G10, G13, G13A, G13B, G15A سوزوکي انجنونه
منځپانګې
په سوزوکي موټرونو کې نصب شوي انجنونو G کورنۍ خورا اقتصادي ده او اوږد خدمت ژوند لري.
حتی د دوی د لوی عمر سره سره، ډیری واحدونه په سمه توګه کار کوي او نه یوازې د موټرو لپاره د قرارداد انجنونو په توګه کارول کیږي، بلکې په کوچنیو شوقیه الوتکو کې هم کارول کیږي.
سوزوکي G10 انجن
د G10 انجن د لیټر کلاس موټرو نوې کرښې لپاره د اساس په توګه رامینځته شوی. د امریکایی شرکت جنرال موټرو متخصصینو په ډیزاین کې برخه واخیسته، او تولید یې په 1983 کې پیل شو. په پیل کې، دا واحد په سوزوکي کلټس کې نصب شو، او د دې عصري کولو د دې لړۍ د موټرو د پراختیا سره په همغږي توګه ترسره شو.
د G10 توضیحات او ځانګړتیاوې
انجن لاندې توپیرونه لري:
- کاربوریټر څلور سټروک درې سلنډر انجن.
- د وروستیو نسخو (G10B او G10T) د تیلو رسولو سیسټم د بریښنایی انجیکشن او ټربو چارجر سره سمبال شوی و.
- شپږ والوز چې د سر پر سر کیمشافټ لخوا پرمخ وړل کیږي.
- د سلنډر بلاک او کیمشافټ سر د سیلومین څخه جوړ شوی دی.
- د انجن شمیره پلي کولو ځای د ریډیټر شاته موقعیت لري.
د محصول ځانګړتیاوې:
| نوم | پارامترونو |
|---|---|
| ځواک: | تر 58 لیتره پورې |
| ځانګړی ځواک: | تر 0,79 l/s په هر مکعب انچ پورې. |
| تورک: | تر 120 n/m پورې په 3500 rpm کې. |
| سونګ: | پټرول. |
| د تیلو رسولو اختیارونه: | انجیکټر، کاربوریټر، کمپرسور (موډل A، B او T) |
| کولر: | مایع. |
| کمپریشن: | تر 9,8 پورې |
| وخت: | په یو سلنډر سر بلاک کې د سر سر کیمشافټ. |
| د پسټون ضربه: | 77 ملي میتر. |
| وزن: | 62 کلو. |
| کیوبیچر | 993 سانتي متره |
| سلنډر: | ایکس این ایم ایکس پی سي. |
| والوز: | ایکس این ایم ایکس پی سي. |
د نوي سوزوکي G10 انجن زیرمه کولی شي 200 زره کیلومتره ته ورسیږي. د اروپا او جاپان څخه د قرارداد انجن منځنی سرچینه 50-60 زره کیلومتره ده. په اوسط ډول $ 500 لګښت. دا واحد د سپرینټ ، میټرو (شیورلیټ) ، پونټیاک فائر فلای ، سویفټ او فورسا مختلف نسخو کې نصب شوی و. اوس مهال، د داخلي احتراق انجن په بریالیتوب سره په کوچنیو الوتکو کې کارول کیږي.
سوزوکي G13 انجن
د G کورنۍ د کوچنیو موټرو لپاره د بریښنا واحدونو د لا پراختیا پایله د G13 انجن و، چې لومړی ځل په 4130 کې په پنځو دروازو Cultus SA1984 کې نصب شو. نوی داخلي احتراق انجن د تیرو دریو سلنډر نسخو څخه په لاندې ډول توپیر درلود. پارامترونه:
- 4 سلنډر.
- خولی توزیع کونکی.
- تقویه شوی سلنډر بلاک.
- د انټیک مینفولډ د انجن کمپارټمینټ څخه بهر لیږدول کیږي.
- بریښنایی اور لګیدنه.
- د هغه ځای موقعیت چیرې چې د انجن شمیره پلي کیږي د ریډیټر شاته د سلنډر بلاک او ګیربکس جنکشن دی.
G13 د G کورنۍ د نورو تعدیلاتو د جوړولو اساس شو:
- G13A، G13B، همدارنګه 13 VA، 13 BB، 13 K.
