مرسډیز OM616 انجن
منځپانګې
- د مرسډیز OM616 2.4 ډیزل انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
- د موټرو وسیلې توضیحات OM 616 2.4 ډیزل
- د تیلو مصرف ICE OM 616
- کوم ماډلونه د مرسډیز OM616 بریښنا واحد سره سمبال شوي
- د OM 616 انجن بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
- د مرسډیز OM 616 2.4 ډیزل انجن د ساتنې مهالویش
- د OM 616 انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
- د مرسیډیز OM616 انجن قیمت نوی او کارول شوی
د 2.4 لیټر ان لاین ډیزل انجن مرسډیز OM 616 له 1973 څخه تر 1992 پورې تولید شوی او دواړه د منځنۍ اندازې ماډلونو لکه W115، W123، او په جیلنډواګین SUV کې نصب شوي. دا د بریښنا واحد په جدي توګه په 1978 کې لوړ شوی، نو د هغې دوه نسخې شتون لري.
R4 کې شامل دي: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668
د مرسډیز OM616 2.4 ډیزل انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
ډول | په لیکه کې |
د سلنډرونو شمیر | 4 |
د والو والو | 8 |
دقیق حجم | 2404 سانتي متره |
د سلنډر قطر | 91 мм |
د پستون ضعف | 92.4 мм |
بریښنا سیسټم | طوفان کیمره |
د بریښنا مصرف | 65 h.p. |
تورک | 137 Nm |
د فشار تناسب | 21.0 |
د سونګ ډول | ډیزل |
ایکولوژیست. نورم | یورو 0 |
ډول | په لیکه کې |
د سلنډرونو شمیر | 4 |
د والو والو | 8 |
دقیق حجم | 2399 سانتي متره |
د سلنډر قطر | 90.9 мм |
د پستون ضعف | 92.4 мм |
بریښنا سیسټم | طوفان کیمره |
د بریښنا مصرف | 72 - 75 HP |
تورک | 137 Nm |
د فشار تناسب | 21.5 |
د سونګ ډول | ډیزل |
ایکولوژیست. نورم | یورو 0 |
د لیست له مخې د OM616 انجن وزن 225 کیلو ګرامه دی
د موټرو وسیلې توضیحات OM 616 2.4 ډیزل
د 4-سلنډر ډیزلي لړۍ پخوانی 1.9-لیټر OM621 انجن، په 1958 کې راڅرګند شو. په 1968 کې، دا د OM 615 لړۍ نوي بریښنا واحد لخوا د 2.0 او 2.2 لیټرو حجم سره بدل شو. په نهایت کې ، په 1973 کې ، د 2.4 لیټر OM 616 انجن چې موږ یې تشریح کوو پیل شو. د دې اتموسفیر سویرل چیمبر ډیزلي انجن ډیزاین د هغه وخت لپاره کلاسیک و: د کاسټ اوسپنې سلنډر بلاک د لینرونو سره ، د کاسټ اوسپنې 8 والو سر پرته د هیدرولیک لفټرونو او د دوه قطار وخت زنځیر چې یو واحد کیمشافټ ګرځوي ، او بل ان لاین انجیکشن پمپ بوش ایم.
د انجن شمیره OM616 د سر سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
په 1974 کې، د دې بریښنا واحد پر بنسټ د OM5 لړۍ 617 سلنډر انجن جوړ شو.
د تیلو مصرف ICE OM 616
د 240 مرسډیز E 1985 D مثال په لاسي لیږد سره:
ټاون | 9.9 لیټر |
تعقیب کړئ | 7.2 لیټر |
مخلوط | 8.9 لیټر |
کوم ماډلونه د مرسډیز OM616 بریښنا واحد سره سمبال شوي
ای کلاس W115 | 1973 - 1976 |
ای کلاس W123 | 1976 - 1986 |
د جی کلاس W460 | 1979 - 1987 |
MB100 W631 | 1988 - 1992 |
T1- لړۍ W601 | 1982 - 1988 |
T2- لړۍ W602 | 1986 - 1989 |
د OM 616 انجن بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
Pluses:
- اوږد خدمت ژوند تر 800 کیلومتره پورې
- خورا پراخه وه
- د خدماتو او برخو سره کومه ستونزه نشته
- او په ثانوي باندې بسپنه ورکوونکي معتدل دي
زيانونه:
- واحد شور او خوځنده دی
- د لوړ فشار تیلو پمپ بوش ایم د خپل غوړ سیسټم سره
- ډیری وختونه د شا کرینشافت تیلو مهر لیک کیږي
- هیدرولیک معاوضه نه ورکول کیږي
د مرسډیز OM 616 2.4 ډیزل انجن د ساتنې مهالویش
موده | هر 10،000 کیلومتره |
د داخلي احتراق انجن کې د غوړ حجم | 7.4 لیټر |
د بدیل لپاره اړین دی | 6.5 لیټر |
څه ډول غوړي | 10W-40، MB 228.1/229.1 |
د مهال ویش ډول | زنځیر |
اعلان شوې سرچینې | محدود نه دی |
په عمل کې | 200 000 کیلو میتره |
په وقفه / کود کې | راکر ماتوي |
سمول | هر 20،000 کیلومتره |
د سمون اصول | قلفونه |
د تصفیې داخلول | 0.10 мм |
خوشې کول | 0.30 мм |
د تیلو فلټر | 10 زره کیلومتره |
د هوا چاڼګر | 30 زره کیلومتره |
د تېلو فلټر | 60 زره کیلومتره |
ګلو پلګونه | 100 زره کیلومتره |
معاون کمربند | 100 زره کیلومتره |
کولنګ مایع | ۵ کاله یا ۹۰ زره کیلومتره |
د OM 616 انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
دا خورا معتبر او سخت ډیزلي انجن دی چې یوازې د یوې لویې سرچینې سره دی او خورا مشهور ضعیف ټکی د بسته بندۍ په شکل کې د شا کرینشافت مهر دی ، کوم چې ډیری وختونه لیک کیږي ، کوم چې کولی شي د تیلو لوږې او ګران ترمیم لامل شي.
د ویکیوم کنټرول سره د بوش ایم انجیکشن پمپونو کې ، د ریک ډرایو جھلی اکثرا ماتیږي ، مګر د MW او M / RSF لړۍ تازه شوي واحدونو پمپونه نور دا ستونزه نلري. همچنان ، د سیلونو اغوستلو له امله ، د بوسټر پمپ ممکن په ناڅاپي ډول ناکام شي.
د دې حقیقت سره سره چې موټر د دوه ځله قطار وخت زنځیر سره مجهز دی، دا ډیر اوږد نه دی. دوی دا په هر 200 - 250 زره کیلومتره کې یو ځل بدلوي، ډیری وختونه د ډیمپرونو او ستورو سره.
جوړونکي ادعا کوي چې د OM 616 انجن سرچینه 240 کیلومتره ده، مګر دا تر 000 کیلومتره پورې ځي.
د مرسیډیز OM616 انجن قیمت نوی او کارول شوی
لږ تر لږه لګښت | 45 000 rubles |
د پلور اوسط نرخ | 65 000 rubles |
اعظمي لګښت | 95 000 rubles |
په بهر کې د انجن قرارداد | 1،000 یورو |
داسې یو نوی واحد واخلئ | - |
حالت: | BOO |
د کڅوړې منځپانګې: | د انجن مجلس |
کاري حجم: | 2.4 لیټر |
ځواک: | 72 h.p. |
* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی