د نسان ایکس ټریل انجنونه

د نسان ایکس ټریل لومړی نسل په 2000 کې رامینځته شوی. دا کمپیکٹ کراس اوور د خورا مشهور ټیوټا RAV4 کراس اوور ته د جاپاني تولید کونکي دوهم ځواب و. دا موټر د ټویوټا څخه د سیالي په پرتله لږ مشهور و او تر نن ورځې پورې تولید کیږي. اوس د موټر دریم نسل د مجلس په لیکه کې دی.

بیا به موږ هر یو نسل او انجنونه په تفصیل سره په پام کې ونیسو چې په دوی کې نصب شوي.

لومړی نسل

د نسان ایکس ټریل لومړی نسل

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د کراس اوور لومړی نسل په 2000 کې څرګند شو او د 7 کلونو لپاره تولید شو، تر 2007 پورې. X-Trail د 5 بریښنا واحدونو، 3 پټرول او 2 ډیزل سره سمبال شوی:

• د ګازولین انجن د 2 لیټرو حجم سره، 140 hp. د فابریکې نښه QR20DE؛
• د ګازولین انجن د 2,5 لیټرو حجم سره، 165 hp. د فابریکې نښه QR25DE؛
• د ګازو د بریښنا واحد د 2 لیټرو حجم سره، د 280 hp ځواک، د فابریکې نښه کول SR20DE / DET؛
• د ډیزل انجن د 2,2 لیټرو حجم سره، 114 hp. د فابریکې نښه YD22؛
• د ډیزل انجن د 2,2 لیټرو حجم سره، 136 hp. د فابریکې نښه YD22؛

دوهم نسل

دوهم نسل نسان ایکس ټریل

د جاپاني کراس اوور د دوهم نسل پلور د 2007 په پای کې پیل شو. په موټر کې د بریښنا واحدونو شمیر کم شوی، اوس د دوی 4 شتون لري، پداسې حال کې چې یوازې دوه ډیزلي انجنونه نوي وو. جبري 2-لیټر SR20DE / DET انجن د 280 hp ځواک سره ، کوم چې د جاپان لپاره په موټرو کې نصب شوی و ، نور په دوهم نسل کې ندي نصب شوي.

په 2010 کې، SUV یو څه آرامۍ سره مخ شوې. په هرصورت، په X-Trail کې د بریښنا واحدونو لیست ندی بدل شوی.

د دوهم نسل نسان ایکس-ټریل انجنونو لیست:

• 2 لیټر پټرول انجن، 140 hp فابریکه نښه کول MR20DE/M4R؛
• د ګازولین انجن د 2,5 لیټرو حجم سره، 169 hp. د فابریکې نښه QR25DE؛
• د ډیزل انجن د 2,2 لیټرو حجم سره، 114 hp. د فابریکې نښه YD22؛
• د ډیزل انجن د 2,2 لیټرو حجم سره، 136 hp. د فابریکې نښه YD22؛

دریم نسل

دریم نسل Nissan X-Trail

په 2013 کې، د دریم نسل پلور پیل شو، کوم چې تر نن ورځې پورې تولید کیږي. دا نسل په عملي توګه یو نوی ماشین شوی، په بهر کې، د تیر نسل سره، د اندازې پرته، په عملي توګه د هیڅ شی سره تړاو نلري. که د موټر بڼه په بشپړه توګه نوې وه، نو د بریښنا واحدونو لیست نه دی تازه شوی. په هرصورت، دا به ډیر سم وي چې ولیکئ، دا په ساده ډول کم شوی، ډیزل انجنونه د بریښنا واحدونو لیست څخه ورک شوي، او یوازې د ګازو انجنونه پاتې دي:

• 2 لیټر پټرول انجن، 145 hp فابریکه نښه کول MR20DE/M4R؛
• د ګازولین انجن د 2,5 لیټرو حجم سره، 170 hp. د فابریکې نښه QR25DE؛

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د بریښنا لومړی واحد په بشپړه توګه نوی دی، مګر دویم د X-Trail په ټولو دریو نسلونو کې شتون درلود، په هرصورت، هر ځل دا یو څه عصري شوی او په بریښنا کې اضافه شوی، که څه هم لږ څه. که په لومړي نسل کې 2,5 لیټره انجن 165 hp رامینځته کړي، نو په دریم نسل کې دا 5 hp وه. ډیر پیاوړی.

تیر کال، د جاپاني SUV دریم نسل د آرامۍ څخه تیر شو. اصلي توپیر، د ظاهري برسیره، چې نسبتا لږ څه بدل شوی، د 1,6 لیټرو ډیزل انجن د 130 hp ظرفیت سره د بریښنا واحدونو لیست کې بڼه وه. د دې موټرو د فابریکې نښه R9M وه.

دریم نسل Nissan X-Trail د آرام کولو وروسته

بیا، موږ به د بریښنا هر واحد په ډیر تفصیل سره تحلیل کړو.

د ګازو ماشین QR20DE

دا موټور یوازې د کراس اوور په لومړي نسل کې نصب شوی و. او هغه لاندې مشخصات درلودل:

د خوشې کیدو کلونه	له 2000 څخه تر 2013 پورې
سونګ	ګازولین AI-95
د انجن حجم، cu. سانتي متر	1998
د سلنډرونو شمیر	4
په هر سلنډر کې د والوونو شمیر	4
د انجن ځواک، hp / rev. دقیق	147/6000
تورک، Nm/rpm	200/4000
د تیلو مصرف، l/100 کیلومتره؛
ښار	11.07.2018
پلنه	6.7
مخلوط دوره	8.5
د پسټون ډله:
د سلنډر قطر ، ملي میتر	89
د پستون سټروک ، ملی میتر	80.3
د فشار تناسب	9.9
د سلنډر بلاک مواد	ایلومینیم
بریښنا سیسټم	پيچکارى
په انجن کې د تیلو مقدار، l.	3.9

دا موټر بریالی نشي بلل کیدی. د دې بریښنا واحد منځنۍ سرچینه شاوخوا 200 - 250 زره کیلومتره ده، کوم چې د 90 لسیزې په عملي توګه د تل پاتې حرکت ماشینونو وروسته، په عمومي توګه د جاپاني موټرو او په ځانګړې توګه د نسان موټرو مینه والو لپاره د مسخره او ناڅاپي حیرانتیا په څیر ښکاري.

د دې موټرو لپاره د تیلو لاندې درجې چمتو شوي:

• 0W-30
• 5W-20
• 5W-30
• 5W-40
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-60
• 15W-40
• 20W-20

د تخنیکي لارښود له مخې، د تیلو د بدلونونو ترمنځ وقفه 20 کیلومتره وه. مګر د تجربې له مخې، که تاسو دا سپارښتنې تعقیب کړئ، انجن به له 000 کیلومترو څخه زیات نشي، نو که تاسو غواړئ چې انجن د پورتنۍ مایل څخه ډیر لاړ شي، نو دا د 200،000 کیلومتره بدلولو ترمنځ وقفې کمولو ارزښت لري.

د Nissan X-Trail برسیره، دا بریښنا واحدونه په لاندې ماډلونو کې هم نصب شوي:

• لومړی نیسان
• نسان ټیانا
• نسان سرینا
• نیسان وینګراډ
• د نسان راتلونکې
• نسان پریری

د ګازو ماشین QR25DE

دا انجن، په حقیقت کې، QR20DE دی، مګر د 2,5 لیټرو زیاتوالي سره. جاپانیان وتوانیدل چې دا ترلاسه کړي پرته له دې چې سلنډرونه ستړي کړي، مګر یوازې د 100 ملي میتر ته د پسټون سټروک زیاتولو سره. د دې حقیقت سره سره چې دا انجن بریالی نه ګڼل کیږي، دا د X-Trail په ټولو دریو نسلونو کې نصب شوی و، دا د دې حقیقت له امله و چې جاپاني په ساده ډول د 2,5 لیټرو انجن نه درلود.

د بریښنا واحد لاندې تخنیکي ځانګړتیاوې درلودې:

د خوشې کیدو کلونه	له 2001 څخه تر نن ورځې پورې
سونګ	ګازولین AI-95
د انجن حجم، cu. سانتي متر	2488
د سلنډرونو شمیر	4
په هر سلنډر کې د والوونو شمیر	4
د انجن ځواک، hp / rev. دقیق	152/5200 160/5600 173/6000 178/6000 182/6000 200/6600 250/5600
تورک، Nm/rev. دقیق	245/4400 240/4000 234/4000 244/4000 244/4000 244/5200 329/3600
د تیلو مصرف، l/100 کیلومتره؛
ښار	13
پلنه	8.4
مخلوط دوره	10.7
د پسټون ډله:
د سلنډر قطر ، ملي میتر	89
د پستون سټروک ، ملی میتر	100
د فشار تناسب	9.1 9.5 10.5
د سلنډر بلاک مواد	ایلومینیم
بریښنا سیسټم	پيچکارى
په انجن کې د تیلو مقدار، l.	5.1

د پخواني بریښنا واحد په څیر، دا نشي کولی د لوړ اعتبار فخر وکړي. ریښتیا، د کراس اوور د دویم نسل لپاره، موټر یو څه عصري کولو سره مخ شو، کوم چې د هغې په اعتبار باندې مثبت اغیزه درلوده، مګر په طبیعي توګه یې په بنسټیز ډول وده نه ده کړې.

