د نیسان GA15DE
د 1.5 لیټر نسان GA15DE انجیکشن انجن د شرکت د وړو واحدونو پراخه کرښې برخه ده، د عام GA15 شاخص لخوا متحد شوی. د داخلي احتراق انجنونو تولید د اتیایمې لسیزې په وروستیو کې پیل شو او تر 2000 پورې یې دوام وکړ.
د نسان GA15DE انجن مشخصات
د لړۍ د انجنونو ټول لومړني پیرامیټونه په یوه جدول کې لنډیز شوي دي.
د انجن نښه | GA15 (S/E/DS/DE) |
بریښنا سیسټم | کاربوریټر / انجیکټر |
د انجن ډول | په لیکه کې |
د انجن بې ځایه کیدنه | 1497 سانتي متره |
د سلنډرونو شمیر | 4 |
په هر سلنډر والونه | 3/4 |
د پستون ضعف | 88 мм |
د سلنډر قطر | 73.6 мм |
د فشار تناسب | 9.2 - 9.9 |
د بریښنا مصرف | 85 - 105 HP |
تورک | 123 - 135 Nm |
د چاپیریال معیارونه | یورو 1/2 |
د کتلاګ له مخې د GA15DE انجن وزن 147 کیلو ګرامه دی
د GA15 کورنۍ داخلي احتراق انجنونو ډیزاین او ترمیم
د GA لړۍ د نورو ټولو 4 سلنډر انجنونو په څیر، ټاګونه یو ساده ډیزاین لري: د کاسټ اوسپنې بلاک، د المونیم سر، او دوه وخت زنځیرونه، ځکه چې کرینکشافټ د منځني شافټ له لارې کیمشافت سره وصل دی. هیڅ هیدرولیک لفټرونه شتون نلري.
د بریښنا سیسټم له امله د انجنونو لپاره مختلف شاخصونه:
GA15S - د کاربوریټر نسخه د 12 والو لپاره د یو کیمشافټ سره. د دې ځواک د دې ټولګي 85 hp لپاره خورا ښه دی. 123 Nm.
GA15E - دلته هرڅه یو شان دي، مګر یو توزیع شوی انجکشن شتون لري، نو موږ وکولی شو د دې ترمیم څخه یو څه نور لرې کړو، یعنې 97 hp. 128 Nm.
GA15DS - د دوه کیمشافټونو سره د کاربوریټر او د شپاړس والو بلاک سر ترکیب یو اغیزمن 94 hp 126 Nm ورکوي.
GA15DE - ترټولو عام نسخه د ملټي پوائنټ انجیکشن ، د DOHC 16v سر او د ملکیت ECCS پاور ټرین بریښنایی کنټرول سیسټم کاروي. بریښنا د 105 hp سره مطابقت لري او 135 Nm.
د انجن شمیره GA15DE د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري