په ټیوټا Rav 4 کې نصب شوي انجنونه

ټیوټا RAV 4 لومړی ځل په 1994 کې د نړۍ بازار ته راڅرګند شو. مګر په لومړي سر کې، نوښت د موټرو ټولنه اغیزمنه نه کړه. د آټو تجهیزاتو نور جوړونکي په عمومي ډول دا د غیرقانوني ټاپوګانو یوه تیروتنه ګڼي. مګر د څو کلونو وروسته، دوی په لیوالتیا سره د ورته ماشینونو تولید پیل کړ. دا پیښه شوه ځکه چې د ټویوټا انجنیرانو یو موټر ډیزاین کړ چې د ډیری ماډلونو ګټې سره یوځای شوي.

نسل I (05.1994 - 04.2000 وروسته)

ټیوټا RAV 4 1995 г.v.

په اصلي نسخه کې، د موټر بدن درې دروازې درلودې، او له 1995 راهیسې دوی د 5 دروازو بدنونو تولید پیل کړ، کوم چې په روسیه کې په پراخه توګه کارول کیده.

دا موټر د څلور سرعت اتوماتیک او پنځه سرعت لاسي لیږد سره سمبال شوی و، او یا هم د مخکینۍ یا ټول څرخ ډرایو (4WD) په مختلفو ټریم کچو کې درلود. د بریښنا واحدونو په مینځ کې ډیزل شتون نلري. د لومړي نسل ټویوټا Rav 4 انجنونه وو یوازې پټرول:

• 3S-FE، حجم 2.0 l، بریښنا 135 hp؛
• 3S-GE، حجم 2.0 l، بریښنا 160-180 hp

غوره تخنیکي ځانګړتیاوې په دوی کې د تیلو ښه اقتصاد سره یوځای شوي - 10 l / 100 کیلومتره.

دوهم نسل (05.2000 - 10.2005 وروسته)

ټیوټا RAV 4 2001 г.v.

په 2000 کې، جاپاني شرکت د دویم نسل RAV 4 په جوړولو کار پیل کړ. نوي ماډل ډیر سجیلا بڼه او ښه داخلي بڼه ترلاسه کړه، کوم چې ډیر پراخ شو. د دوهم نسل ټویوټا rav 4 انجنونه (DOHC VVT ګازولین) د 1,8 لیټرو حجم درلود. او د 125 hp فعالیت. (نظام 1ZZ-FE). د 2001 په پیل کې، 1AZ-FSE انجنونه (حجم 2.0 l، بریښنا 152 hp) د D-4D شاخص سره په ځینو ماډلونو کې راڅرګند شول.

دریم نسل (05.2006 - 01.2013)

ټیوټا RAV 4 2006 г.v.

د دریم نسل RAV4 ماشینونه د 2005 په پای کې د آلمان په فرانکفورت کې په یوه نندارتون کې نندارې ته وړاندې شول. د درې دروازو د بدن نسخه نور ملاتړ نه کوي. دا موټر اوس د 2.4 hp سره یو پیاوړی 170 لیټر انجن سره سمبال کیدی شي. (2AZ-FE 2.4 VVT ګازولین) یا د 148 hp سره یو تعدیل شوی دوه لیټره ګازولین. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).

څلورم نسل (02.2013 وروسته)

ټیوټا RAV 4 2013 г.v.

د 2012 په نومبر کې د لاس انجلس موټرو شو ته لیدونکي کولی شي د راتلونکي نسل RAV4 پریزنټشن وګوري. د څلورم نسل موټر د 30 ملي میتر پراخ شوی، مګر یو څه لنډ (55 mm) او ټیټ (15 mm). دا د ډینامزم په لور ډیزاین بدل کړ. د بیس انجن زوړ پاتې شو - د 150 هارس پاور 2 لیټر ګازولین واحد. (د 3ZR-FE نښه کول). مګر دا ممکنه شوه چې موټر د 2.5 hp سره د 180 لیټر انجن سره بشپړ کړي. (2AR-FE ګازولین)، او همدارنګه د 150 hp ډیزل انجن. (2AD-FTV).

د ټیوټا Rav4 تاریخ \ ټیوټا Rav4 تاریخ

د روسیې په بازار کې د نوي RAV4 موټر لګښت د 1 ملیون روبلو په شاوخوا کې بدلون راځي. دا د هرچا لپاره د منلو وړ ندي. له همدې امله، پلورونکي کولی شي یو موټر وړاندې کړي چې په کې د ټیوټا Rav 4 قرارداد انجن په خورا ټیټه بیه نصب شوی وي. دا د کارول شوي انجن نوم دی چې له جاپان، متحده ایالاتو یا اروپا څخه ترلاسه شوی. په ډیری قضیو کې د Toyota Rav 4 انجن سرچینه خورا ښه ده او تاسو باید سمدستي دا ډول وړاندیز رد نه کړئ.