د VW BMP انجن
منځپانګې
د 2.0-liter Volkswagen BMP 2.0 TDI ډیزلي انجن له 2005 څخه تر 2010 پورې تولید شوی او د مشهور پاسات ماډل شپږم نسل او ورته سکوډا سوپرب 2 کې نصب شوی. دا ډیزلي انجن د ګړندي اغوستلو سره د مکرر ستونزو لپاره پیژندل کیږي. د تیلو پمپ مسدس.
د EA188-2.0 کرښه کې د داخلي احتراق انجنونه شامل دي: BKD، BKP، BMM، BMR، BPW، BRE او BRT.
د VW BMP 2.0 TDI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 1968 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | انجیکشن پمپ |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 140 h.p. |
| تورک | 320 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 95.5 мм |
| د فشار تناسب | 18 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | TGV |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.3 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 280 000 کیلو میتره |
د BMP موټرو کتلاګ وزن 178 کیلو ګرامه دی
د BMP انجن شمیره د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Volkswagen 2.0 BMP
د لاسي لیږد سره د 2007 فولکس ویګن پاسات مثال په اړه:
| ټاون | 6.5 لیټر |
| تعقیب کړئ | 4.3 لیټر |
| مخلوط | 5.1 لیټر |
کوم موټرونه د BMP 2.0 l انجن سره سمبال شوي
| عالي 2 (3T) | 2008 - 2010 |
| پاسات B6 (3C) | 2005 - 2008 |
د BMP زیانونه، ماتول او ستونزې
د داخلي احتراق انجنونو پیژندل شوي نیمګړتیا د تیلو پمپ هیکس سره ستونزه ده
د پمپ انجیکټرونو سرچینه نږدې 250 کیلومتره ده ، او د دوی ځای په ځای کول خورا ګران دي
په هر 1 کیلومترۍ کې د 1000 لیټرو په سیمه کې د تیلو مصرف هم په منظم ډول په فورمونو کې بحث کیږي.
د انجن په زور کې د ناکامۍ عامل معمولا د بند توربین جیومیټری دی.
د ډیزلي انجن د بې ثباته عملیاتو لامل هم ممکن د ناپاکو ذراتو فلټر وي.