- G15A او 16 (A او B).
د محصول ځانګړتیاوې:
| نوم | پارامترونو |
|---|---|
| مکعب ظرفیت: | 1,3 l |
| د تیلو عرضه: | کاربوریټر د throttle، یا atomizer له لارې. |
| والوز: | 8 (13A) او 16 (13C) |
| د سلنډر قطر: | 74 ملي میتر. |
| د پسټون ضربه: | 75,5 мм |
| ځواک: | تر 80 لیتره پورې. سره. |
| وخت: | د بیلټ ډرایو، سر کیمشافت، والوز په یو واحد کاسټ المونیم بلاک کې. |
| وزن: | 80 کلو. |
دا سوزوکي موټور په لاندې ماډلونو کې نصب شوی:
- Cultus AB51S (1984).
- AB51B Cult (1984).
- سامورای (له ۱۹۸۶ څخه تر ۱۹۸۹ پورې)
- جمني SJ413
- بارینا، هولډن ایم بی او سویفټ (له 1985 څخه تر 1988 پورې).
د قرارداد اختیار لګښت د 500-1000 ډالرو په حد کې دی. د داسې وسیلې سرچینه به په اوسط ډول له 40 څخه تر 80 زره کیلومتره پورې وي.
سوزوکي G13A انجن
د G13 انجن اته والو نسخه اضافي نوم "A" لري. د واحد اعتبار د یو میکانیزم لخوا تضمین شوی ترڅو د والوز او سلنډرونو د ټکر مخه ونیسي. وخت په یو واحد المونیم بلاک کې موقعیت لري او د 1 کیمشافت لخوا کنټرول کیږي. د لومړي ځل لپاره، د داخلي احتراق انجن په 51 کې د Cultus AB1984S ماډل کې نصب شو.
د محصول ځانګړتیاوې:
| نوم | پارامترونو |
|---|---|
| مکعب ظرفیت: | 1324 cc |
| د احتراق خونه: | 37,19 cc |
| ځواک: | 60 h.p. |
| کمپریشن: | 8.9 |
| د پسټون سټروک | 7,7 وګوره |
| سلنډر: | 7 سانتي متره قطر |
| سونګ: | ګازولین، کاربوریټر. |
| وزن: | 80 کلو. |
| کولر: | اوبه. |
د موټرو نصب کول د 5 نصب کولو نقطو په کارولو سره ترسره کیږي. د انجن شمیره په سلنډر بلاک کې د ریډیټر شاته د ګیربکس سره یوځای سره چاپ شوې. دا د بریښنا واحد په لاندې موټر ماډلونو کې کارول کیږي:
- سامورای سوزوکی 86-93
- سوزوکي سیرا (پیک اپ او ټول ټرین موټر) 84-90
- جمني 84-90
- سویفټ AA، MA، EA، AN، AJ 86-2001
د اته والو انجن عصري کول د G13AB خورا پیاوړې نسخه رامینځته کولو لامل شو. دا د تیلو رسولو سیسټم او یو شمیر لاندې ځانګړتیاو کې د خپل مخکیني څخه توپیر لري:
| نوم | پارامترونو |
|---|---|
| ځواک: | 67 h.p. |
| مکعب ظرفیت: | 1298 cc |
| کمپریشن: | 9.5 |
| تورک: | 103 N / m په 3,5 زره rpm کې. |
| سلنډر: | 7,4 سانتي متره قطر. |
| د پسټون سټروک: | 7,55 وګوره |
| د احتراق خونه: | 34,16 cc |
G13AB ICE په لاندې سوزوکي ماډلونو کې نصب شوی و:
- بالینو (له 89 څخه تر 93 پورې).
- جمني 90-95
- کیی ۹۸ کلن
- سامورای 88-98
- Sidekick (89 г).
- ماروتي (کلتوس) 94-2000
- Subaru Giusti 1994-2004
- سوفٹ 89-97
- جیو میټرو 92-97 کاله.
- بارینا 89-93 کاله.
په AB کې د کاناډا او متحده ایالاتو لپاره تولید شوي موټرو کې ، په هیدرولیکونو کې د تروټل والو تنظیم کونکي نصب شوي.
G13B سوزوکی
د 1,3 لیټر G انجن د شپاړس والو تعدیل د "B" لیک لخوا ډیزاین شوی. د ډیزاین اصلي توپیر په یو واحد کاسټ وخت بلاک کې دوه ګونی کیمشافټ (اخستل او اخراج) دی. انجن د محافظت میکانیزم لري چې د پسټون مخه نیسي کله چې د وخت بیلټ مات شي د والو سره ټکر کوي.
د محصول ځانګړتیاوې:
| نوم | پارامترونو |
|---|---|
| حجم، cubature وګورئ cub.: | 1298 |
| ځواک: | 60 h.p. |
| تورک په 6,5 زره rpm کې. | 110 n/m |
| سونګ: | ګازولین، کاربوریټر. |
| کمپریشن: | 10 |
| سلنډر: | 7,4 سانتي متره قطر. |
| د پسټون سټروک: | 7,55 وګوره |
| د احتراق خونه: | 32,45 cc |
| اعظمي بریښنا (په 7,5 زره rpm کې) | 115 h.p. |
دا واحد په لاندې سوزوکي ماډلونو کې کارول کیږي:
- Cultus 95-2000 (هچ بیک).
- Cultus 95-2001 (سیډان).
- کلټس هچ بیک 91-98
- Cultus sedan 91-95
- کلټس 88-91 کاله.
- Minivan Avery 99-2005
- سیرا جمنی 93-97
- جمني وایډ 98-2002
- سوفٹ 86-89
له 1995 راهیسې، د "BB" نښه کولو سره د شپاړس والو G انجن د بدلون لړۍ پیل شوه. دا د بریښنایی اور لګیدو شتون، د ګازو د رسولو لپاره د انجیکشن سیسټم، د انجن په کڅوړه کې د مطلق فشار سینسر MAP لخوا توپیر شوی. د سلنډر بلاک ډیزاین او شکل د جی کورنۍ پاتې څلور سلنډر داخلي احتراق انجنونو ته ورته دی. واحد د نورو اختیارونو A، AB او B سره د تبادلې وړ دی، او دا په جمني، سامورای او سیرا کې نصبولو لپاره د قرارداد موټرو په توګه اخیستل شوی. د فابریکې بریښنا واحد په توګه، دا په لاندې موټرو نصب شوی:
- Cultus Crescent په 95 کې
- جمني 98-2003
- سوفٹ 98-2003
- ماروتي اسټیم 99-2007
موټور په الټرا رڼا هوايي چلند کې پراخه غوښتنلیک موندلی دی.
انجن سوزوکي G15A
د G15A انجن کورنۍ نیم لیټره تعدیل د G1989A نوم سره د شپاړس والو څلور سلنډر کاربوریټر واحد دی، چې د لړۍ تولید یې په XNUMX کې پیل شو.
د محصول ځانګړتیاوې:
| نوم | پارامترونو |
|---|---|
| ځواک: | 97 h.p. |
| حجم وګورئ مکعب: | 1493 |
| تورک په 4 زره rpm کې | 123 n/m |
| سونګ: | ګازولین (انجیکټر). |
| کولر: | مایع. |
| د پټرولو مصرف | له 3,9 لیتره په هر 100 کیلومترۍ کې. |
| وخت: | دوه ګونی کیمشافټ، بیلټ ډرایو. |
| سلنډر: | 7,5 سانتي متره قطر. |
| کمپریشن: | 10 ته 1 |
| د پسټون سټروک: | 8,5 мм |
د شاوخوا 1 زره ډالرو لګښت سره د موټرو قرارداد نسخه شاوخوا 80-100 زره کیلومتره اوسط سرچینه لري. په منظم ډول انجن په لاندې سوزوکي ماډلونو کې نصب شوی و:
- کلټس د ټولو ډولونو ودانیو سره 91-2002
- ویتارا.
- اسکودو.
- اندونیزیا APV.
- ګړندی.
د بریښنا واحد دواړه د لاسي او اتوماتیک لیږد سره کارول کیږي. د G کورنۍ د 1,3 لیټر نسخه ډیری برخې، د وړو بدلونونو سره، د XNUMX لیټر نسخې سره مطابقت لري.
