VW BVZ انجن
منځپانګې
د 2.0 لیټر Volkswagen BVZ 2.0 FSI ګازولین انجن له 2005 څخه تر 2010 پورې تولید شوی او د ګالف او جیټا ماډلونو په پنځم نسل کې نصب شوی، په بیله بیا د پاسات B6 او دویم اوکټاویا. دا واحد د BVY څخه د ټیټ کمپریشن تناسب او د EURO 2 چاپیریال ټولګي کې توپیر درلود.
د EA113-FSI لین کې د داخلي احتراق انجن شامل دی: BVY.
د VW BVZ 2.0 FSI انجن مشخصات
دقیق حجم | 1984 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 h.p. |
تورک | 200 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 82.5 мм |
د پستون ضعف | 92.8 мм |
د فشار تناسب | 10.5 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | بیلټ پلس زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | په اخستلو باندې |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.6 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-95 |
د چاپیریال طبقه | یورو 2 |
اټکل شوې سرچینه | 260 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف Volkswagen 2.0 BVZ
د 2007 د فولکس ویګن ګالف مثال په لاسي لیږد سره:
ټاون | 10.6 لیټر |
تعقیب کړئ | 5.9 لیټر |
مخلوط | 7.6 لیټر |
کوم موټرونه د BVZ 2.0 l انجن سره سمبال شوي
A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
ګالف 5 (1K) | 2005 - 2008 |
جیټا 5 (1K) | 2005 - 2008 |
پاسات B6 (3C) | 2005 - 2008 |
زیانونه، ماتول او ستونزې VW BVZ
دا د بریښنا واحد یخ نه زغمي او په ژمي کې ممکن په ساده ډول پیل نشي.
د موټرو د بې ثباته عملیاتو لامل اکثرا د انټیک والوز په سوټ کې وي.
ترموسټاټ، د مرحلې تنظیم کوونکی او د اور لګولو کویلونه دلته لږې سرچینې لري.
که تاسو د انجیکشن پمپ ډرایو پشیر محصول له لاسه ورکړئ ، نو تاسو باید کیمشافټ بدل کړئ
د تیلو سکریپر حلقې اکثرا دمخه د 100 کیلومتره په اوږدو کې پروت وي او د تیلو سوځول پیل کیږي