VAZ 21126 انجن
انجنونه

VAZ 21126 انجن

د VAZ 21126 انجن له اوږدې مودې راهیسې د AvtoVAZ موټرو تر پوښ لاندې ترټولو عام شپاړس والو انجن دی.

د 1.6 لیټر 16 والو VAZ 21126 انجن په 2007 کې د لادا پریورا سره راڅرګند شو او بیا د روسیې شرکت AvtoVAZ نږدې ټول ماډل رینج ته خپور شو. دا واحد هم ډیری وختونه د ګروپ سپورت انجنونو لپاره د خالي په توګه کارول کیده.

د VAZ 16V لاین هم شامل دي: 11194، 21124، 21127، 21129، 21128 او 21179.

د موټرو تخنیکي ځانګړتیاوې VAZ 21126 1.6 16kl

معیاري نسخه 21126
ډولپه لیکه کې
د سلنډرونو شمیر4
د والو والو16
دقیق حجم1597 سانتي متره
د سلنډر قطر82 мм
د پستون ضعف75.6 мм
بریښنا سیسټمپيچکارى
د بریښنا مصرف98 h.p.
تورک145 Nm
د فشار تناسب10.5 - 11
د سونګ ډولAI-92
د چاپیریال معیارونهیورو 3/4

د سمون سپورت 21126-77
ډولپه لیکه کې
د سلنډرونو شمیر4
د والو والو16
دقیق حجم1597 سانتي متره
د سلنډر قطر82 мм
د پستون ضعف75.6 мм
بریښنا سیسټمپيچکارى
د بریښنا مصرف114 - 118 HP
تورک150 - 154 Nm
د فشار تناسب11
د سونګ ډولAI-92
د چاپیریال معیارونهیورو 4/5

ترمیم NFR 21126-81
ډولپه لیکه کې
د سلنډرونو شمیر4
د والو والو16
دقیق حجم1597 سانتي متره
د سلنډر قطر82 мм
د پستون ضعف75.6 мм
بریښنا سیسټمپيچکارى
د بریښنا مصرف136 h.p.
تورک154 Nm
د فشار تناسب11
د سونګ ډولAI-92
د چاپیریال معیارونهیورو 5

د کتلاګ له مخې د VAZ 21126 انجن وزن 115 کیلوګرامه دی

د انجن Lada 21126 16 والوز ډیزاین ځانګړتیاوې

د دې داخلي احتراق انجن او مخکینیو تر منځ اصلي توپیر په مجلس کې د بهرنیو اجزاوو پراخه کارول دي. تر ټولو لومړی، دا د فدرالي مغل لخوا تولید شوي د سپک وزن لرونکي نښلونکي راډ او پسټون ګروپ پورې اړه لري، په بیله بیا د ګیټس څخه د اتوماتیک تشنج سره د وخت بیلټ.

د امریکایی شرکت د سختو اړتیاو له امله، د LPG جوړونکي، اضافي پروسیجرونه د بلاک د سطحو پروسس کولو لپاره په لیږدونکي کې ترسره کیږي، او همدارنګه د سلنډر عزت کول. دلته نیمګړتیاوې هم شتون درلود: پرته له سوري نوي پسټون د بریښنا واحد پلګ ان جوړ کړ. تازه کول: د 2018 له نیمایي راهیسې، موټرو د پلگ ان پسټون په بڼه تازه معلومات ترلاسه کړي.

که نه نو ، دلته هرڅه پیژندل شوي: د کاسټ اوسپنې بلاک ، کوم چې خپل تاریخ بیرته VAZ 21083 ته لټوي ، د VAZ محصولاتو لپاره دوه کیمشافټونو سره د معیاري 16-والو المونیم سر ، د هیدرولیک خساره کونکو شتون تاسو د والو پاکولو تنظیم کولو څخه ساتي. .

Lada Priora د انجن 21126 د تیلو مصرف سره

د لاسي لیږد سره د 2008 په سټیشن واګون کې د پریورا ماډل مثال:

ټاون9.1 لیټر
تعقیب کړئ5.5 لیټر
مخلوط6.9 لیټر

Chevrolet F16D4 Opel Z16XE Ford L1E Hyundai G4CR Peugeot EP6 Renault K4M Toyota 3ZZ‑FE

کوم موټرو انجن 21126 نصب کړی

دا د بریښنا واحد په پریورا کې پیل شو، او بیا په نورو VAZ ماډلونو کې نصب شو:

لادا
د کالینا سټیشن واګون 11172009 - 2013
کلینا سیډان 11182009 - 2013
کلینا هچ بیک 11192009 - 2013
کلینا سپورت 11192008 - 2014
کلینا 2 هچ بیک 21922013 - 2018
کلینا 2 سپورت 21922014 - 2018
کلینا 2 NFR 21922016 - 2017
کلینا 2 سټیشن واګون 21942013 - 2018
پریورا سیډان 21702007 - 2015
د پریورا سټیشن واګون 21712009 - 2015
پریورا هچ بیک 21722008 - 2015
پریورا کوپ 21732010 - 2015
سمره 2 کوپ 21132010 - 2013
سمارا 2 هچ بیک 21142009 - 2013
ګرانټا سیډان 21902011 - اوسنی
ګرانټ سپورت2013 - 2018
د ګرانټا لیف بیک 21912014 - اوسنی
ګرانټا هچ بیک 21922018 - اوسنی
د ګرانټا سټیشن واګون 21942018 - اوسنی
  

د انجن 21126 بیاکتنې د هغې ګټې او زیانونه

د 16-valve VAZ 21124 انجن په پرتله چې د خپل ټیټ ځواک څخه نا امید شوی، نوی داخلي احتراق انجن ډیر بریالی و. د هغې پر بنسټ، ډیری سپورت انجنونه جوړ شوي.

په هرصورت، ډیری مالکین د دې حقیقت له امله خپه وو چې د سپک وزن لرونکي پسټون کارولو له امله، انجینران باید په پسټون کې سوري پریږدي او کله چې بیلټ مات شو، والوز مات شو. او یوازې د 2018 په مینځ کې ، جوړونکي په پای کې انجن ته بې پلګ پسټون بیرته راستانه کړل.


د داخلي احتراق انجنونو ساتنې لپاره مقررات VAZ 21126

د خدماتو کتاب له مخې، د 2500 کیلومترو لپاره د صفر ساتنې وروسته، موټرو په هر 15 کیلومتره کې خدمت کیږي. مګر ډیری په دې باور دي چې وقفه باید 000 کیلومتره وي، په ځانګړې توګه د سپورت داخلي احتراق انجنونو لپاره.


د نورمال بدیل په جریان کې ، د بریښنا واحد کې له 3.0 څخه تر 3.5 لیټرو پورې تیل شامل دي لکه 5W-30 یا 5W-40. هره ثانیه MOT، سپارک پلګونه او د هوا فلټر بدلیږي، او هر شپږم، ریب شوی بیلټ. د وخت بیلټ سرچینه 180 کیلومتره ده، مګر دا ډیر ځله وګورئ، ځکه چې د داخلي احتراق انجن تر 000 پورې والوز ماتوي. څرنګه چې انجن د هیدرولیک لفټرونو سره سمبال شوی، د والو پاکولو سمون ته اړتیا نشته.

تر ټولو عام داخلي احتراق انجن ستونزې 21126

د لامبو سرعت

تر ټولو عام ستونزه د مایع هوا جریان سینسر د خرابوالي له امله د فلوټینګ انجن سرعت دی. مګر ځینې وختونه مجرم یو ناپاک تخته یا بې کاره سرعت کنټرول دی.

مخنیوی

ترموسټیټ دلته ډیری وختونه ناکام کیږي. که په ژمي کې تاسو په هیڅ ډول تودوخه نشئ کولی، او په دوبي کې برعکس - تاسو هر وخت جوش کوئ، د هغې سره چک کول پیل کړئ.

بریښنایی ستونزې

د بریښنا ناکامي معمول دي. تر ټولو لومړی، سټارټر، د اور وژنې کویلونه، د سونګ فشار تنظیم کوونکی او ecu 1411020 په خطر کې دي.

ټروینی

تړل شوي انجیکټرونه اکثرا د انجن د تګ لامل کیږي. که چیرې سپارک پلګونه او کویلونه ښه وي ، نو دا شاید دوی وي. د دوی مینځل معمولا مرسته کوي.

د وخت ناکامي

دلته د وخت کټ پلان شوي ځای په ځای کول د 180 کیلو مترو په فاصله کې ترسره کیږي ، رولرونه ممکن دومره بهر نه راشي. پمپ یوازې په 000 کیلومتره کې بدل شوی، چې دا هم ډیر خوشبین دی. د دې هرې برخې یوه څنډه به بیلټ مات کړي، په کوم کې چې والو به 90٪ وخوري. تازه کول: د جولای 000 راهیسې، موټرو د پلګ ان پسټون په بڼه تازه معلومات ترلاسه کړي.

په انجن کې ټک کوي

د هوډ لاندې ټکان اکثرا د هیدرولیک لفټرونو لخوا خارج کیږي، مګر که دوی په ترتیب سره وي، نو بیا نښلونکي راډونه یا پسټون ممکن مخکې له مینځه تللی وي. د لوی ترمیم لپاره چمتو اوسئ.

د VAZ 21126 انجن قیمت په ثانوي بازار کې

د بریښنا دا ډول واحد د VAZ محصولاتو تخصص په هر ډول بې ځایه کولو کې موندل اسانه دي. د ښه کاپي اوسط لګښت له 25 څخه تر 35 زره روبلو پورې توپیر لري. رسمي پلورونکي او زموږ آنلاین پلورنځي د 90 زره روبلو لپاره نوی موټر وړاندیز کوي.

انجن VAZ 21126 (1.6 l. 16 حجرې)
110 000 روبس
حالت:نوی
د کڅوړې منځپانګې:د انجن مجلس
کاري حجم:1.6 لیټر
ځواک:98 h.p.

* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی


Add a comment