کړي. دا د شاک جذب باندې هم کار کوي ترڅو مسافرینو ته په زړه پورې ډول اسانه سواری او د موټر چلوونکي لپاره مناسب اداره کول چمتو کړي.

20 جان سینا - 1966 ډاج هیمي چارجر

هو، فلاینګ اسپور په کولمو کې سخته ده، مګر سینا فکر کوي چې د پخوانیو ماډلونو ټولګه ځان احساسوي. نو هغه په ​​​​خپل کامل 1966 ډاج هیمي چارجر کې اچوي.

یوازې دې ډج ته وګورئ! زه به دا یوه کرغېړنه ضربه ووایم.

دا یو اوږد، پراخ شوی ډیزاین لري، که څه هم دا د دوه دروازو فاسټ بیک دی. دا د خپل کامل، بې عیب تور بدن سره د کروم توضیحاتو سره روښانه کوي. دا په ورته وخت کې کلاسیک او وحشي دی.

او هغه ځواک لري! ډیر څه.

د هوډ لاندې یو لوی 6.0 لیټره هیمي V8 انجن دی چې 325 hp لري چې د زمري په څیر غږیږي. اوس تاسو پوهیږئ چې ولې د ډاج چارجر د اوږدې مودې لپاره د ډریګ پټې پاچا دی.

په تیریدونکي مخ کې ، سر څراغونه د دروازو لاندې پټ شوي چې د ګریل په څیر ورته پای لري. نو ټول ګریل د یو اړخ تر څنګ پراخه ګریل په څیر ښکاري چې شاوخوا یې د کروم چوکاټ لري.

سور کیبن د ډرایور او مسافرینو لپاره کافي خونه لري ، او په اوږده شا کې یو لوی ټنک. دا موټر د ټیټ پروفایل ټایرونو سره هم مجهز دی چې د کروم پای سره د مصر په څرخونو کې راټول شوي.

د جان سینا ټولګه بله ځانګړې ټوټه، په دې جګړه کې یو بل لوی مار.

19 میویدر - بینټلي مولسن

د جان سینا د ښوونځي د زړو موټرو ټولګه لاهم ښه او ښه کیږي، مګر میویدر به د دې ککونو سره مخ نشي. هغه بل بینټلي را وباسي. دا Bentley Mulsanne دی.

په حقیقت کې، هغه د دوی بشپړ پارک لري یوازې په هغه صورت کې چې سینا نور غواړي.

Bentley Mulsanne هم یو لوی سیډان دی چې لوی انجن لري او قیمت یې له 300,0000 ډالرو څخه ډیر دی. راځئ یوازې ووایو چې دا ستاسو موټر کور دی، او میویدر له یو څخه ډیر لري.

ستاسو د ګرځنده کور د هوډ لاندې یو لوی انجن دی، یو 6.75 لیټره دوه ټربو چارج شوی V8 د 505 hp سره.

دا موټر د خپل مالک څخه د ګډو احساساتو لامل کیږي. ولې؟

ښه، دا یقینا د موټر چلونکي لپاره ښکلا او ګلیمر لري، مګر له بلې خوا، دا د ځواک او سرعت خوښي لري چې موټر چلول بې ساري خوښي کوي.

په هرصورت، دا د ښه اتوماتیک هنر کار دی. د غیر مساوي اندازې دوه جوړه سرلیکونه د بینټلي شخصیت له لاسه ورکولو پرته سټایل اضافه کوي. د مصر د څرخونو ښکلی ډیزاین ښکلا او سپورت ترکیب کوي.

د لرګیو ښکلي پایونه په داخلي باندې تسلط لري. موټر د کمپیوټر سره یو اغیزمن ډشبورډ لري چې ټولې دندې کنټرولوي.

البته، د سینا لپاره په کولمو کې ټک. مګر لکه څنګه چې بینټلي دا مني چې د اوسط Mulsanne پیرودونکی د هغه چا په پرتله خورا بډایه دی چې د فلاینګ سپور اخلي، نو رولز رایس هم دی.

