VAZ 11183 انجن
منځپانګې
- د موټرو تخنیکي ځانګړتیاوې VAZ 11183 1.6 8kl
- د انجن لادا 11183 8 والوز ډیزاین توضیحات
- Lada Kalina د انجن 11183 د تیلو مصرف سره
- کوم موټرو د VAZ 11183 انجن نصب کړ
- د انجن 11183 بیاکتنې د هغې ګټې او زیانونه
- د داخلي احتراق انجنونو ساتنې لپاره مقررات VAZ 11183
- تر ټولو عام داخلي احتراق انجن ستونزې 11183
- د VAZ 11183 انجن قیمت په ثانوي بازار کې
د 1,6-liter 8-valve VAZ 11183 انجن د 2004 څخه تر 2017 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی. د هغې خوشې کول، د اړونده انجن 21114 سره یوځای، په Togliatti کې تاسیس شوی، مګر په بیلابیلو ورکشاپونو کې. د 2011 نسخه د بریښنایی ګاز پیډل سره خپل شاخص 11183-50 ترلاسه کړ.
د VAZ 8V لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: 11182، 11186، 11189، 21114 او 21116.
د موټرو تخنیکي ځانګړتیاوې VAZ 11183 1.6 8kl
| ډول | په لیکه کې |
| د سلنډرونو شمیر | 4 |
| د والو والو | 8 |
| دقیق حجم | 1596 سانتي متره |
| د سلنډر قطر | 82 мм |
| د پستون ضعف | 75.6 мм |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د بریښنا مصرف | 80 h.p. |
| تورک | 120 Nm |
| د فشار تناسب | 9.6 - 9.8 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. نورم | یورو 2/3 |
| ډول | په لیکه کې |
| د سلنډرونو شمیر | 4 |
| د والو والو | 8 |
| دقیق حجم | 1596 سانتي متره |
| د سلنډر قطر | 82 мм |
| د پستون ضعف | 75.6 мм |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د بریښنا مصرف | 82 h.p. |
| تورک | 132 Nm |
| د فشار تناسب | 9.8 - 10 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. نورم | یورو 4 |
د کتلاګ له مخې د VAZ 11183 انجن وزن 112 کیلوګرامه دی
د انجن لادا 11183 8 والوز ډیزاین توضیحات
دا واحد د 4-سلنډر کاسټ-اوسپنې سلنډر بلاک او د 8-والو المونیم سر د سر کیمشافټ سره لري، کیمرونه د پشروډونو له لارې والوز چلوي. دلته هیدرولیک لفټرونه شتون نلري، د والو پاکول د فولادو واشیرونو په غوره کولو سره تنظیم شوي.
د دې بریښنا واحد سلنډر بلاک په اصل کې د VAZ 21083 انجن څخه ډیر توپیر نلري، مګر سر یې په طبیعي توګه د انجیکټر سره دی. له 71 څخه تر 75.6 ملي میتر پورې د پسټون سټروک زیاتوالي د کاري حجم له 1.5 څخه 1.6 لیټرو ته لوړ کړ، او مرحله شوي انجیکشن د جوړه موازي یو ځای په ځای کړ.
د وخت بیلټ ډرایو د لاسي فشار میکانیزم سره او ډیری وختونه باید سخت وي. د ډرایورانو لپاره ښه خبر دا حقیقت دی چې د تولید کونکي لخوا په لاندې کې سوري سره د پسټون کارولو له امله ، دلته نږدې هیڅکله نه ځړیږي کله چې د والو بیلټ مات شي.
د 2011 څخه تر 2017 پورې، د دې بریښنا واحد یو جدي پرمختللی نسخه د لوی ریسیور او د E-ګاز الکترونیکي تختو کنټرول سیسټم سره تولید شوی. دا د 82 hp لوړولو سره توپیر شوی. 132 Nm بریښنا او خپل شاخص 11183-50.
Lada Kalina د انجن 11183 د تیلو مصرف سره
د لاسي ګیربکس سره د لادا کالینا هچ بیک 2011 مثال کې:
| ټاون | 8.3 لیټر |
| تعقیب کړئ | 6.2 لیټر |
| مخلوط | 7.0 لیټر |
کوم موټرو د VAZ 11183 انجن نصب کړ
دا واحد د کلینا او ګرانټس لپاره ټاکل شوی و، 21114 په نورو AvtoVAZ ماډلونو کې نصب شوی و:
| د کالینا سټیشن واګون 1117 | 2007 - 2013 |
| کلینا سیډان 1118 | 2004 - 2013 |
| کلینا هچ بیک 1119 | 2006 - 2013 |
| ګرانټا سیډان 2190 | 2011 - 2014 |
| کلینا 2 هچ بیک 2192 | 2013 - 2014 |
| په کار 1 | 2014 - 2017 |
د انجن 11183 بیاکتنې د هغې ګټې او زیانونه
د دې ډول داخلي احتراق انجن سره د موټرو مالکین وايي چې نوی انجن د پخوانی VAZ واحدونو په پرتله خورا باوري دی. د موټر میخانیک لږترلږه یو څه یادونه شوې، مګر د هغې د ټولو برخو د کار کولو کیفیت لوړ شوی. په رسمي خدماتو کې، سپارښتنه کیږي چې په هر MOT کې د والو پاکول تنظیم کړئ، مګر په حقیقت کې تقریبا تل دې ته اړتیا نشته. یوازې خپلې پیسې ضایع کړئ.
