د Volvo D4204T23 انجن
انجنونه

د Volvo D4204T23 انجن

د 2.0 لیټرو Volvo D4204T23 ډیزل انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0 لیټر Volvo D4204T23 ډیزلي انجن د 2016 راهیسې د اندیښنې په پلانټ کې راټول شوی او په S90 سیډان، V90 سټیشن واګون او XC60 او XC90 کراس اوورونو کې د D5 ترمیمونو کې نصب شوی. دا ډول ډیزلي انجن په دوه توربینونو سمبال دی، چې یو یې VGT دی، او همدارنګه د پاور پلس سیسټم.

ډیزل ډرایو-E کې د داخلي احتراق انجنونه شامل دي: D4204T8 او D4204T14.

د Volvo D4204T23 2.0 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې

دقیق حجم1969 سانتي متره
بریښنا سیسټمعام ریل
د داخلي احتراق انجن ځواک235 h.p.
تورک480 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر82 мм
د پستون ضعف93.2 мм
د فشار تناسب15.8
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېپاور پلس
هیدرولیک خساره ورکوونکينه
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولدوه ټربو چارجرونه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي5.6 لیتر 0W-20
د سونګ ډولډیزل
د چاپیریال طبقهیورو 5/6
اټکل شوې سرچینه250 000 کیلو میتره

د انجن شمیره D4204T23 په سلنډر بلاک کې موقعیت لري

د تیلو مصرف Volvo D4204T23

د اتوماتیک لیږد سره د 90 Volvo XC2017 مثال کارول:

ټاون6.7 لیټر
تعقیب کړئ5.4 لیټر
مخلوط5.7 لیټر

کوم موټرونه د D4204T23 2.0 l انجن سره مجهز دي

Volvo
S90 II (234)2016 - اوسنی
وی 90 22016 - اوسنی
XC60 II (246)2017 - اوسنی
XC90 II (256)2016 - اوسنی

د داخلي احتراق انجن D4204T23 زیانونه، ماتول او ستونزې

د دې ډول ډیزلي انجنونو ترټولو مشهوره ستونزه تل د سوځیدلو نوزلز دي.

دا په ځانګړې توګه د توربین، انټرکولر او پاور پلس سیسټم ربړ ټیوبونو لپاره ریښتیا ده.

همچنان ، ډیری وختونه د سیلونو او د والو پوښ لاندې څخه د غوړ لیکونه شتون لري.

د وخت بیلټ باید په هر 120 کیلومترۍ کې بدل شي، یا که والو مات شي، دا به ودریږي

د فسخ کولو وړ شرکتونه په پارټیکولیټ فلټر، انټیک مینفولډ، EGR کې منظور شوي


Add a comment