د VW CMTA انجن
منځپانګې
د 3.6 لیټر Volkswagen CMTA 3.6 FSI انجن د شرکت لخوا له 2013 څخه تر 2018 پورې تولید شوی او یوازې زموږ په بازار کې مشهور د Tuareg کراس اوور دوهم نسل کې نصب شوی. دا د بریښنا واحد په اصل کې د CGRA شاخص سره د انجن خراب شوی نسخه ده.
В линейку EA390 также входят двс: AXZ, BHK, BWS, CDVC и CMVA.
د VW CMTA 3.6 FSI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 3597 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 250 h.p. |
| تورک | 360 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه VR6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 89 мм |
| د پستون ضعف | 96.4 мм |
| د فشار تناسب | 12 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | په دواړو شافټونو کې |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 6.7 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4/5 |
| اټکل شوې سرچینه | 350 000 کیلو میتره |
د CMTA موټرو کتلاګ وزن 188 کیلو ګرامه دی
د CMTA انجن شمیره په مخ کې موقعیت لري، د کرینکشافټ پلی کیڼ لور ته.
د تیلو مصرف Volkswagen 3.6 SMTA
د 2013 د Volkswagen Touareg په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
| ټاون | 14.5 لیټر |
| تعقیب کړئ | 8.8 لیټر |
| مخلوط | 10.9 لیټر |
کوم موټرونه د CMTA 3.6 FSI انجن سره مجهز دي
| Touareg 2 (7P) | 2013 - 2018 |
د CMTA نیمګړتیاوې، ماتې، او ستونزې
انجن د لړۍ د ماشومانو ډیری ناروغیو څخه ژغورل کیږي او د باور وړ ګڼل کیږي.
د موټرو اصلي ستونزې د انټیک والوز کې د کاربن زیرمو رامینځته کیدو سره تړاو لري.
د کرینک کیس وینټیلیشن سیسټم کې، جھلی اکثرا ناکامیږي او بدیل ته اړتیا لري
د 200 کیلومترو څخه ډیر په چلولو کې، د وخت زنځیرونه ډیری وختونه غځول کیږي
د تیلو لوړوالی او د والو پوښ لاندې د ګازو بوی د تیلو انجیکشن پمپ لیک ته اشاره کوي
