د VW ARM انجن
منځپانګې
د 1.6-liter 8-valve Volkswagen 1.6 ARM انجن له 1999 څخه تر 2000 پورې تولید شوی و او یوازې په دوه ماډلونو کې نصب شوی و: Audi A4 د B5 په شا کې، او د VW پاسات B5، چې دا هم ورسره شریک شوی و. دا د یورو 3 واحد دی چې د میخانیکي تختو ډرایو سره، یو دودیز DMRV او هیڅ EGR والو نلري.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
د VW ARM 1.6 لیټر انجن مشخصات
دقیق حجم | 1595 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 101 h.p. |
تورک | 145 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
د سلنډر قطر | 81 мм |
د پستون ضعف | 77.4 мм |
د فشار تناسب | 10.2 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.5 لیټره 5W-40 * |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 3 |
اټکل شوې سرچینه | 330 000 کیلو میتره |
د ARM انجن شمیره په ښي خوا کې موقعیت لري، د داخلي احتراق انجن په جنکشن کې د ګیربکس سره
د تیلو مصرف داخلي احتراق انجن Volkswagen ARM
د 5 Volkswagen Passat B1999 مثال په لاسي لیږد سره:
ټاون | 11.4 لیټر |
تعقیب کړئ | 6.2 لیټر |
مخلوط | 7.8 لیټر |
کوم موټرونه د ARM 1.6 l انجن سره سمبال شوي
A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
پاسات B5 (3B) | 1999 - 2000 |
د داخلي احتراق انجن ARM زیانونه، ماتول او ستونزې
دا یو خورا معتبر او د سرچینې واحد دی، او خرابوالی په لوړ مایلج کې واقع کیږي.
د بریښنا د کمیدو لپاره مجرم د تیلو پمپ یا د سونګ فشار تنظیم کونکی دی
همدارنګه، د بې ثباته عملیاتو لامل کیدای شي د هوا لیک یا د DMRV ناکامۍ وي.
په انټیک کې د جیومیټری بدلولو میکانیزم دلته په ټیټ اعتبار کې توپیر لري.
د 200 کیلومتره وروسته، انجن د حلقو او کیپونو د اغوستلو له امله د تیلو مصرف پیل کوي