د Opel A20NFT انجن
منځپانګې
د 2.0 لیټر Opel A20NFT یا LTG انجن د 2012 راهیسې د A20NHT انجن پر ځای راټول شوی او د OPC شاخص سره په ریسټیل شوي Insignia او چارج شوي Astra ترمیم کې نصب شوی. د اسټرا ټورینګ موټر ریسینګ ریسینګ نسخه کې دا بریښنا واحد 330 hp ته پمپ شوی. 420 Nm.
د A- لړۍ کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: A20NHT، A24XE، A28NET او A30XH.
د Opel A20NFT 2.0 ټربو انجن مشخصات
دقیق حجم | 1998 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 250 - 280 HP |
تورک | 400 Nm |
سلنډر بلاک | المونیم R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 86 мм |
د پستون ضعف | 86 мм |
د فشار تناسب | 9.5 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | DCVCP |
ټربو چارج کول | دوه ګونی سکرول |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 6.05 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-95 |
د چاپیریال طبقه | یورو 5 |
اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د A20NFT انجن وزن 130 کیلو ګرامه دی
د A20NFT انجن شمیره د تیلو فلټر کور کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Opel A20NFT
د لاسي لیږد سره د 2014 Opel Insignia په مثال کې:
ټاون | 11.1 لیټر |
تعقیب کړئ | 6.2 لیټر |
مخلوط | 8.0 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
کوم موټرونه د A20NFT 2.0 l 16v انجن سره سمبال شوي
نښه A (G09) | 2013 - 2017 |
Astra J (P10) | 2012 - 2015 |
زیانونه، ماتول او ستونزې A20NFT
دا انجن د خپل مخکیني په پرتله ډیر باوري دی، مګر بیا هم ډیری ستونزې وړاندې کوي.
ډیری مالکین د تیلو منظم لیکونو سره مخ دي، او د مختلفو ځایونو څخه.
د وخت سلسله غیر متوقع سرچینې لري او ډیری وختونه تر 50 زره کیلومتره پورې غزیږي
د ماسټر موټور ضعیف ټکي شامل دي بریښنایی تخته او د تیلو لوړ فشار پمپ
فورمونه حتی په ټیټ مایلج کې د پسټون ویجاړولو ډیری قضیې بیانوي