د دې حقیقت سره سره چې دا د بریښنا واحد په دوه لیټرو پورې اړه لري، دا د انجن تیلو لپاره خورا ډیر تقاضا لري. جوړونکي په دې کې یوازې دوه ډوله تیلو کارولو وړاندیز کوي:

• 5W-30
• 5W-40

په هرصورت، که څوک نه پوهیږي، نو د جاپاني شرکت په لیږدونکي کې د خپل تولید تیل اچول کیږي، کوم چې یوازې د مجاز پلورونکي څخه اخیستل کیدی شي.

لکه څنګه چې د تیلو د بدلون وقفې لپاره، دلته جوړونکي د دوه لیټرو سیال په پرتله لنډ وقفې وړاندیز کوي، یوازې 15 کیلومتره وروسته. مګر په واقعیت کې، دا غوره ده چې لږ تر لږه 000 کیلومتره وروسته، او په مثالي توګه د 10 کیلومترو وروسته بدل شي.

څرنګه چې دا د بریښنا واحد د دوه لیټرو څخه ډیر اوږد تولید شوی، هغه ماډلونه چې په هغې کې نصب شوي دي:

• نسان آلتیم
• نسان ټیانا
• نسان میکسیما
• نسان مرانو
• د نسان پیتفونډر
• لومړی نیسان
• نسان سینټرا
• Infiniti QX60 هایبرډ
• نسان وړاندوینه وکړه
• نسان سرینا
• د نسان پریسج
• د نسان فرنټیر
• د نسان دروغ
• سوزوکي استوا

د پټرول بریښنا واحد SR20DE/DET

دا د 90s څخه یوازینی بریښنا واحد دی چې په جاپاني کراس اوور کې نصب شوی و. ریښتیا، د دې سره "X-Trails" یوازې په جاپاني ټاپوګانو کې شتون درلود او د دې انجن سره موټرونه نورو هیوادونو ته ندي سپارل شوي. مګر دا خورا ممکنه ده چې په ختیځ ختیځ کې تاسو کولی شئ د دې بریښنا واحد سره یو موټر وګورئ.

د بیاکتنې له مخې، دا د هغو کسانو غوره انجن دی چې په نسان ایکس ټریل کې نصب شوي، دواړه د اعتبار د دلیلونو لپاره (ډیری یې دا انجن په عملي توګه ابدي ګڼي) او د بریښنا ځانګړتیاوو له امله. په هرصورت، دا یوازې د جیپ په لومړي نسل کې نصب شوی و، وروسته له دې چې دا د چاپیریال دلایلو لپاره لرې شو. دا موټور لاندې مشخصات لري:

د خوشې کیدو کلونه	له 1989 څخه تر 2007 پورې
سونګ	ګازولین AI-95 ، AI-98
د انجن حجم، cu. سانتي متر	1998
د سلنډرونو شمیر	4
په هر سلنډر کې د والوونو شمیر	4
د انجن ځواک، hp / rev. دقیق	115/6000 125/5600 140/6400 150/6400 160/6400 165/6400 190/7000 205/6000 205/7200 220/6000 225/6000 230/6400 250/6400 280/6400
تورک، Nm/rev. دقیق	166/4800 170/4800 179/4800 178/4800 188/4800 192/4800 196/6000 275/4000 206/5200 275/4800 275/4800 280/4800 300/4800 315/3200
د تیلو مصرف، l/100 کیلومتره؛
ښار	11.5
پلنه	6.8
مخلوط دوره	8.7
د پسټون ډله:
د سلنډر قطر ، ملي میتر	86
د پستون سټروک ، ملی میتر	86
د فشار تناسب	8.3 (SR20DET) 8.5 (SR20DET) 9.0 (SR20VET) 9.5 (SR20DE/SR20Di) 11.0 (SR20VE)
د سلنډر بلاک مواد	ایلومینیم
بریښنا سیسټم	پيچکارى
په انجن کې د تیلو مقدار، l.	3.4

دا بریښنا واحد د انجن تیلو پراخه لړۍ کاروي:

• 5W-20
• 5W-30
• 5W-40
• 5W-50
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-50
• 10W-60
• 15W-40
• 15W-50
• 20W-20

د جوړونکي لخوا وړاندیز شوی د بدیل وقفه 15 کیلومتره ده. په هرصورت، د انجن د اوږدې مودې لپاره، دا غوره ده چې د تیلو ډیری وختونه بدل کړئ، د 000 یا حتی 10 کیلومترو وروسته.

د موټرو لیست چې SR20DE نصب شوی خورا لوی دی. د X-Trail سربیره، دا د ماډلونو په اغیزمنه لړۍ کې نصب شوی و:

• نسان المیرا
• لومړی نیسان
• نسان 180SX/200SX/Silvia
• نسان NX2000/NX-R/100NX
• نسان پلسر/سابر
• نسان سینټرا / تسورو
• Infiniti G20
• د نسان راتلونکې
• نسان نیلي مرغۍ
• نسان پریري/آزادي
• نسان پریسیا
• نسان رشین
• په Nissan R'ne کې
• نسان سرینا
• نیسان وینګراډ/تسوبام

په هرصورت، د لوړ ځواک له امله، د نسان ایکس ټریل، په کوم کې چې دا بریښنا واحد نصب شوی و، د GT مخکینۍ اغوستل.

د ډیزل انجن YD22DDTi

دا د هغو کسانو یوازینی ډیزل بریښنا واحد دی چې په لومړي "X ټریل" کې نصب شوي. د دې د ګازو د سیالانو په پرتله، دا خورا ډیر باوري او د پام وړ کم عملیاتي لګښتونه وو. د ټولو بریښنا واحدونو په منځ کې چې د جاپاني SUV په لومړي نسل کې نصب شوي، دا غوره ګڼل کیدی شي. دا لاندې مشخصات درلودل:

د خوشې کیدو کلونه	له 1999 څخه تر 2007 پورې
سونګ	د ډیزلو تیل
د انجن حجم، cu. سانتي متر	2184
د سلنډرونو شمیر	4
په هر سلنډر کې د والوونو شمیر	4
د انجن ځواک، hp / rev. دقیق	77/4000 110/4000 114/4000 126/4000 136/4000 136/4000
تورک، Nm/rev. دقیق	160/2000 237/2000 247/2000 280/2000 300/2000 314/2000
د تیلو مصرف، l/100 کیلومتره؛
ښار	9
پلنه	6.2
مخلوط دوره	7.2
د پسټون ډله:
د سلنډر قطر ، ملي میتر	86
د پستون سټروک ، ملی میتر	94
د فشار تناسب	16.7 18.0
د سلنډر بلاک مواد	کاسټ وسپنه
په انجن کې د تیلو مقدار، l.	5,2 6,3 (وچ)
د انجن وزن ، کیلوګرامه	210

د انجن تیلو لیست چې پدې انجن کې اچول کیدی شي خورا لوی دی:

• 5W-20
• 5W-30
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-50
• 15W-40
• 15W-50
• 20W-20
• 20W-40
• 20W-50

د تولید کونکي تخنیکي ترتیباتو سره سم د تیلو بدلونونو ترمنځ وقفه 20 کیلومتره ده. مګر، لکه څنګه چې د ګازو د بریښنا واحدونو قضیه ده، د اوږدې او ستونزې څخه پاک عملیاتو لپاره، تیل باید ډیر ځله بدل شي، په کوم ځای کې، د 000 کیلومتره وروسته.

د موډلونو لیست په کوم کې چې دا موټرې نصب شوي، لکه د پخوانیو بریښنا واحدونو په څیر، خورا پراخ دی:

• نسان المیرا
• لومړی نیسان
• نسان AD
• نسان المیرا ټینو
• د نسان متخصص
• نسان سن

لکه څنګه چې د Rhesus YD22 لپاره، د مالکینو په وینا، که څه هم دا د 90s انجنونو په څیر ابدي ندي، دا به لږترلږه 300 کیلومتره وي.

د دې ډیزلي انجن په اړه د کیسې په پایله کې، دا باید وویل شي چې د ګیرټ ټربو چارج شوي بریښنا واحدونه په ایکس ټریل کې نصب شوي. د کارول شوي کمپرسور ماډل پورې اړه لري ، د دې بریښنا واحد دوه نسخې په حقیقت کې په ماشین کې ایښودل شوي ، د 114 او 136 هارس پاور ظرفیت سره.

پایلې

په حقیقت کې، دا ټول هغه انجنونه دي چې د نسان ایکس ټریل په لومړي نسل کې نصب شوي دي. که تاسو د دې برانډ کارول شوي موټر واخلئ، نو دا به غوره وي چې دا د ډیزل انجن سره واخلئ. په کارول شوي X-Trails کې د ګازولین انجنونه به ډیری احتمال د ضایع شوي سرچینې سره پای ته ورسیږي.

په حقیقت کې، دا د لومړي نسل نسان ایکس-ټریل کراس اوور د بریښنا واحدونو په اړه کیسه پای ته رسوي. د بریښنا واحدونه چې په دویم او دریم نسل کې نصب شوي په جلا مقاله کې به بحث وشي.