د موټر د خولۍ څخه لوګي؟
ایا تاسو کار ته ځئ، سفر یا ناستې ته او ناڅاپه پوه شئ چې لوګی ستاسو د موټر تر پوښ لاندې راځي؟ ورخطا کېږئ مه. وګورئ چې په داسې حالت کې د یادولو وړ څه دي او څنګه له دې څخه خوندي او سالم وتلی شئ.
د موټر لوګی دننه کولی شي حتی خورا تجربه لرونکي چلوونکي ته د زړه حمله ورکړي. دا راحته ده 
د لوګي پورته کېدل ضروري نه ده چې اور ولګوي. تاسو یوازې اړتیا لرئ پوه شئ چې څه باید په لټه کې شئ او څنګه د ستونزې سرچینه دمخه تشخیص کړئ.
ودرول، ارزول
لومړی او خورا مهم قاعده: که چیرې لوګی د هود لاندې راشي ، د سړک غاړې ته راشئ ، موټر ودروئ ، انجن بند کړئ ، د خطر خبرداری څراغونه چالان کړئ ، د خبرتیا مثلث ځای په ځای کړئ او د یو بل په لټه کې شئ. اور اور وژونکی. په دې وخت کې، دا په سړک کې د تخنیکي مرستې غوښتنه کول هم ارزښت لري (که موږ دا ډول بیمه اخیستې وي). مسلکي مرسته اړینه ده، مګر مخکې له دې چې راشي، تاسو کولی شئ د وضعیت ارزولو هڅه وکړئ. د سټارټر تخنیکي متخصص آرتور زاورسکي وايي: "د هډوکي لاندې لوګی باید د اور نښه نه وي، مګر د اوبو بخار چې د انجن د ډیر تودوخې په پایله کې رامینځته شوی وي." - د اوبو بخار باید له پامه ونه غورځول شي - دا ممکن د یخولو سیسټم عنصر یا ګازکیټونو ته د زیان له امله وي ، د بیلګې په توګه. یوازې د سیسټم فشارول، - A. Zavorsky خبرداری ورکوي. موټر چلولو ته دوام مه ورکوئ او د کولنټ ذخیرې کیپ خلاص مه کوئ - جوش شوي مایع کولی شي مستقیم په موږ باندې وویشي ، کوم چې د شدید سوځیدنې لامل کیدی شي. څنګه د سګرټ په اړه یو جوړه توپیر وکړو؟ د اوبو بخار بې بوی او لږ د پام وړ دی. لوګي معمولا په رنګ کې تیاره وي او د سوځیدنې ځانګړتیا لري.
ماسک څه شی پټوي؟
غوړ د سګرټ څکولو بل عام لامل دی. که چیرې د تیلو ډکولو وروسته د ډکونکي کیپ سخت نه وي ، یا که تیل د انجن په خورا ګرمو برخو کې راشي ، لکه د اخراج ډیریدل ، دا د ټول ګډوډۍ لامل کیدی شي. دا هم د یادولو وړ ده چې حتی یو ډیپسټک د تیلو کچه ښیې (که چیرې د کوم دلیل لپاره دا تیریږي) د ستونزې لامل کیدی شي. د ستونزې پوهان یادونه کوي چې سوځیدلي غوړ د سوځیدلي فرانسوي غوړیو ته ورته بوی لري. که تاسو ډاډه یاست چې اوریدونکي لوګي لوګي دي (او د اوبو بخار نه دي) او پریکړه وکړئ چې پخپله د اور اور وژنې پیل کړئ ، نو تاسو کولی شئ د موټر هوډ خلاصولو هڅه وکړئ. په هرصورت، محتاط اوسئ! اورونه کیدای شي چاودنه وکړي کله چې هوډ پرانیستل شي. له همدې امله، خورا محتاط اوسئ او د اور وژونکي چمتو وساتئ. په ورته وخت کې، موټر چلوونکی چې د موټر هوډ خلاصوي باید خپل ځان ځای په ځای کړي ترڅو په هر وخت کې د موټر څخه خوندي واټن ته لاړ شي. که تاسو ومومئ چې د هود لاندې اورونه شتون لري، د اور د اور لګولو لپاره لاړ شئ. په هغه صورت کې چې موږ ډاډه شو چې موږ د هود لاندې اور لرو، لومړی یو څه لږ خلاص کړئ، بیا د اور وژونکي نوزل دننه کړئ او د اور د اور وژنې هڅه وکړئ. د اور وژونکی باید په عمودی توګه د لاستی پورته سره ونیول شی. که اور لمبې لویې وي او اور د موټر د اور وژونکي په مرسته نشي اوریدلی، خپل خوندیتوب په پام کې ونیسئ او خوندي فاصلې ته لاړ شئ، په یاد ولرئ چې د اور وژنې څانګې ته زنګ ووهئ.
بریښنایی مجرم
د "اوریدونکي وضعیت" لپاره بل مجرم ممکن د بریښنا رسولو سیسټم کې نیمګړتیا وي. مهمه لارښوونه - که موصلیت وچ شي، تاسو به په هوا کې یو ډیر قوي بوی بوی او سپین یا خړ لوګی وګورئ. د بریښنایی سیسټم ناکامۍ ترټولو عام لاملونه د وسایطو هغه برخې دي چې د مناسب فیوز محافظت نلري. په اصولو کې، هر سیسټم باید د فیوز سره سمبال شي چې بریښنا قطع کوي کله چې لنډ سرکټ واقع کیږي، مګر داسې شرایط شتون لري چې دا محافظت په سمه توګه نه وي. ډیری وختونه، اضافي عناصر په موټرو کې نصب شوي چې د وسایطو د بورډ شبکې څخه ډیره انرژي اخلي، نو تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې یو ځانګړی ورکشاپ د وسایطو د تجهیزاتو په ترمیم کې بوخت دی. وروسته له دې چې د تارونو لوند موصلیت بهر شي ، تاسو اړتیا لرئ د بریښنا رسولو بند کړئ ، ترټولو اسانه لاره د بیټرۍ قطع کول دي. دا به د نوي اور احتمالي لامل له منځه یوسي.
