د VW BGP انجن
منځپانګې
د 2.5 لیټر انجیکشن انجن Volkswagen 2.5 BGP له 2005 څخه تر 2010 پورې تولید شوی او د متحده ایالاتو بازار لپاره د ګالف یا جیټا په څیر مشهور اندیښنو ماډلونو کې نصب شوی. د دې موټرو څو انلاګونه په یو وخت کې د نورو شاخصونو BGQ، BPR او BPS لاندې وو.
د EA855 لاین کې د داخلي احتراق انجن هم شامل دی: CBTA.
د VW BGP 2.5 لیټر انجن مشخصات
دقیق حجم | 2480 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 h.p. |
تورک | 228 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R5 |
سر بلاک کړئ | المونیم 20v |
د سلنډر قطر | 82.5 мм |
د پستون ضعف | 92.8 мм |
د فشار تناسب | 10 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | د ترلاسه کولو شافټ باندې |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.7 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
اټکل شوې سرچینه | 330 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف Volkswagen 2.5 BGP
د 2006 د فولکس ویګن جیټا په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
ټاون | 11.2 لیټر |
تعقیب کړئ | 8.1 لیټر |
مخلوط | 9.3 لیټر |
کوم موټرونه د BGP 2.5 l انجن سره سمبال شوي
ګالف 5 (1K) | 2006 - 2008 |
جیټا 5 (1K) | 2005 - 2008 |
بیټل 1 (9C) | 2006 - 2010 |
د BGP زیانونه، ماتول او ستونزې
د تولید په لومړیو کلونو کې، دا واحدونه د وخت سلسله خورا ګړندي پراخیدو سره مخ شوي.
د کرشن ناکامۍ لپاره مجرم اکثرا د تیلو پمپ یا د هغې تړل شوی فلټر دی.
د ایګیشن کویلونو نسبتا لنډ خدمت ژوند، تر 100 کیلومتره پورې یو پمپ لیکی شي
په بریښنایی توګه ، د تودوخې سینسر ډیری وختونه ناکام کیږي.
همدارنګه، د داسې انجن سره د موټرو مالکین ډیری وختونه د تیلو او انټي فریز لیکونو په اړه شکایت کوي.