VW AXZ انجن
منځپانګې
د 3.2 لیټر Volkswagen AXZ 3.2 FSI ګازولین انجن له 2006 څخه تر 2010 پورې تولید شوی او یوازې د مشهور B6 پاسات ماډل ټول ویل ډرایو ترمیمونو کې نصب شوی. ډیری دا VR6 واحد د ورته اندازې V6 انجن سره مغشوشوي چې په آډي کې نصب شوی و.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
د VW AXZ 3.2 FSI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 3168 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 250 h.p. |
| تورک | 330 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه VR6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 86 мм |
| د پستون ضعف | 90.9 мм |
| د فشار تناسب | 12 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | په داخل او خارج کې |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.5 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 320 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د AXZ انجن وزن 185 کیلوګرامه دی
د انجن شمیره AXZ د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Volkswagen 3.2 AXZ
د 2008 د Volkswagen Passat په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
| ټاون | 13.9 لیټر |
| تعقیب کړئ | 7.5 لیټر |
| مخلوط | 9.8 لیټر |
کوم موټرونه د AXZ 3.2 FSI انجن سره سمبال شوي
| پاسات B6 (3C) | 2006 - 2010 |
د AXZ زیانونه، ماتول او ستونزې
د مالکینو اصلي شکایتونه د نسبتا لوړ سونګ مصرف له امله دي
انجن ممکن په ژمي کې د وتلو سیسټم کې د کنډنسیټ راټولیدو له امله پیل نشي
ډیری ستونزې د کرینکیس وینټیلیشن سره تړاو لري ، معمولا دلته غشا بدلیږي
منظم ډیکاربونیزیشن ته اړتیا ده، د اخراج والوز په چټکۍ سره د کاجل سره ډیریږي
د ایګنیشن کویلونه ، د انجیکشن پمپونه ، د وخت زنځیرونه او تشنابونه د دوی د ټیټ سرچینې لپاره مشهور دي