18 جان سینا - 2006 رولز رایس فینټم

میویدر په عیش و آرام ټینګار وکړ، له همدې امله هغه ترلاسه کړ، او جان سینا دا په روښانه توګه نه وړاندې کوي.

دلته د هغه سجاوٹ دی. رولز رایس فینټم.

البته، دا د امریکایی سټایل عضلاتو موټر څخه لرې دی. په هرصورت، رولس رایس د آرایشي سره مترادف دی. اصلي خبره دا ده چې دوی یوځای ذکر شوي دي.

فینټم یو لوی او درنه څلور دروازې سیډان دی. که څه هم دا له دوه ټنو څخه ډیر وزن لري، د هغې فعالیت د پام وړ دی. دا د دې دوه ټربو چارج شوي V12 انجن له امله دی چې 563 hp وده کوي. لیږد د اتو سرعت او شا ویل ډرایو سره اتومات دی.

کله چې تاسو د رولز رایس چلولو امتیاز ولرئ، تاسو کولی شئ ووایاست چې دا د شاهي کورنۍ د غړو لپاره جوړ شوی موټر دی. دا د وضعیت سمبول دی.

د دې دلیل لپاره، جان سینا خپل فینټم ته سپاري کله چې هغه د خپلې کورنۍ سره سفر کوي. دا د عصري تفریح ​​​​سیسټم لري، د سر او پښو کافي خونه، او حتی یو کوچنی فریج لري ترڅو د څښاک څښاک د هغو کسانو لپاره چې په شاتنۍ څوکۍ کې سپاره وي.

Rolls Royce په دې ماډل کې خپل دودیز ځانمرګي دروازې ډیزاین ساتلی دی، په بازار کې د نورو موټر ماډلونو برعکس.

اوس سینا باید د دې سره په رینګ کې می ویدر ته ماتې ورکړي. مګر ایا د پیسو ټیم دا احساس کړی؟

17 میویدر - میباچ S600

بوکسر شپږ رولز رایسز لري او د هر یو شاوخوا 400,000 ډالر لګښت لري. برسېره پردې، په ریښتیا کې سینا ته د رسیدو لپاره، دوی ټول زغره وال دي.

خو هغه لا نه دی بشپړ شوی. دا به یو ترکیب وي.

د هغه د جګړې ستراتیژۍ سره سم - د لوکس برخې په کارولو سره - میویدر خپل مرسډیز بینز میباچ S600 اضافه کوي. دا د مرسډیز بینز موټرو لاین لوړ پوړ دی.

کله چې مرسیډیز دا ماډل په 2015 کې خپور کړ، میویدر لومړنی مشهور شخصیت و چې پانګه اچونه یې وکړه او پیرود یې وکړ. دا پوښتنه راپورته کوي، ولې د پیرودلو لپاره بیړه؟

Maybach S600 د ټیکنالوژۍ نندارتون دی. اساسا، دا یو کمپیوټر دی چې انجن، څلور څرخونه او د هغې په شاوخوا کې لوکس لري. آن بورډ الیکترونیکونه د 6.0-hp 12 لیټر V449 دوه ګونی توربو چارج شوی انجن چلوي چې یوازې په پنځو ثانیو کې له صفر څخه تر شپیتو پورې لوی سیډان ګړندی کوي.

له بلې خوا، څوکۍ کولی شي تاسو ته د سواری پرمهال مساج درکړي. په شاته څوکۍ کې هر مسافر د انفرادي ساتیرۍ لپاره لس انچه سکرین لري، او همدارنګه د بلوتوټ هیډفونونه. په بریښنایی ډول د تنظیم وړ سیټ بیکونه راحت او آرایش اضافه کوي. دا بریښنایی شټرونه او حتی یو ګرم سټیرینګ ویل لري نو ستاسو د چلونکي لاسونه هیڅکله سړه نه کیږي.

16 جان سینا - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

په پام کې نیولو سره چې عیش و آرام ته لیږد د هغه سره هیڅ مرسته نه ده کړې، جان سینا بیرته خپلې پخوانۍ ستراتیژۍ - عضلاتو ته راستون شو. او هلک، هغه خپله ژامه له هغې سره بسته کړه.

