د VW CBAB انجن
منځپانګې
- د VW CBAB 2.0 TDI انجن مشخصات
- د موټرو وسیلې توضیحات SVAV 2.0 TDI
- د تیلو مصرف ICE CBAB
- کوم موټرونه د Volkswagen CBAB بریښنا واحد سره سمبال شوي
- د SVAV انجن بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
- CBAB 2.0 l د داخلي احتراق انجن د ساتنې مهالویش
- د CBAB انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
- د VW CBAB انجن قیمت نوی او کارول شوی
د 2.0-liter Volkswagen CBAB 2.0 TDI ډیزل انجن د 2007 څخه تر 2015 پورې تولید شوی او د شرکت په ډیری مشهور ماډلونو کې نصب شوی، لکه Tiguan، Golf 6 او Passat B6. دا ډیزلي انجن زموږ په مینځ کې خورا پراخه شوی او په ثانوي بازار کې په پراخه کچه نمایندګي کیږي.
د EA189 کورنۍ کې شامل دي: CAAC، CAYC، CAGA، CAHA، CFCA، CLCA او CLJA.
د VW CBAB 2.0 TDI انجن مشخصات
| ډول | په لیکه کې |
| د سلنډرونو شمیر | 4 |
| د والو والو | 16 |
| دقیق حجم | 1968 سانتي متره |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 95.5 мм |
| بریښنا سیسټم | عام ریل |
| د بریښنا مصرف | 140 h.p. |
| تورک | 320 Nm |
| د فشار تناسب | 16.5 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| ایکولوژیست. نورم | یورو 4/5 |
د کتلاګ له مخې، د CBAB انجن وزن 165 کیلوګرامه دی
د موټرو وسیلې توضیحات SVAV 2.0 TDI
په 2007 کې، ووکس ویګن د عام ریل ډیزل انجنونو EA189 نوې کورنۍ معرفي کړه، چې یو یې د CBAB سمبول لاندې د 2.0 لیټر بریښنا واحد دی. دلته ډیزاین د کاسټ اوسپنې بلاک دی، د المونیم 16-والو سلنډر سر د هیدرولیک معاوضو سره، د وخت بیلټ، د سونګ سیسټم د بوش CP4 واحد پسټون پمپ او پیزو انجیکټرونو سره. بوسټ د KKK BV43 ټربو چارجر لخوا د متغیر جیومیټري ویکیوم ډرایو سره چمتو شوی.
د انجن شمیره CBAB د بکس سره د جنکشن په مخ کې موقعیت لري
سربیره پردې ، دا ډیزلي انجن د انټیک مینفولډ سره د سویر فلیپونو سره مجهز دی ، د بریښنایی فعال EGR والو او د تیلو پمپ سره یوځای د بیلانس بلاک.
د تیلو مصرف ICE CBAB
د 6 Volkswagen Passat B2009 مثال په لاسي لیږد سره:
| ټاون | 7.2 لیټر |
| تعقیب کړئ | 4.6 لیټر |
| مخلوط | 5.6 لیټر |
کوم موټرونه د Volkswagen CBAB بریښنا واحد سره سمبال شوي
| A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
| ګالف 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2015 |
| پاسات B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| پاسات B7 (36) | 2010 - 2014 |
| پاسات CC (35) | 2008 - 2011 |
| Tiguan 1 (5N) | 2007 - 2015 |
د SVAV انجن بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
Pluses:
- د مناسب پاملرنې سره، یوه لویه سرچینه
- د دې ډول بریښنا لپاره لږ مصرف
- د خدماتو او پرزو سره کومه ستونزه نشته
- او هیدرولیک لفټرونه چمتو شوي
زيانونه:
- د تیلو پمپ هیکس ستونزه
- د توربین جیومیټری اکثرا ناکامیږي
- د پیزو انجیکټر د خراب ډیزل تیلو څخه ویره لري
- والو د مات شوي وخت بیلټ سره وصلوي
CBAB 2.0 l د داخلي احتراق انجن د ساتنې مهالویش
| موده | هر 15،000 کیلومتره |
| د داخلي احتراق انجن کې د غوړ حجم | 4.7 لیټر |
| د بدیل لپاره اړین دی | شاوخوا 4.0 لیټره |
| څه ډول غوړي | 5W-30، 5W-40* |
| د مهال ویش ډول | بیلټ |
| اعلان شوې سرچینې | 120 000 کیلو میتره |
| په عمل کې | 150 000 کیلو میتره |
| په وقفه / کود کې | والو زنګ |
| سمول | اړتیا نشته |
| د سمون اصول | د هیدرولیک تاوان ورکونکي |
| د تیلو فلټر | 15 زره کیلومتره |
| د هوا چاڼګر | 30 زره کیلومتره |
| د تېلو فلټر | 30 زره کیلومتره |
| سپک پلګ | 150 زره کیلومتره |
| معاون کمربند | 150 زره کیلومتره |
| کولنګ مایع | 7 کاله یا 150 کیلومتره |
د CBAB انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
دا د بریښنا واحد د بیلانس بلاک سره سمبال شوی، د تیلو پمپ سره یوځای شوی، کوم چې د هیکس کیلي لخوا پرمخ وړل کیږي چې ډیر لنډ دی. دا تر 150 کیلومتره پورې بندیږي، کوم چې د تیلو پمپ بندوي او په سیسټم کې د غوړ فشار کموي. د 000 په نومبر کې، د بد قسمت مسدس اوږدوالی زیات شو او دا ستونزه ورکه شوه.
د بوش CP4 د تیلو سیسټم خورا معتبر ګڼل کیږي، مګر دا هم ضعفونه لري: که په سمه توګه ونه ساتل شي، د تیلو پمپ پشر رولر د کیم په اوږدو کې بدلیږي او پمپ د چپس چلولو پیل کوي. همچنان ، د تیلو فشار تنظیم کونکی په منظم ډول دلته پړسوب کوي ، او د ټیټ کیفیت ډیزل تیلو کارول سمدلاسه د پیزو انجیکټر سرچینې اغیزه کوي.
په حیرانتیا سره، د KKK BV43 توربین، چې د BorgWarner په نوم هم پیژندل کیږي، کومه ستونزه نده، دا د جیومیټری بدلولو لپاره د ویکیوم اکټیوټر لخوا ښکته کیږي، په کوم کې چې غشا درزیږي. ځینې وختونه د توربین کنټرول والو پخپله ناکامیږي یا د ویکیوم ټیوب ماتیږي.
لکه څنګه چې په هر عصري ډیزل انجن کې، د USR والو ککړتیا او د انټیک مینفولډ سویرل فلیپونه، کوم چې خورا باوري میکانیزم هم نلري، د ډیرو ستونزو لامل کیږي. تاسو باید په منظم ډول د والو په پوښ کې د تیلو جلا کونکي جھلی تازه کړئ.
جوړونکي د CBAB انجن سرچینه په 200 کیلومترۍ کې اعلان کړه، مګر دا تر 000،400 کیلومتره پورې هم کار کوي.
د VW CBAB انجن قیمت نوی او کارول شوی
| لږ تر لږه لګښت | 45 000 rubles |
| د پلور اوسط نرخ | 60 000 rubles |
| اعظمي لګښت | 90 000 rubles |
| په بهر کې د انجن قرارداد | 800 یورو |
| داسې یو نوی واحد واخلئ | - |
| حالت: | BOO |
| د کڅوړې منځپانګې: | د انجن مجلس |
| کاري حجم: | 2.0 لیټر |
| ځواک: | 140 h.p. |
* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی
