د VW BHK انجن
منځپانګې
د 3.6 لیټر Volkswagen BHK 3.6 FSI انجن د 2005 څخه تر 2010 پورې د شرکت لخوا تولید شوی او د آلمان د اندیښنې دوه خورا مشهور SUVs کې نصب شوی: Tuareg او Audi Q7. د لاسي ګیربکس لپاره د دې موټرو ترمیم د BHL په نوم یادیږي.
د EA390 لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: AXZ، BWS، CDVC، CMTA او CMVA.
د VW BHK 3.6 FSI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 3597 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 280 h.p. |
| تورک | 360 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه VR6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 89 мм |
| د پستون ضعف | 96.4 мм |
| د فشار تناسب | 12 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | د زنځیرونو جوړه |
| مرحله تنظیم کونکی | په داخل او خارج کې |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 6.9 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 330 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د BHK انجن وزن 188 کیلو ګرامه دی
د BHK انجن شمیره په مخ کې موقعیت لري، د کرینکشافټ پلی کیڼ اړخ ته.
د تیلو مصرف Volkswagen 3.6 VNK
د 2008 د Volkswagen Touareg په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
| ټاون | 18.0 لیټر |
| تعقیب کړئ | 9.2 لیټر |
| مخلوط | 12.4 لیټر |
کوم موټرونه د BHK 3.6 FSI انجن سره سمبال شوي
| تواریګ 1 (7L) | 2005 - 2010 |
| Q7 1 (4L) | 2006 - 2010 |
د BHK نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
ډیری وختونه، د داسې انجن سره د موټر مالکین د لوړ تیلو مصرف په اړه شکایت کوي.
په ژمي کې د داخلي احتراق انجن ستونزمن پیل د اخراج سیسټم کې د کنډنسیټ راټولیدو له امله رامینځته کیږي
د کرینک کیس وینټیلیشن ډیری ستونزې رامینځته کوي ، جھلی پدې کې ناکام کیږي
د انټیک والوز کې د کاربن زیرمو رامینځته کیدو له امله منظم ډیکاربونیزیشن ته اړتیا ده
د ایګنیشن کویلونه ، د وخت زنځیرونه او د انجیکشن پمپونه دلته ترټولو عالي سرچینه نلري.
