د مرسیډیز M113 انجن
منځپانګې
د V8 لړۍ مرسډیز M113 انجنونه د 4.3 او 5.0 لیټرو حجم سره له 1997 څخه تر 2008 پورې تولید شوي او د اندیښنې ترټولو لوی او خورا قیمتي موټرو کې نصب شوي، لکه W211، W219، W220 او W251. د AMG ماډلونو لپاره د 5.4 لیټر انجن حتی خورا پیاوړی ترمیم هم شتون درلود.
د V8 لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: M119، M157، M273 او M278.
د مرسډیز M113 لړۍ موټرو تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 4266 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 272 - 306 HP |
| تورک | 390 - 410 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 89.9 мм |
| د پستون ضعف | 84 мм |
| د فشار تناسب | 10 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 8.0 لیتر 5W-40 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 4966 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 296 - 306 HP |
| تورک | 460 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 97 мм |
| د پستون ضعف | 84 мм |
| د فشار تناسب | 9.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | دوه قطاره سلسله |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 8.0 لیتر 5W-40 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
| اټکل شوې سرچینه | 350 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 5439 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 347 - 400 HP |
| تورک | 510 - 530 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 97 мм |
| د پستون ضعف | 92 мм |
| د فشار تناسب | 11.0 - 11.3 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 8.0 لیتر 5W-40 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 3/4 |
| اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 5439 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 476 - 582 HP |
| تورک | 700 - 800 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 97 мм |
| د پستون ضعف | 92 мм |
| د فشار تناسب | 10.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | کمپرسور |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 8.0 لیتر 5W-40 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 220 000 کیلو میتره |
د M113 انجن د کتلاګ وزن 196 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره M113 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف داخلي احتراق انجن مرسډیز M 113
د 500 مرسډیز S-Class S2004 په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
| ټاون | 18.0 لیټر |
| تعقیب کړئ | 8.7 لیټر |
| مخلوط | 11.9 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
کوم موټرونه د M113 4.3 - 5.0 l انجن سره سمبال شوي
| د C-کلاس W202 | 1997 - 2001 |
| CL-کلاس C215 | 1999 - 2006 |
| CLK-کلاس C208 | 1998 - 2002 |
| CLK-کلاس C209 | 2002 - 2006 |
| CLS-کلاس W219 | 2004 - 2006 |
| CL-کلاس C215 | 2006 - 2008 |
| CLK-کلاس C208 | 1997 - 2002 |
| CLK-کلاس C209 | 2002 - 2006 |
| S-کلاس W220 | 1998 - 2005 |
| SL-کلاس R230 | 2001 - 2006 |
| ML-Class W163 | 1999 - 2005 |
| ML-Class W164 | 2005 - 2007 |
| د جی کلاس W463 | 1998 - 2008 |
| رییس 2 (W) | 2008 - 2017 |
د M113 زیانونه، ماتول او ستونزې
د دې کورنۍ د بریښنا واحدونو اصلي ستونزه د تیلو لوی مصرف دی
د تیلو سوځولو اصلي لامل معمولا د سخت والو سټیم سیلونه دي.
د کرینک کیس وینټیلیشن د ککړتیا له امله ، غوړ د ګازکیټونو یا سیلونو له لارې فشار کوي
همدارنګه، د لیکو سرچینه اکثرا د تیلو فلټر هستوګنې او د تودوخې تبادله ده.
بله نښه شوي انجن ناکامي د کرینکشافټ پللي ویجاړول دي.
