Peugeot EP6FADTXD انجن
انجنونه

Peugeot EP6FADTXD انجن

د EP1.6FADTXD یا Peugeot 6 Puretech 1.6 180-liter ګازولین ټربو انجن مشخصات، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.6-liter Peugeot EP6FADTXD یا 5GF انجن د 2018 څخه تر 2022 پورې په Duvrin کې تولید شوی او په ماډلونو لکه 508, DS4, DS7, C5 Aircross کې د 8 سرعت ATN8 اتوماتیک لیږد سره یوځای نصب شوی. د E-Tense هایبرډ بریښنا فابریکې لپاره د دې موټرو جلا ترمیم شتون درلود.

Серия Prince: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX

د Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180 انجن مشخصات

دقیق حجم1598 سانتي متره
بریښنا سیسټممستقیم انجیکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک181 h.p.
تورک350 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر77 мм
د پستون ضعف85.8 мм
د فشار تناسب10.2
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېوالوټرونیک
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکیپه دواړو شافټونو کې
ټربو چارج کولBorgWarner K03
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.25 لیتر 0W-30
د سونګ ډولAI-95
ایکولوژیست. ټولګيیورو 6d
مثالي. سرچینه270 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د EP6FADTXD موټرو وزن 137 کیلو ګرامه دی

د انجن شمیره EP6FADTXD د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف Peugeot EP6FADTXD

د اتوماتیک لیږد سره د 3008 Peugeot 2020 مثال کارول:

ټاون7.0 لیټر
تعقیب کړئ4.8 لیټر
مخلوط5.6 لیټر

کوم ماډلونه د EP6FADTXD 1.6 l انجن سره سمبال شوي

سیټروین
C5 Aircross I (C84)2019 - 2021
  
DS
DS4 II (D41)2021 - 2022
DS7 I (X74)2018 - 2022
اوپل
ګرانډلینډ ایکس (A18)2018 - 2021
  
Peugeot
508 II (R8)2018 - 2021
3008 II (P84)2018 - 2021
5008 II (P87)2018 - 2022
  

د داخلي احتراق انجن EP6FADTXD زیانونه، ماتول او ستونزې

دا موټر په دې وروستیو کې راڅرګند شو او د هغې د ماتولو بشپړ احصایې لا تر اوسه ندي راټول شوي.

د لومړي داخلي احتراق انجنونو ځینې مالکینو د تضمین لاندې د تارونو هارنس او ​​د تیلو پمپ ځای په ځای کړل

د سټارټ سټاپ سیسټم د جارحانه عملیاتو له امله ، سلسله کولی شي تر 100 کیلومترو پورې وغځوي

دلته یوازې د تیلو مستقیم انجیکشن او د انټیک والوز په چټکۍ سره د کاجل سره وده کوي.

نورې ټولې ستونزې د بریښنایی ناکامیو سره تړاو لري او د چمکۍ په واسطه درملنه کیږي


Add a comment