میویدر په 1970 کې د اولډسموبیل کټلاس ریلی کې ووهل شو.

دې فاسټ بیک کوپ په 6.6s کې بیرته د ارزانه فعالیت برخې ته د اولډسموبیل ننوتلو خبر ورکړ. که څه هم د دې انجن په نورو برخو کې د GM لخوا تولید شوي نورو ماډلونو په پرتله کوچنی بلاک لري، دا لاهم د 8 لیټر V310 انجن دی. د هارس پاور په شرایطو کې، دا 60 hp وده کوي، کوم چې لوی موټر ته اجازه ورکوي چې یوازې په اوو ثانیو کې XNUMX ته سرعت ورکړي.

انتظار وکړئ، دا هغه څه دي چې میباچ یې کولی شي.

رښتیا. مګر 45 کاله وروسته، یوازینی شی چې تاسو کولی شئ هغه 139 آسونه اضافه کړئ چې دا ګوډاګی لري؟ او د دې لپاره توربینونو ته اړتیا وه؟ د دې لپاره کریډیټ واخلئ.

په بهر کې، د Cutlass Rallye د سیبرینګ ژیړ پرته بل کوم رنګ کې شتون نلري، کوم چې د دې ښه ساتل شوي موټر رنګ دی چې د جان سینا ملکیت دی. د وخت د نورو موټرو برخلاف، د کټلاس ریلی بمپر او ویلونه په اصل کې د ورته بدن رنګ کې رنګ شوي وو. په 70 لسیزه کې، بمپرونه کروم شوي او څرخونه د فولادو یا کروم تور شوي وو.

15 میویدر - 2011 مرسډیز بینز ایس ایل آر مک لارن

د عضلاتي موټر له ځواک څخه ستړي شوي ، میویدر پریکړه وکړه چې خپل ځان وغورځوي - البته د لږ آرایشي سره.

دلته د هغه د 2011 مرسډیز بینز SLR مک لارن دی.

مرسډیز بینز دا ماډل له 2003 څخه تر 2010 پورې تولید کړ. په 2011 کې، دوی یوازې 25 محدود نسخه SLR McLarens تولید کړل. ښه، میویدر د دې نسخې یو روښانه نارنجي واحد لري.

SLR ته میک لارن نوم ورکړل شو ځکه چې دا هغه وخت تولید شو کله چې مرسډیز د میک لارن ټیم ته د فارمولا ون انجنونه چمتو کول. د ریس موټر الهام شوی ډیزاین د مرکزي بونټ سره د فارمولا ون شکل یادونه کوي. برسېره پردې، د مخکینۍ بمپر شکل د مخکینۍ سپیلر سره سمون لري.

په ډیری لارو کې، دا د عضلاتو موټر دی. دا د 8 لیټر V5.4 انجن لري چې په هر سلنډر کې درې والوز لري. دوه ټوټې بدلیدونکی د 625 hp سره ډیزاین شوی ترڅو سرعت ته یې ورسوي. دا د 5 سرعت اتوماتیک لیږد لري چې شاته څرخونو ته بریښنا لیږي. په دې توګه، دا له 4 ثانیو څخه لږ وخت نیسي ترڅو سرعت 60 میل فی ساعت ته ورسوي.

دننه، دا د مرسډیز بینز عیش او آرام لري. دا د مخ او غاړې ایربګونه او د جوړ شوي ټیکنالوژیو کوربه هم لري لکه د کرشن کنټرول ، ثبات کنټرول ، د اخراج کمولو او د لاک ضد بریک سیسټم.

14 جان سینا - 2007 فیراري F430 سپیډر

جان سینا د SLR لوړ کټ احساس کوي. 625 ټوني؟ دا واقعیا قوي عضلات دی. هغه څه چې میویدر نه پوهیدل دا وو چې سینا یوازې د عضلاتو موټرو او ضعیف رولز رایسز څخه ډک نه و ښودلی — د می ویدر معیارونو سره. دا هم عیش او سرعت ترلاسه کړ. او دا ټول د هغه د 2007 فیراري F430 سپایډر کې بسته شوي.

د جان سینا ملکیت ماډل یو بدلیدونکی دی چې لومړی د فیراري لخوا په 2005 کې معرفي شو. لکه د SLR McLaren په څیر چې مخالف یې پدې جګړه کې راوستی و، دا موټر هم د هغه وخت د فارمولا 1 موټرو څخه الهام اخیستی ډیزاین ترلاسه کړ. د حقیقت په توګه، مشهور سټوډیو Pininfarina دا بدن د غوره ایروډینامیک او سټایل سره ډیزاین کړی.

د دې فیراري عالي فعالیت د V8 انجن د ځواک له امله دی، کوم چې دا په تاریخ کې یو له خورا پیاوړی بدلیدونکي بدلوي. د خپل 490 hp سره. دا یوازې 4.2 ثانیې وخت نیسي ترڅو 60 میل فی ساعت ته ورسیږي.

دا انجن د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد سره د ریسینګ کلچ سره یوځای شوی. د موټر ټول بدن د المونیم څخه جوړ شوی دی. دا د لوی مقدار ځواک سره یوځای کړئ، او تاسو به پوه شئ چې دا موټر څومره سرعت ترلاسه کولی شي.

13 میویدر - فیراري اینزو

د فیراري حرکت میویدر په آس باندې ځړول پریښود. دا ټول دي؟

حتی نږدې نه. ځکه چې هغه بیرته راستانه شوی او دا د انزو سره دی.

فیراري اینزو یو له ترټولو غوره فیراری څخه دی چې تر اوسه جوړ شوی. په حقیقت کې، د ایټالیا جوړونکي د دې ماډل یوازې 400 واحدونه تولید کړي.

د انزو په نوم نومول شوی و قوماندان د فیراري د کور بنسټ ایښودونکی ښاغلی اینزو فیراري. یوازې د دې دلیل لپاره، دا یو له خورا مشهور فیراري ماډلونو څخه دی.

د میویدر په کور کې قیمتي څوکۍ ګرانې وې. باکسر یوازې د دې سپي پیرودلو لپاره 3.2 ملیون ډالر مصرف کړل. حتی تصور مه کوئ چې تاسو په دې قیمت کې څومره F430 ترلاسه کولی شئ، مګر د دې بې رحمه پیسو مصرف کول احمقانه ندي.

د ځینو شنونکو په وینا، دا موټر یوه پانګه اچونه ده. د دې قیمتي ډبرو قیمت به په اسانۍ سره د وخت په تیریدو سره لوړ شي.

د قیمت ټاګ او د روغتون تاریخ په اړه کافي. راځئ چې شمیرو ته لاړ شو.

فیراري اینزو کولی شي په حیرانونکي 0 ثانیو کې 60 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي. دا په زړه پورې فعالیت د 3.3 hp پراختیایی لوی شاته نصب شوي V12 د جادو پایله ده.

که تاسو د سینا F430 شمیرو ته بیرته ځئ ، نو دا سړی یوازې دوهم لوړ کټ ترلاسه کړی. او هغه د حلقې په فرش کې پروت دی. ایا ریفري 3 ته شمیرل کیږي؟

12 جان سینا - سالین / پارنلي جونز محدود نسخه مستنګ

له لارې: د HD موټر وال پیپرونه

نه! سینا راپورته کیږي. دا د هغه په ​​​​اړه راپورته کیږي چې هغه اوس نشي کولی ستراتیژي بدله کړي. نو هغه بل عضله پرواز کوي. او دا ځل، ټول عضلاتي امریکا ستاینه کوي - دا یو مستنګ دی!

او نه ځینې مستنګ. دا د سالین پارنلي جونز محدود نسخه مستنګ دی. دا یو ټول امریکایی سپورت موټر دی چې تر 500 ټوټو پورې محدود دی. ستاسو د هغو کسانو لپاره چې لاهم نشي کولی نوم سره شریک کړي، افسانوي اتل پارنیلي جونز په ټرانس ام کې مستنګ وګرځاوه ترڅو نور افسانوي لکه ډان ګرني او مارک ډونوګوي ونیسي.

په 1 کې بیرته، پارنلي جونز د خپل چیسس ډیزاین سره د خپل فارمولا 70 ریسینګ ټیم درلود، چې د لوی ماریو انډریټي لخوا پرمخ وړل شوی.

نو دا مستنګ د پخوانیو ټولګیو څپې بیرته راوړي ، مګر دا ځل د ډیر عضلاتو سره. دا خپل اصلي نارنجي رنګ لري چې په پورتنۍ او اړخونو کې تورې تورې پټې لري. سپورتي الماس ویلونه او 5.6 hp 8 لیټر V355 انجن. ټول لیږد تاج کړئ. د سالین لخوا د ایروډینامیکونو منل د اصلي مستنګ سټایل سره خورا ښه فټ کوي ، دا یو همغږي سپورتي لید ورکوي.

11 میویدر د بوګاټي ویرون دی

لکه څنګه چې هغه زنې ته د سخت ضربې څخه روغ شوی، میویدر احساس کوي چې دا د پای ته رسولو وخت دی. هغه ناک آوټ ته اړتیا لري. هغه د بوګاټي ویرون غواړي.

لومړی، د مستنګ په پرتله، دا بوګاټي ورته نارنجي او تور رنګونه لري، مګر پدې حالت کې تور د نارنجي څخه ډیر دی.

ورته رنګونه په داخلي برخه کې تکرار شوي، چې کاکپیټ یې ډیزاین شوی ترڅو موټر چلوونکي فکر وکړي چې دوی په فضا کې دي، او په کلاسیک می ویدر سټایل کې، دا موټر په هر تفصیل کې آرایشي لري.

او دا هغه ځای دی چې ورته والی پای ته رسیږي. اوس د ناک آوټ پنچ لپاره.

ویرون یو اغیزمن انجن لري چې د څوکیو او شا محور تر مینځ نصب شوی. دا لوی مور 1200 hp وده کوي. په پرتله کولو سره، دا د مستنګ ځواک څلور چنده دی. د دې لپاره چې دا په غوره لید کې واچوئ، تاسو اړتیا لرئ چې ستاسو شاوخوا 6 متوسط ​​​​وینونه یوځای کار وکړي ترڅو یوازې د بریښنا په شرایطو کې دا موټر ډیر کړي. د مسلې د خرابولو لپاره، د څلور ټربو W16 انجن د سینا مستنګ په پرتله دوه چنده سلنډر دی.

لیږد د اوه سرعت سره اتومات دی او د لاسي بدلون لپاره اجازه ورکوي. دا ټول سره یوځای کړئ او دا آل ویل-ډرایو حیوان 2.2 میل فی ساعت ته رسیدو لپاره له 60 ثانیو څخه ډیر وخت نه نیسي. د لوړ سرعت په اړه څه؟ ښه، یوازې پوه شئ چې که چیرې یو سړی سپوږمۍ ته لاړ شي، نو هغه به دا موټر وکاروي.

ویرون ډیر ښه دی، او میویدر دا دومره خوښ کړ چې هغه ځان ته درې موټرونه وپلورل، د هر یو قیمت 1.7 ملیون ډالر و.

10 جان سینا - ډاج ویپر، 2006

دا دی. سینا د دوهم ځل لپاره په فرش کې پروت دی، مګر ریفری درې ته نه شمیرل کیږي. قهرمان بیرته راغی. هغه ممکن یو ملیون ډالر ونه لري، مګر هغه عضلات لري چې باید دومره ارزښت ولري. دا د 2006 ډاج وائپر دی.

د 2006 ماډل د دې لوی کریسلر عضلاتي موټر دریم نسل دی. دا د لوی انجن لپاره د ځای جوړولو لپاره لوی هوډ لري، یو پیاوړی 10 لیټر V8.3 چې 500 hp تولیدوي. دا کافی دی چې یوازې په 3.8 ثانیو کې له صفر څخه تر شپیتو پورې لوی سپورت موټر واخلي.

دا بریښنا د شپږ سرعت لاسي لیږد لخوا پرمخ وړل کیږي، او د دې لوی مقدار تورک سره، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره خپل ټایرونه وسوځوئ هرکله چې د ترافیک رڼا شنه شي.

مګر انتظار وکړئ. ولې ویل کیږي چې وایپر باید د بوګاټي په څیر نږدې یو ملیون ډالر لګښت ولري؟

همدا ستونزه ده. د آرایشي سربیره چې وایپر په څرګنده توګه نشتوالی لري، ویرون ډیر سرعت او ځواک لري. مګر دا په عمده توګه په مستقیم کرښه کې کارول کیږي. دا په یوه لار کې کېږدئ او لوی فیل به یا خپل ټول ټایرونه وخوري چې هڅه وکړي یو سخت ګړندی وګرځي یا یوازې د بارې څخه سترګې پټې کړي او مستقیم دیوال ته لاړ شي.

مګر دا هغه څه دي چې وایپر به یې ونه کړي ځکه چې دا کولی شي د مار په څیر دا منحني ټوټې کړي. له همدې امله میویدر اړتیا لري چې دا په خپل معدې کې احساس کړي.

9 میویدر د لامبورګیني مورسیلاګو دی

یو وایپر تل یو وایپر دی! نو میویدر د جګړې شدت احساسوي.

خو هغه د مهماتو ډکه زېرمه لري. د وایپر خلاف، میویدر پرته له دې چې خپل لامبورګیني ته لاړ شي، په ځانګړې توګه مورسیلاګو ته لاړ شي.

دا ایټالوی سوپر موټر له 2001 څخه تر 2010 پورې د لامبورګیني لخوا تولید شوی و تر هغه چې دا په 2011 کې د Aventador لخوا بدل شو.

دا یو قهرجن موټر دی چې د ځواکمن 6.1L V12 انجن سره د کیب او شاته محور ترمینځ نصب شوی. له 580 hp څخه دا تاسو په حیرانونکي 3.8 ثانیو کې له صفر څخه تر شپیتو پورې نیسي.

ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ د سړک لاندې د ریس کولو لپاره خپله درنه ښۍ پښه وکاروئ ځکه چې دا د شپږ سرعت ګیربکس او آل ویل ډرایو سره یو اتوماتیک لیږد لري. په حقیقت کې، دا د اتوماتیک لیږد سره لومړی لامبورګیني ماډل و.

د سپورت موټر ډیزاین خورا ټیټ چت لري نو تاسو د ریس موټر چلونکي په څیر فرش ته نږدې ناست یاست. په شا کې یو سپیلر شتون لري چې په اتوماتيک ډول د سرعت پورې اړه لري. دا حتی تیریدونکي هوا ته زاویه زیاتوي ترڅو په لوړ سرعت کې ښکته ځواک زیات کړي.

ستاسو څخه ځینې شاید شکایت وکړي چې دا یو زوړ لامبورګیني دی، مګر ایا تاسو پوهیږئ چې واقعیا څه مهم دي؟ دا لامبورګیني ده.

8 جان سینا - لامبورګیني ګیلارډو

د لامبورګیني څخه لیرې کول یو هوښیار حرکت و. په هرصورت، د سینا لپاره، دا دیجا وو. هغه په ​​​​خپل ګراج کې هم لري، د لامبورګینی ګالارډو په نوم.

په 2003 کې خپور شوی او د لسو کلونو لپاره په تولید کې، ګالارډو د لامبورګیني ترټولو غوره پلورونکی ماډل و، چې په ټوله نړۍ کې له XNUMX زره څخه ډیر پلورل شوي.

مګر که تاسو د فیراري اینزو په یاد ولرئ چې میویدر یې لري، تاسو کولی شئ په بې رحمۍ سره ووایاست چې هو، دا لامبورګیني ده، مګر ډیری ګالارډوس شتون لري. په دې اړه کوم ځانګړی نه دی.

ښه، دلته د میویدر په معدې کې دردناک پنچ دی. د سینا ګیلارډو په نړۍ کې یوازینی موټر دی چې داخلي رنګ یې د موټر له رنګ سره سمون لري.

تاسو کولی شئ لاړ شئ او ووایاست چې حتی د ایټالیا پولیس ګالارډو لري. هرڅوک عکسونه لیدلي، دوی په انټرنیټ کې دي.

خو حقیقت دا دی چې لامبورګیني ایټالوي پولیسو ته د ځواک په ویاړ دوه واحدونه ورکړل. دا د افسوس خبره ده چې دواړه وروسته په پیښو کې ویجاړ شوي.

دا ویل کیږي، د سینا مینه وال کولی شي د میویدر دردناک ژړا څخه خوند واخلي.

7 میویدر - لامبورګیني ایوینټادور

اوس بیرته راستنیدنه ده. ګیلارډو شاید لامبورګیني وي چې د هر 9 کلن ماشوم زړه یې غلا کړی وي، مګر دا هغه بدس دی چې دا تاج یې اخیستی، او تاسو پوهیږئ چې مایویدر بیرته د یو شیطان سره ټکر کوي.

دا د مورسیلاګو ماډل ځای ناستی دی او سټایل د ښکلي ډیزاین سره ساتي چیرې چې تاسو کولی شئ د مخ څخه تر شا د ایروډینامیک لینونه وګورئ. دا په مخ کې دوه لوی هوایی انټیکونه لري او دوه نور په اړخونو کې چې د شا ویلونو ځای په ځای کولو لپاره لینونه رامینځته کوي.

دا د جاذبې ټیټ مرکز سره پراخه ویل بیس ساتي چې د لامبورګیني ډیزاین نښه ده.

ایا تاسو فکر کاوه چې مورسیلاګو په غوسه و؟ ښه، بیا فکر وکړئ.

Aventador د 6.5 هارس پاور سره د 12 لیټر V700 انجن سره سمبال شوی. دا په عملي ډول دومره ځواک دی چې یوازې په ګاز کې د ملیون ډالرو پورش 918 سپایډر چلوي. دا ټول ځواک د اوه سرعت ګیربکس لخوا چمتو شوی چې په نیمه اتوماتیک حالت کې فعالیت کوي. که تاسو د ګاز پیډل باندې سخت فشار ورکړئ، تاسو کولی شئ په 2.9 ثانیو کې له صفر څخه تر شپیتو پورې سرعت وکړئ.

دا څومره لګښت لري؟ ښه، که تاسو وغواړئ، یوازې پوه شئ چې تاسو یې نشي کولی.

6 جان سینا - 2007 ډاج چارجر SRT-8

د لامبورګیني ایوینټادور سره څنګه معامله وکړئ؟ دا ناممکنه ده؟

واقعیآ نه.

هغه څه چې لامبورګیني نلري هغه ځای او ځواک دی. نو، جان سینا بیرته عضلاتو ته راځي. په ځانګړې توګه، هغه د خپل ډاج چارجر SRT-8 څرګندوي.

د Aventador ټول ځواک سره څه وکړئ که تاسو نشئ کولی خپل ماشومان د سواری لپاره بوځي؟

ښه، په SRT-8 کې، ماشومان کولی شي په خوندي توګه د شا په څوکۍ کې سپاره شي پداسې حال کې چې تاسو د دې ښکلا عضلات ښکاره کوئ. دا کولی شي په پنځو ثانیو کې له صفر څخه تر شپیتو پورې لاړ شي، که څه هم د موټر له نظره، دا د Aventador په پرتله څو نوري کاله ورو دی.

د هود لاندې یو پیاوړی V8 دی. دا انجن د 6.1 لیټرو حجم لري او 425 hp وده کوي. دا د اتوماتیک لیږد سره کار کوي چې د لاسي لیږد لپاره اجازه ورکوي او د شا ویل ډرایو سره پنځه سرعت لري.

په اصل کې، دا ټول هغه عضلې لري چې یو جنونی موټر چلوونکي ته اړتیا لري، د بریښنا سټیرینګ، د شا په څوکۍ کې د مسافرینو ډیری ځای د جوړ شوي هیډ ریسټ سره، د الوتنې دننه تفریحی سیسټم، د مخ او غاړې هوایی بکسونه، د ټرانک ځای، بریښنایی ثبات کنټرول، او ضد. - بریکونه بند کړئ..

دا یوازې ځواک او آرایش نه دی ، دا د کورنۍ ځای سره ځواک او آرایش دی.