سوزوکي G15A انجن
منځپانګې
د 1.3 لیټر 16-والو سوزوکي G15A انجن په جاپان کې له 1991 څخه تر 2002 پورې تولید شوی او په محلي بازار کې د کلټس ماډلونو دوهم او دریم نسل کې نصب شوی. بیا دا بریښنا واحد د دریمې نړۍ هیوادونو ته واستول شو، چیرې چې دا لاهم راټولیږي.
د G-انجن لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: G10A، G13B، G13BA، G13BB، G16A او G16B.
د سوزوکي G15A 1.5 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
دقیق حجم | 1493 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | ویش انجکشن * |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 91 - 97 HP |
تورک | 123 - 129 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 75 мм |
د پستون ضعف | 84.5 мм |
د فشار تناسب | 10 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
Hydrocompensate. | نه |
د وخت چلولو | کمربند |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.3 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
ایکولوژیست. ټولګي | یورو 2/3 |
مثالي. سرچینه | 320 000 کیلو میتره |
د G15A انجن وزن 87 کیلو ګرامه دی (پرته له ضمیمې)
د انجن شمیره G15A د ګیربکس سره په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف ICE سوزوکی G15A
د لاسي لیږد سره د 1997 سوزوکي کلټس په مثال کې:
ټاون | 6.8 لیټر |
تعقیب کړئ | 4.7 لیټر |
مخلوط | 5.4 لیټر |
کوم موټرونه د G15A 1.5 l انجن سره سمبال شوي
Cult 2 (SF) | 1991 - 1995 |
عبادت 3 (SY) | 1995 - 2002 |
د G15A داخلي احتراق انجن نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
دا یو ساده او د باور وړ موټور دی، مګر د المونیم بلاک او سلنډر سر د ډیر تودوخې څخه ویره لري.
د منظم ډیر تودوخې سره، د یخولو جاکټ کې درزونه په چټکۍ سره څرګندیږي
د وخت بیلټ ډیری وختونه د مقرراتو دمخه ماتیږي ، مګر دا ښه ده چې والو دلته نه ماتیږي
د 150 کیلومتره وروسته، د والو سټیم مهرونه ماتیږي او د غوړ مصرف څرګندیږي.
دلته هیدرولیک لفټرونه شتون نلري او په هر 30 کیلومترۍ کې تاسو باید د والو پاکول تنظیم کړئ