VAZ 2111 انجن
منځپانګې
د 1,5 لیټر 8-والو VAZ 2111 انجن په 1994 کې معرفي شو او د لومړي AvtoVAZ انجیکشن بریښنا واحد ګڼل کیږي. د 21093i موټرو د تجربوي بستې سره پیل کول، انجن ډیر ژر په ټول ماډل رینج کې خپور شو.
په لسمه کورنۍ کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: 2110 او 2112.
د VAZ 2111 1.5 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| ډول | په لیکه کې |
| د سلنډرونو شمیر | 4 |
| د والو والو | 8 |
| دقیق حجم | 1499 سانتي متره |
| د سلنډر قطر | 82 мм |
| د پستون ضعف | 71 мм |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د بریښنا مصرف | 78 h.p. |
| تورک | 106 Nm |
| د فشار تناسب | 9.8 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیکي نورمونه | یورو. |
د کتلاګ له مخې د VAZ 2111 انجن وزن 127 کیلوګرامه دی
د انجن لادا 2111 8 والوز ډیزاین توضیحات
د دې ډیزاین له مخې، دا موټر یوازې د مشهور VAZ بریښنا واحد 21083 یو کوچنی عصري کول ګڼل کیږي. اصلي توپیر د کاربورټر پرځای د انجیکټر کارول دي. او دې کار دا ممکنه کړه چې د 10٪ لخوا بریښنا او تورک زیات کړي، او همدارنګه د EURO 2 چاپیریال معیارونو سره سمون ولري.
د VAZ 2111 انجن شمیره د سر سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د نورو نوښتونو څخه، یو څوک کولی شي یوازې یو مختلف کرینکشافټ یاد کړي چې د کاونټر وزن زیاتوالي سره او دا حقیقت چې د پسټون پن لپاره د فلوټینګ فټ کارول پیل شوي، نو دلته د تالاشۍ حلقې ښکاره شوې. د بیلټ ډرایو سره او د هیدرولیک لفټرونو پرته د وخت سیسټم نه دی بدل شوی.
کوم موټرو انجن 2111 نصب کړی
| 21083 | 1994 - 2003 |
| 21093 | 1994 - 2004 |
| 21099 | 1994 - 2004 |
| 2110 | 1996 - 2004 |
| 2111 | 1998 - 2004 |
| 2112 | 2002 - 2004 |
| 2113 | 2004 - 2007 |
| 2114 | 2003 - 2007 |
| 2115 | 2000 - 2007 |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
بیاکتنې، د تیلو د بدلون مقررات او د داخلي احتراق انجن سرچینې 2111
موټر چلوونکي د دې بریښنا واحد په اړه مثبت خبرې کوي. دوی هغه د پرله پسې لیکونو او د یو شمیر نوډونو ټیټ اعتبار لپاره وخورئ، مګر د ستونزو د حل کولو لګښت معمولا ټیټ دی. او دا یوه لویه ګټه ده.
دا مشوره ورکول کیږي چې په هر 10 زره کیلومتره کې د انجن تیل بدل کړئ او یوازې په ګرم انجن کې. د دې کولو لپاره، تاسو به شاوخوا درې لیټره ښه نیمه ترکیب ته اړتیا ولرئ لکه 5W-30 یا 10W-40 او یو نوی فلټر. تفصیل په ویډیو کې.
د ډیری مالکینو د تجربې له مخې، موټر شاوخوا 300 کیلومتره سرچینه لري، چې د لارې په توګه د تولید کونکي لخوا ویل شوي دوه چنده ډیر دی.
تر ټولو عام داخلي احتراق انجن ستونزې 2111
دا د بریښنا واحد خورا ډیر تودوخې ته زیان رسوي او دا د یخولو سیسټم اجزاو تولید خراب کیفیت له امله دی. ترموسټاټ الوتنه کوي، فین او سرکټ فشاروي.
فوګنګ او لیکونه په دوامداره توګه دلته رامینځته کیږي. په هرصورت، یوه زړه پورې ځانګړتیا دا ده چې دوی د تیلو کچه نه ټیټوي.
د بې ثباته سرعت لامل باید معمولا په یو سینسر کې وپلټل شي، لومړی د DMRV، IAC یا TPS وګورئ.
که ستاسو انجن د اضطراب ماډل د خرابوالي له امله نه ودریږي، نو دا احتمال لري چې د یو والوز سوځیدلی وي. یا څو.
د هود لاندې شور اکثرا د غیر تنظیم شوي والو لخوا رامینځته کیږي. په هرصورت، که دا قضیه نده، دا د جدي ترمیم لپاره چمتو کولو ارزښت لري. پسټون، نښلونکی راډ یا اصلي بیرنګ کولی شي په لوړ غږ ټک وکړي.
د VAZ 2111 انجن قیمت په ثانوي بازار کې
دا ریښتیا ده چې په ثانوي کې د داسې موټرو پیرود حتی د 5 زره روبلو لپاره، مګر دا به د ډیری احتمالي سرچینو سره خورا ستونزمن واحد وي. د ټیټ مایلج سره د ښه داخلي احتراق انجن لګښت یوازې له 20 روبلو څخه پیل کیږي.
| حالت: | بو |
| کاري حجم: | 1.5 لیټر |
| ځواک: | 78 h.p. |
| د ماډلونو لپاره: | VAZ 2110 - 2115 |
* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی
