د VW AZM انجن
انجنونه

د VW AZM انجن

د 2.0 لیټر VW AZM ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0 لیټر Volkswagen 2.0 AZM انجن له 2000 څخه تر 2008 پورې د شرکت په پلانټ کې راټول شوی و او یوازې د خورا مشهور Passat او Skoda Superb ماډلونو په پنځم نسل کې نصب شوی و. دا د بریښنا واحد د خپل اوږدمهاله ترتیب له مخې په لړۍ کې د خپلو سیالانو څخه توپیر لري.

В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZJ.

د VW AZM 2.0 لیتر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې

دقیق حجم1984 سانتي متره
بریښنا سیسټمپيچکارى
د داخلي احتراق انجن ځواک115 h.p.
تورک172 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 8v
د سلنډر قطر82.5 мм
د پستون ضعف92.8 мм
د فشار تناسب10.3
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېSOHC
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي3.5 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-92
د چاپیریال طبقهیورو 4
اټکل شوې سرچینه400 000 کیلو میتره

د تیلو مصرف Volkswagen 2.0 AZM

د لاسي لیږد سره د 2002 فولکس ویګن پاسات مثال په اړه:

ټاون11.8 لیټر
تعقیب کړئ6.3 لیټر
مخلوط8.3 لیټر

کوم موټرونه د AZM 2.0 l انجن سره سمبال شوي

سکاډا
عالي 1 (3U)2001 - 2008
  
فولکس
پاسات B5 (3B)2000 - 2005
  

د VW AZM زیانونه، ماتول او ستونزې

موټور خورا د باور وړ ګڼل کیږي او د خپلو مالکینو په اړه اندیښنه لري.

د دې انجن سره ډیری ستونزې یو څه د اور لګولو سیسټم پورې تړاو لري.

همدارنګه، د بریښنا ناکامۍ اکثرا واقع کیږي، ډیری وختونه د نورو په پرتله DPKV، DTOZH، IAC خراب دي

د بریښنا واحد بل ضعیف ټکی د کرینک کیس وینټیلیشن سیسټم دی.

په اوږده منډو کې، د تیلو سوځیدل معمولا د ګوتو او کیپونو د اغوستلو له امله پیل کیږي.


Add a comment