د نسان RB20DE انجن
منځپانګې
د 2.0 لیټر نسان RB20DE انجن په جاپان کې د 1985 څخه تر 2002 پورې د شرکت لخوا تولید شوی او د هغه وخت په ډیری مشهور منځني اندازې موټر ماډلونو کې نصب شوی. د 2000 په شاوخوا کې، د دې واحد عصري نسخه د NEO مخکینۍ سره ښکاره شوه.
RB امبولانس: RB20E، RB20ET، RB20DET، RB25DE، RB25DET او RB26DETT.
د Nissan RB20DE 2.0 لیټر انجن مشخصات
دقیق حجم | 1998 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 - 165 HP |
تورک | 180 - 185 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R6 |
سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
د سلنډر قطر | 78 мм |
د پستون ضعف | 69.7 мм |
د فشار تناسب | 9.5 - 10 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | کمربند |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.3 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
اټکل شوې سرچینه | 400 000 کیلو میتره |
دقیق حجم | 1998 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 155 h.p. |
تورک | 180 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R6 |
سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
د سلنډر قطر | 78 мм |
د پستون ضعف | 69.7 мм |
د فشار تناسب | 10 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | ECCS |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.3 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-95 |
د چاپیریال طبقه | یورو 3/4 |
اټکل شوې سرچینه | 350 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د RB20DE انجن وزن 230 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره RB20DE د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف RB20DE
د اتوماتیک لیږد سره د 2000 نسان لاریل مثال کارول:
ټاون | 12.8 لیټر |
تعقیب کړئ | 8.8 لیټر |
مخلوط | 10.4 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
کوم موټرونه د RB20DE انجن سره سمبال شوي
Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
لاریل 6 (C33) | 1989 - 1993 |
لاریل 7 (C34) | 1993 - 1997 |
لاریل 8 (C35) | 1997 - 2002 |
اسکائی لائن 7 (R31) | 1985 - 1990 |
اسکائی لائن 8 (R32) | 1989 - 1994 |
اسکائی لائن 9 (R33) | 1993 - 1998 |
اسکائی لائن 10 (R34) | 1999 - 2002 |
مرحله 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
د نسان RB20 DE زیانونه، خرابوالی او ستونزې
د دې لړۍ بریښنا واحدونه د دوی د اعتبار او له ستونزو څخه پاک عملیاتو لپاره مشهور دي.
په هرصورت، ډیری مالکین د دې ډول حجم لپاره د تیلو لوړ مصرف یادوي.
ډیری وختونه په فورمونو کې دوی د سوځیدنې کویلونو د چټک ناکامۍ په اړه شکایت کوي.
د وخت بیلټ سرچینه له 100 کیلومترو څخه زیاته نه ده، او کله چې دا مات شي، والو یې ماتوي
د کیڼ پطرول مینه وال اکثرا باید د تړل شوي نوزلونو سره معامله وکړي