د داخلي احتراق انجنونو ساتنې لپاره مقررات VAZ 11183
د فابریکې څخه، دا بریښنا واحد معمولا د Rosneft Maximum 5W-40 یا 10W-40 تیلو څخه ډک شوی. د بدیل وقفه هر 15 زره کیلومتره ده، او د یو MOT وروسته، شمعې او د هوا فلټر بدلیږي. د 90 کیلومتره په واټن کې، د بدیل بیلټ او کولنټ به نوي کولو ته اړتیا ولري. په دې ډول انجن کې د تیلو بدلولو څرنګوالی په دې ویډیو کې په تفصیل سره ښودل شوي:
د میخانیکونو په وینا چې د AvtoVAZ محصولاتو خدمت کولو کې تخصص لري ، دا د پام وړ دی چې د تیلو خدمت ډیر ځله ترسره کړئ ، په غوره توګه په هر 10 کیلومترۍ کې ، او په هیڅ حالت کې په سړه هوا کې. د دې وقفې څخه مننه، موټر به د نبات لخوا اعلان شوي 000 کیلومتره څخه ډیر سفر وکړي.
تر ټولو عام داخلي احتراق انجن ستونزې 11183
په عموم کې، لوړ سړه عملیات، د ډیزلي انجن په څیر، د خرابۍ په توګه نه ګڼل کیږي. دا د داخلي احتراق انجن دا ډول ځانګړتیا ده. لاهم شور او ټکول د غیر تنظیم شوي والوز له امله رامینځته کیږي. مګر که دا ساړه نه وي او والو نه وي، نو دا یوه جدي مسله ده او تاسو باید د خدماتو سره اړیکه ونیسئ.
ترموسټیټ ماتیږي. ځینې وختونه تاسو دا بدل کړئ، او بیا انجن بیا تودوخه نه کوي. د کورني فالتو پرزو کیفیت خورا ټیټ دی او په اصل کې نور انلاګونه شتون نلري.
که ستاسو لادا ناڅاپه د تګ په حال کې ودریږي، هر تجربه لرونکي موټر چلوونکی پوهیږي چې د ډله ایز هوا جریان سینسر شاید له ترتیب څخه بهر وي او باید ځای په ځای شي.
د تیلو لیکونه په منظم ډول پیښیږي، او دا حتی په نوي موټرو باندې تطبیق کیږي. په اصل کې، غوړ د ګازیکونو او سیلونو څخه، او همدارنګه د والو پوښ لاندې څخه تیریږي.
د VAZ ECU 11183 1411020 52 مقاله شاید د کورنیو موټرو لپاره د فالتو پرزو پلورنځي هر پلورونکي ته په زړه پورې یاد وي. او په ما باور وکړئ ، دا د هیڅ لپاره ندي.
په ندرت سره، د والو سوځیدل د خراب کیفیت د تیلو له امله پیښیږي یا که دوی د اوږدې مودې لپاره تنظیم نه شي. مګر لومړی، تاسو باید سپارک پلګونه او د څلور پن ایګیشن کویل چیک کړئ.
د دې بریښنا واحد د بې ثباته عملیاتو لپاره ډیری دلیلونه شتون لري، مګر ډیری وختونه د سینسرونو په عملیاتو کې نیمګړتیا یا د throttle والو سخت ککړتیا پړه ده.
که چیرې د موټر د سرعت په جریان کې یو خړ فلزي گونج څرګند شي او دا د سرعت سره ګړندی شي ، نو د کرینکشافټ نښلونکی راډ یا اصلي بیرنګ کولی شي ټک وکړي.
د VAZ 11183 انجن قیمت په ثانوي بازار کې
تاسو کولی شئ دا ډول بو موټور له ستونزو پرته واخلئ، مګر دا نشي ویل کیدی چې د دوی انتخاب خورا لوی دی. لګښت په نامعلوم حالت کې د داخلي احتراق انجن لپاره له 10 روبلو څخه پیل کیږي او 000 ته رسیږي. پلورونکي د بریښنا نوی واحد د 60 روبلو لپاره وړاندیز کوي ، د بریښنایی ګاز سره شاوخوا 85 ډیر ګران.
| حالت: | عالي |
| د کڅوړې منځپانګې: | د انجن مجلس |
| کاري حجم: | 1.6 لیټر |
| ځواک: | 80 h.p. |
* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی
